[汽車之家 資訊] 9月17日，寧德時(shí)代宣布其首創(chuàng)的MTB(Module to Bracket)技術(shù)將率先應(yīng)用于國家電投啟源芯動(dòng)力換電項(xiàng)目，助力推動(dòng)重卡及工程機(jī)械電動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展，踐行“雙碳”承諾。
寧德時(shí)代表示，在雙碳背景下，重卡及工程機(jī)械電動(dòng)化是大勢所趨。但是重卡及工程機(jī)械給電池的布置空間有限且多樣化，復(fù)雜惡劣的應(yīng)用場景又進(jìn)一步給電池系統(tǒng)帶來嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)，阻礙了電動(dòng)化快速發(fā)展。
寧德時(shí)代的MTB技術(shù)，將模組直接集成到車輛支架/底盤，系統(tǒng)體積利用率提升40%，獨(dú)創(chuàng)的u形水冷系統(tǒng)攻克了散熱難題，為換電重卡及工程機(jī)械電動(dòng)化提速提供更優(yōu)解。
模塊化的設(shè)計(jì)使自由組合成為可能，形成140kWh-600kWh電量的多種配置，滿足市場差異化的需求。同時(shí)采用的低框架設(shè)計(jì)使整車重心降低21%，結(jié)構(gòu)件采用高強(qiáng)度鋼鋁混合設(shè)計(jì)，保證了安全性。
此次寧德時(shí)代首創(chuàng)MTB技術(shù)，以技術(shù)革新推動(dòng)整車性能全面提升，支撐行業(yè)新舊動(dòng)能高效轉(zhuǎn)換。寧德時(shí)代新一代MTB技術(shù)還可應(yīng)用于底掛充換電重卡及工程機(jī)械上，攜手更多合作伙伴，為換電重卡及工程機(jī)械提供綠色、高效、可持續(xù)的解決方案，助力商用市場全面電動(dòng)化。（編譯/汽車之家 毛逸）