[汽車之家 資訊] 日前，韓國現(xiàn)代摩比斯公司表示，繼此前攻克V2X（車輛通信）技術(shù)后，最近成功“自行開發(fā)”了車輛用5G通信模塊技術(shù)。
公司將在車輛遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)中應(yīng)用此5G通信模塊，該技術(shù)將車輛連接到外部控制中心，為駕駛員提供安全信息和信息娛樂服務(wù)。遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)的示例包括空中傳送（OTA）更新、實(shí)時(shí)交通信息和eCall服務(wù)，通過該服務(wù)，車輛可以在碰撞后撥打緊急電話。
據(jù)現(xiàn)代摩比斯稱，到2028年，預(yù)計(jì)約有5200萬輛汽車將使用5G遠(yuǎn)程通信模塊，而到2021，這一數(shù)字約為200萬輛。
此次開發(fā)的通信模塊將以通信芯片和存儲(chǔ)器、RF電路、GPS（位置信息系統(tǒng)）等相結(jié)合的形式，為車主提供基于5G的車輛通信服務(wù)，例如遠(yuǎn)程控制、無線固件更新、實(shí)時(shí)交通信息共享等功能。該公司此前開發(fā)的V2X是將車輛和人、物、基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)等連接到超高速通信網(wǎng)的技術(shù)?，F(xiàn)代摩比斯計(jì)劃將此次開發(fā)的5G通信技術(shù)方案構(gòu)建為與V2X融合的集成解決方案，在自主行駛、互聯(lián)系統(tǒng)領(lǐng)域正式進(jìn)軍世界市場(chǎng)。
現(xiàn)代摩比斯聲稱：集成兩種技術(shù)的解決方案可以實(shí)現(xiàn)車輛間傳感器信息共享、碰撞回避、兒童保護(hù)區(qū)自動(dòng)減速等為用戶提供安全和便利的多個(gè)功能。現(xiàn)代摩比斯負(fù)責(zé)人崔俊培表示：“我們將融合5G+V2X技術(shù)，為開發(fā)差別化的新技術(shù)盡最大努力?！保ㄏ碓矗簁oreaherald；編譯/汽車之家 李娜）