[汽車之家資訊]各位球迷車迷朋友們大家好！2022卡塔爾世界杯哥斯達(dá)黎加VS德國(guó)（E組）的比賽將在12月02日凌晨3:00開始，哥斯達(dá)黎加憑借擊敗日本隊(duì)取得的3分目前排名小組第三。而德國(guó)隊(duì)前兩輪一平一負(fù)僅積1分小組墊底，依舊保留小組出線的希望，但本場(chǎng)比賽不容有失。
| E組積分榜 | |||||
| 排名 | 球隊(duì) | 場(chǎng)次 | 勝/平/負(fù) | 進(jìn)/失球 | 積分 |
| 1 | 西班牙 | 2 | 1/1/0 | 8/1 | 4 |
| 2 | 日本 | 2 | 1/0/1 | 2/2 | 3 |
| 3 | 哥斯達(dá)黎加 | 2 | 1/0/1 | 1/7 | 3 |
| 4 | 德國(guó) | 2 | 0/1/1 | 2/3 | 1 |
球隊(duì)&球星看點(diǎn)：
哥斯達(dá)黎加首場(chǎng)比賽0:7輸給西班牙，被看做是本小組實(shí)力最弱的魚腩球隊(duì)，不過令人意外的在第二輪1:0戰(zhàn)勝日本隊(duì)，讓這個(gè)小組成為名副其實(shí)的死亡小組。最后一輪對(duì)陣德國(guó)，哥斯達(dá)黎加自然是不被看好的一方，預(yù)計(jì)門神納瓦斯將是場(chǎng)上最忙碌的哥斯達(dá)黎加隊(duì)員，坎貝爾領(lǐng)銜的鋒線則需伺機(jī)對(duì)德國(guó)隊(duì)的后防線制造困難，緩解防守壓力。
德國(guó)隊(duì)在弗利克的帶領(lǐng)下改打傳控踢法，不過在面對(duì)同樣以技術(shù)細(xì)膩著稱的西班牙和日本隊(duì)時(shí)，德國(guó)隊(duì)的表現(xiàn)并不能令人滿意。缺少助攻能力強(qiáng)的右后衛(wèi)和善于把握機(jī)會(huì)的前鋒是本屆德國(guó)隊(duì)所面臨的困擾，此役對(duì)哥斯達(dá)黎加將是德國(guó)隊(duì)的生死戰(zhàn)，如果能以7球以上的比分取勝則依舊掌握出線主動(dòng)權(quán)，否則就要看另一場(chǎng)比賽的結(jié)果了，不知本場(chǎng)比賽老帥弗利克是否會(huì)有一些人員調(diào)整，提升進(jìn)攻效率。編輯抱著不想德國(guó)過早離開世界杯的心態(tài)，預(yù)測(cè)本場(chǎng)比賽比分為哥斯達(dá)黎加0:5德國(guó)。
其它看點(diǎn)：
哥斯達(dá)黎是中美洲經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)國(guó)家，旅游業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占重要地位，素有“中美洲瑞士”之稱。汽車產(chǎn)業(yè)方面，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商Cori Motors已先后引入比亞迪唐EV、漢EV以及元Pro(參數(shù)|詢價(jià))等新能源車型。據(jù)悉，比亞迪已經(jīng)連續(xù)三年成為哥斯達(dá)黎加新能源汽車市場(chǎng)中排名第一的品牌，2022年第一季度比亞迪在當(dāng)?shù)匦履茉雌囀袌?chǎng)份額約為50%。
德國(guó)作為發(fā)明汽車的國(guó)度，它的汽車工業(yè)有多發(fā)達(dá)相信不用過多闡述。甚至咱們中國(guó)汽車工業(yè)能有今日之成就，也要感謝德國(guó)車企在早期為我們提供的幫助。1983年，第一輛以CKD組裝的桑塔納在上海汽車廠下線，1985年3月21日，上海大眾汽車有限公司正式成立，這也是中國(guó)最早的轎車合資企業(yè)之一，并從此拉開了中國(guó)品牌與海外品牌合資建廠的序幕。詳細(xì)了解上汽集團(tuán)歷史可點(diǎn)擊：中國(guó)汽車城——上海篇之汽車工業(yè)的發(fā)展查看。（文/汽車之家 郭辰）