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[汽車之家 資訊] 昨晚死亡之組：E組最后一輪比賽跌宕起伏的程度，想必大家已經體驗過了。因此明天凌晨的G組最后一輪比賽也同樣是充滿著戲劇性的。昨天的日本隊也給很多局勢看似不占優的弱隊，樹立了一個很好的榜樣。那就是不要輕言放棄，運氣最終是給勤奮的人準備的。

◆ 比賽時間：12月3日 03:00（北京時間）

◆ 比賽看點

盡管巴西隊的頭號球星內馬爾目前還在傷病中，并且這場比賽也大概率不會復出。但是目前小組積6分的巴西隊，本輪比賽打平即可以頭名的身份進入復賽。加上兩隊紙面實力上的明顯差距，這場比賽巴西的看點在于它們將以什么陣容出戰。是半主力還是全部替補，如果是全部替補還能取得勝利，那巴西將是幾只豪門中最具冠軍相的球隊。反觀喀麥隆隊則訴求很簡單，那就是取得比賽的勝利，方能有機會小組出線。如果瑞士戰勝塞爾維亞，那他們將希望全無。

◆ 雙方頭牌

巴西 維尼休斯

巴西的頭牌即使不怎么關注足球的朋友們應該也都熟知，他就是內馬爾。但是今天給大家介紹的這位球星，則是未來很有可能會成長為巴西頭牌球星的，目前已經在皇家馬德里占據主力位置的，年齡只有22歲的，德轉對他的預估身價（1.2億歐元）更是世界第三位的維尼休斯。他目前司職邊鋒，速度奇快是他的特點，上賽季歐冠半決賽生吃曼城防線的鏡頭還歷歷在目。

喀麥隆 安古伊薩

喀麥隆現如今的隊內頭牌是身價3800萬歐元，在所有來卡塔爾的非洲球員中都能排進前三的安古伊薩。他目前效力于，這個賽季哪怕賣掉了幾個頭牌球員，但勢頭依舊很猛的意甲勁旅那不勒斯。他司職中場，以出色的跑動及強壯的身體而聞名，同時還有不錯的梳理球的能力。

★ 汽車周邊

作為未來的超級巨星，巴西隊的維尼休斯目前的年薪是2000萬歐元左右，可以說對于他的年齡來說已經是很頂流的水平了。但是從外網報道的新聞來看，這位巴西小將還是非常“低調”的。他的座駕均為一水兒的奧迪，分別為A7、Q8、Q7。半開玩笑的說，從他的年齡到他巴西球員普遍的性格來說，維尼休斯的選擇可謂非常的“非主流”了。

與此同時，巴西和前幾期給大家介紹過的墨西哥非常的相似，都是汽車制造大國。其中最有名的一臺車，便是在國內家喻戶曉的桑塔納。這臺大眾旗下的中型車，就是大眾針對南美市場所打造的，并且在巴西制造。與國內市場相似的是，巴西市場的桑塔納也是直到2006年才停產。除此之外，短暫在國內國產過的，10萬元家轎的代表作：大眾高爾，也是大眾針對巴西市場打造的一款小型車。它目前已經發展到了第三代車型，并且依然在售。

除了剛才提到的車型，一些全球化的車型也會在巴西生產。例如，大家非常熟悉的寶馬3系、X3和X4。奧迪的Q3、Q3 Sportback。很讓國人驕傲的是，有一個中國品牌也在巴西生產，它就是奇瑞。并且生產的車型幾乎跟國內市場是同步的，例如瑞虎8 Pro、瑞虎5x。

最后咱們再聊一聊喀麥隆的汽車市場，一個我們非常非常陌生的國度。不過從該國最暢銷的5臺車型來看，喀麥隆汽車市場并沒有太獨特，暢銷的車型也是非常主流的車型。不過從都來自日韓可以看出，非洲兄弟還是非常務實的，頭三位都是定位小型和緊湊型的車型。

★ 總結：

往往在看似戰略意義不大的比賽中，方能看出一直球隊是否具備了最終闖入決賽的能力。從昨天西班牙“拉胯”的表現來看，一只冠軍之師在任何情況下應該都能表現出冷靜且穩定的表現。從球迷的角度來說，我們肯定是希望此役喀麥隆放手一搏，為球迷奉獻一場精彩的對決。對這場比賽有任何想說的，想預測的，咱們評論區見！（圖/文 汽車之家 李喬辰）