售13.98萬元埃安AION S新增車型上市

杜安迪

2023年01月04日 13:27 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家新車上市] 日前我們獲悉，埃安AION S(參數|詢價)新增車型迎來正式上市，新車名為AION S炫 550，售價為13.98萬元。新車配備55.2千瓦時磷酸鐵鋰電池組，綜合工況續航里程為430公里。

『AION S2022款炫 580 Pio 60kWh』

　　作為新增車型，新車預計將會整體沿用現款在售車型的設計，并針對配置層面做出一些調整。比如，車輛電子穩定控制系統（帶有HHC上坡輔助控制系統）、自動駐車為選裝配置；同時，新車并未配備帶動態輔助線廣角倒車影像系統。

　　其它配置方面，新車將會配備外后視鏡電動調節、手動調節座椅、自動雙區恒溫空調、后排空調出風口、遠程一鍵消毒、后倒車雷達、8英寸觸控屏、OTA遠程升級以及17英寸輪圈等，并可選裝大尺寸備胎。

　　動力方面，新車將會配備一臺最大功率為100千瓦、峰值扭矩為225牛·米的電動機，并配備55.2千瓦時電池組，綜合工況續航里程為430公里。（文/汽車之家杜安迪）

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AION S 2019款魅Max 630 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.01秒	39.51米	--升
測試文章：城市通勤利器測試Aion S 魅Max 630
評測編輯-何家榮：	除了高速工況的續航里程差點意思以外，Aion S并沒有明顯的短板，內飾設計及用料、行駛質感則讓人印象深刻，同時城市低速工況續航里程是它的亮點。如果你平時以城市通勤代步為主、偶爾跑跑高速跨城出行，它的確是一個比較合適的選擇。
評測編輯-常慶林：	Aion S給我最大驚喜就是它扎實的底盤和沉穩的操控感受。作為一款擁有510km綜合續航的純電動車型，其實際電耗表現還是相當不錯的，在城市低速可以實現560km的續航，而在城際高速則可以實現367km的續航，這可以打消很多消費者的續航焦慮。該車另一個亮點就是中控臺雙屏互聯設計，兩塊高清晰度的顯示屏提供優秀的顯示效果，多媒體系統的流暢度和功能豐富度也達到了目前行業的主流水平，上車后基本可以取代手機的位置。
評測編輯-陳馳：	廣汽新能源的Aion S的確是一款誠意之作，不管是外觀的設計，還是內飾的質感，如雙屏中控臺的科技感，還有翻毛皮材質的高級感，都能給人很好的初印象。而作為純電動車，510km的長續航才是關鍵優勢，根據我們實測，在城市低速工況下續航表現能超過560km，輕松滿足日常都市使用。最后，底盤懸架的厚重扎實也超出預期，整車的舒適性表現優秀。所以綜合來看，顏值夠、三電系統靠譜、駕乘質感不錯，Aion S是不錯的電動選擇。

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