[汽車之家 資訊] 日前,內地游客自駕前往海南持續火熱,不少自駕者會選擇開車至瓊州海峽,車輛乘船擺渡到海南。據交通部信息顯示,瓊州海峽日均運送旅客9.2萬人,車輛2.4萬臺,分別為平時日均量的2.8倍、2.4倍。
春運前11天(1月7日-17日),瓊州海峽客滾運輸累計發送航班2617航次,運送旅客100.9萬人次,車輛26.5萬臺次,與2022年同期相比,分別增長8.8%、38.3%、30.0%;與2019年同期相比,分別增長30.0%、3.2%、32.3%,三項指標均創下五年來歷史新高。其中,1月17日當日,運送旅客12.0萬人次,車輛3.1萬量,為今年春運單日最高。
1月18日,由于過海車輛激增和天氣因素影響,在徐聞港口外已經排起數公里的長隊,十多個小時才能進入港口。1月13日-15日受天氣影響,瓊州海峽連續多日產生間隙性大霧影響船舶通航,累計造成船舶停航時間22小時,影響瓊州海峽客滾運輸通道的正常運行,造成大量旅客、車輛在港口排隊等待過海。
交通部已指導當地有關部門啟動應急疏運,搶運到港車客。目前,瓊州海峽天氣情況已經好轉,港航企業正在全力疏運前期滯留旅客車輛和疊加的節前車客流高峰。隨著大量車輛進入海南島,三亞已成為全國最擁堵城市。
百度地圖交通出行大數據平臺顯示,1月18日晚間,全國百城實時擁堵排行中,三亞排在第一位,是全國最擁堵的城市,緊隨其后的是廣東湛江。湛江是自駕到海南的必經之地,去往海南的跨海輪渡從這里出發。另外高速公路網擁堵監測顯示,位于廣東湛江的雷州收費站出口是最擁堵的收費站,擁堵里程超過3公里。收費站擁堵榜中的前四名中,有兩處都位于湛江。
我們從網絡上看到,不少網友反饋,在徐聞港擁堵達到8個小時,甚至是20個小時,擁堵距離超過6公里以上。(消息來源:界面新聞、抽屜視頻、三沙衛視;編譯/汽車之家 秦超)
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