全面調整新款Polestar 2申報圖曝光

陳浩

2023年03月09日 11:31 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家國內諜照] 在最近一期申報圖中，我們看到了新款Polestar 2(參數|詢價)的身影，新車的調整體現在設計、電機、電池等多處，進一步提升它的綜合競爭力。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　在外觀部分，我們可以看到新車更新為封閉式的前臉，官方還為這樣的設計定了一個名字——SmartZone。此次更新還提供了新樣式的輪圈，我們在工信部選裝件里面也看到了它的身影，個人感覺相比于此前的20英寸鍛造鋁合金輪圈要更酷炫一些。

　　據悉，新款Polestar 2成為該公司第一款采用后輪驅動的車型，其最大功率為299馬力（223千瓦），扭矩為489牛·米，高于之前基礎版本的231馬力（172千瓦）和329牛·米。

　　雙電機版本會更新后電機，系統輸出最高可達314千瓦和740牛·米。如果選擇性能套件，其功率將達到455馬力（339千瓦）。此外，新車的前電機可以在不需要時完全分離，當駕駛員踩下加速踏板時，它將立即重新接合以提供額外的動力。

　　電池方面，長續航車型會采用容量為82kWh的新電池，新車EPA工況下續航可達300英里，此外充電速度也會有所提升。（文/汽車之家陳浩）

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Polestar 2 2020款首發版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.53秒	35.40米	--升
測試文章：為了駕駛而生測試Polestar 2 首發版
評測編輯-尤冬青：	選裝了性能套件后的Polestar 2簡直是個誘人的大玩具，但它是很明顯的“雙刃劍”，取了駕駛樂趣、舍了舒適。
評測編輯-胡永彬：	擁有出色的操控表現與硬朗的外觀設計，內飾極簡的北歐風格也能收獲一眾擁躉，只是續航還有提升空間。
評測編輯-姜田雙：	內飾設計、用料有點意思，Polestar 2通過大量環保材料營造出“新豪華”的樣子，我覺得對于看膩了真皮的用戶來說，Polestar 2內飾清新、前衛。

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