[汽車之家資訊] “我可以明確跟你說，如果是上周（3月10日前）交的定金，一定能提到車，但這幾天訂的話，別想了，雪鐵龍C6和雪鐵龍C3-XR(參數(shù)|詢價)都沒車了。現(xiàn)在純排隊等退訂單的人也很多，要不你去看看其他車型吧?！币晃蛔诘陜?nèi)的銷售，很疲憊的給我以及我身后的多名進店消費者做出解答，想必這幾天，他不停地再重復這些話。
最近一段時間，湖北省政府聯(lián)合多個東風系汽車品牌，提供了大額現(xiàn)金優(yōu)惠補貼，開啟“史上最強購車優(yōu)惠季”讓即將迎來櫻花旅游季的湖北地區(qū)，提前迎來“觀光熱潮”。以售價21.68-27.59萬的雪鐵龍C6為例，常規(guī)終端優(yōu)惠入門版車型需要將近17萬左右，而此次政企聯(lián)合補貼共計9萬元，使其門檻進一步下探，僅需12萬元左右，引來全網(wǎng)關注。而由湖北省聯(lián)合車企進行的大幅度“政企補貼”引發(fā)的全行業(yè)“降價潮”，也在持續(xù)蔓延。而在本周，我們前往湖北武漢，實地探店多家品牌經(jīng)銷商，看看補貼究竟如何？以及廣大消費者關注的非湖北地區(qū)指標是否可以享受此次補貼？您繼續(xù)往下看。
◆ 熱度/呼聲最高的東風雪鐵龍和東風標致品牌現(xiàn)狀
想抄底“全是優(yōu)點”的雪鐵龍C6？基本沒戲！標致508L倒可以考慮
從北京飛往武漢的飛機落地之后，我便馬不停蹄直接前往武漢市三環(huán)內(nèi)的一家雪鐵龍經(jīng)銷商，進入店內(nèi)，映入眼簾的就是一張放置前臺的『全款購車指南』，里面將雪鐵龍C3-XR和雪鐵龍C6的全款購買方式標記的一清二楚，主要也是減輕銷售近期降價潮帶來的接單壓力。
據(jù)店內(nèi)銷售表示，目前關注度最高的雪鐵龍C6和雪鐵龍C3-XR兩款車均為2021年生產(chǎn)的庫存車輛，同時車輛基本被訂空，也無法再從省外調出新的配額。當然，即使有繳納訂金用戶后悔退訂，后面也有百余人排隊，按繳納定金順序替換訂單。值得注意的是，該品牌的政企補貼僅支持湖北當?shù)叵M者及在湖北地區(qū)繳納半年以上社保的消費者可以參與此次政企綜合補貼福利。
同時，店內(nèi)除了這兩款“明星”車型，其余車型均不享受此次政企補貼，并且暫時沒有優(yōu)惠。此外，銷售也表示近期倒賣訂單的黃牛也比較多，不要盲信黃牛說的話，出了問題沒地兒找。
在看完東風雪鐵龍之后，我們來到旁邊的東風標致經(jīng)銷商，相比前者，標致的綜合補貼涉及車型要更加豐富，分別為標致508L、標致408以及標致2008三款車型。同樣通過與店內(nèi)銷售溝通了解到，目前這三款車均為2022年生產(chǎn)的車型，訂金5000元。其中，標致508L高配已經(jīng)沒有現(xiàn)車，標致408入門配置沒有現(xiàn)車。
值得一提的是，相比購買限制嚴格的雪鐵龍，標致這邊的銷售人員看我們不像是在湖北地區(qū)生活的人，便低聲表示，如果誠心要，可以跟上級領導申請到“購買資格”，不過由于現(xiàn)車數(shù)量有限，還是盡快決定。
在我從標致、雪鐵龍店面出來之后，剛想拿起手機拍照，就被旁邊“竄”出來的保安大爺及時制止，并連忙問道“你們是不是媒體的？你們有得到拍攝批準么？沒有的話不能拍攝！”為了不給保安大爺增添工作量，我也快速的從這兩家品牌的園區(qū)出去。不過，現(xiàn)在回想，想必從政企補貼開始，不論是經(jīng)銷商的銷售人員還是門口的保安大爺，估計都被累壞了。
◆ 東風本田/東風日產(chǎn)
比精品二手車都值的艾力紳/UR-V還有現(xiàn)車！
從標致、雪鐵龍兩家店面出來之后，我們來到更多網(wǎng)友點名想看的東風本田店面，不夸張的說，前兩家店面更多的是“看熱鬧”的群眾，而進到本田店面之后，能看到基本都是簽單和等待簽單的消費者。
通過與店內(nèi)銷售人員了解到，目前消費者關注最高的就是本田UR-V和艾力紳兩款車型，分別享受政企補貼6.8萬和5.4萬，目前處于無車狀態(tài)，正在通過渠道調車，其中本田UR-V 370TURBO兩驅尊雅版/四驅尊享版/四驅尊耀版本月可以提車上牌，完成補貼發(fā)放；本田艾力紳2.0L e:HEV 豪華先享版/豪華版/至尊版本月可以提車上牌，完成補貼發(fā)放。
| 東風日產(chǎn)政企補貼情況 | ||
| 車型 | 指導售價區(qū)間（萬元） | 政企綜合補貼（萬元） |
| 英仕派 | 17.99-25.59 | 4.0 |
| 享域 | 10.98-16.99 | 2.5 |
| LIFE | 9.78-11.28 | 1.6 |
| 思域 | 12.99-18.79 | 2.3 |
| 本田CR-V | 16.98-27.68 | 2.3 |
至于英仕派、享域、LIFE、思域、本田CR-V等車型基本有少量現(xiàn)車，不過銷售表示以自家店面為例，周末兩天成單量基本百余單，工作日也基本大幾十單的成交量，所以也不敢保證目前的現(xiàn)車數(shù)量能撐多久，畢竟像艾力紳、本田UR-V的展車都被定走了。
在本田店面邊上的便是東風日產(chǎn)經(jīng)銷商，這家店似乎怕別人不知道有政企補貼這件事兒，特地做了個“東風日產(chǎn)全車系專享企業(yè)促銷優(yōu)惠，至高優(yōu)惠80000元”紅色橫幅，懸掛在店面門口，只要有消費者走這條路，都會被吸引到。出于好奇，我在旁邊待了一會兒，數(shù)了數(shù)駐足之后進店的顧客，結論是：這條橫幅的引流率很高！
走進店內(nèi)，基本跟剛才的本田一樣，也都是排隊等待分配銷售人員講解的顧客。在我們經(jīng)過一段時間等待之后，店內(nèi)的銷售表示，目前關注度最高的是2021款的樓蘭車型，可享受政企補貼8萬元，但目前店內(nèi)沒有現(xiàn)車，在途的也僅剩兩臺。像上市不久的純電動緊湊型SUV——ARIYA艾睿雅也能享受6萬元的政企補貼，不過或由于產(chǎn)品的整體門檻較高，關注這款車的消費者基本沒有。
| 東風日產(chǎn)政企補貼情況 | ||
| 車型 | 指導售價區(qū)間（萬元） | 政企綜合補貼（萬元） |
| 騏達TIIDA | 9.99-13.59 | 1.3 |
| 軒逸 | 9.98-17.49 | 1.6 |
| 天籟 | 17.98-26.98 | 2.6 |
| 逍客 | 15.49-18.89 | 3.6 |
| 奇駿 | 17.99-26.28 | 4.0 |
| 勁客 | 11.98-13.78 | 2.0 |
當然，像網(wǎng)友留言比較多的騏達、軒逸、天籟、逍客、奇駿以及勁客等車型，目前均有少量現(xiàn)車，并且店內(nèi)還贈送部分裝飾，也算是留下消費者在店內(nèi)完成訂單的一種促銷手段。
值得一提的是，據(jù)東風日產(chǎn)和東風本田兩家店面的銷售表示，外地用戶也可以購買這兩個品牌的車型，由于湖北地區(qū)不限牌，所以消費者需要一個人名義上一個湖北地區(qū)牌照，等三個月之后在聯(lián)系自己所在省市的車輛管理機關登記辦理，就可以完成遷戶了，不過車輛會變成“二手”狀態(tài)，需要看自己是否在意。
◆ 非東風系的品牌有沒有優(yōu)惠？
“蛋糕”就這么大，你都搶走了，我們怎么辦？不就優(yōu)惠么我們也跟！
除了東風系品牌，我們也在武漢當?shù)卣伊似渌麕讉€品牌，例如上汽大眾、雪佛蘭、凱迪拉克、廣汽本田、吉利等品牌，也紛紛參與這波購車熱潮，針對旗下部分車型，推出補貼政策。例如雪佛蘭、現(xiàn)代品牌估計是擔心有的消費者不知道自家品牌有企業(yè)補貼，也特地做出紅色橫幅張貼在店面大門口來引流。
| 更多參與政企補貼品牌/車型 | |||
| 品牌 | 車型 | 指導售價區(qū)間（萬元） | 政企綜合補貼（萬元） |
| 豐田 | 凌放HARRIER雙擎 | 25.98-29.78 | 4.5 |
| 凌放HARRIER汽油 | 21.18-25.58 | 4.0 | |
| RAV4榮放雙擎 | 24.88-29.68 | 3.5 | |
| RAV4榮放汽油 | 17.58-22.88 | 3.0 | |
| 亞洲龍全系 | 19.98-27.98 | 3.0 | |
| 卡羅拉全系 | 10.98-23.08 | 3.0 | |
| 卡羅拉銳放 | 12.98-16.98 | 2.0 | |
| 吉利 | 星越L Hi·P | 23.97-25.37 | 4.5 |
| 帝豪LHi·P | 12.98-16.88 | 3.75 | |
| 星越L | 13.72-18.52 | 2.05 | |
| 星瑞 | 11.37-14.57 | 2.05 | |
| 博越L | 12.57-17.07 | 2.05 | |
| 博越系 | 9.18-14.28 | 2.05 | |
| 帝豪系 | 6.99-16.88 | 1.5 | |
| 繽越/繽瑞 | 7.58-11.98/9.48-10.98 | 1.8 | |
| 豪越L | 12.79-14.79 | 1.8 | |
| ICON | 10.99-12.99 | 1.6 | |
| 嘉際L | 11.98-14.28 | 1.7 | |
| 遠景X6 | 7.59-8.99 | 1.6 | |
| 凱迪拉克 | 凱迪拉克XT4 | 26.17-35.47 | 8.8 |
| 凱迪拉克CT5 | 27.97-36.07 | 7.0 | |
| 本田 | 雅閣 | 16.98-25.98 | 3.5 |
| 皓影 | 16.98-25.28 | 2.5 | |
不過，我們也也根據(jù)同品牌分別找了不同的店面，發(fā)現(xiàn)部分車輛存在優(yōu)惠不同。如果您想前往湖北地區(qū)去抄底買車，特別是非東風系品牌，還是建議您多轉幾家店，看看綜合優(yōu)惠以及現(xiàn)車情況。最重要的是，車輛的生產(chǎn)年限（一般是在車輛副駕駛B柱側的銘牌上）。
◆ 聊到最后
值得注意的是，此次以湖北地區(qū)帶動周邊省市推出的政企聯(lián)合補貼，主要時間限制在3月31日截止。我們在探店過程中，有銷售表示，在3月31日政企聯(lián)合補貼結束后的一個月內(nèi)，陸續(xù)車主將收到補貼，三個月后或將有大批量新車涌入各省市二手車市場，所以您近期想購買新車/二手車，建議可以等到二季度末，或者持續(xù)觀察市場行情波動。
在這里我們也要提醒各位，當各家品牌車型價格回歸常態(tài)之后，消費者的消費也將逐漸回歸理性。當我們在購買新車時，更需要看重品牌以及車輛的保值率，而優(yōu)惠頻繁出現(xiàn)波動的品牌或車型，需要了解更多詳情或者考慮在二手車市場的表現(xiàn)來做判斷。
如果上面有您感興趣的品牌，可以趁放假或請假前往湖北當?shù)厝タ纯?，即使不買，也可以趕上櫻花季權當旅游了。關于此次補貼，您有什么想說的，歡迎在評論區(qū)留言，我們也將挑選出1-2位優(yōu)質評論，送出武漢當?shù)靥禺a(chǎn)——熱干面。（文/汽車之家 周易）
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