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[汽車之家 資訊] 日前，重慶多家配套供應商致長安汽車采購部的申訴函在網上曝光。據申訴函內容顯示，3月28日長安汽車采購部門率先向數百家供應商發函，稱為應對價格戰引發的部分車型滯銷，通知將扣除10%的供應商貨款。6月7日，針對此事長安發布《公開聲明》，具體如下：

◆ 事件回顧

此前供應商在申訴函中表示，長安汽車的扣押貨款行為不僅是對供應商多年付出的無視，更是涉嫌違法違規。而被抽走的10%貨款更是諸多供應商賴以生存的利潤空間，長安的做法將置配套企業于水深火熱之中，甚至讓其倒閉。

對此，長安汽車證券部工作人員向媒體表示，扣押部分供應商10%未付貨款情況屬實，但并非因公司車型滯銷引發。長安汽車每年都會有相應的降本增效措施，且目前長安汽車運行狀況良好，現金流穩定，近期庫存均保持在2以下，未出現申訴函中的車輛滯銷問題。一名董事會辦公室工作人員回應媒體稱，已經看到申訴函的訊息，目前正在與業務部門溝通確認此事。

以下為網傳供應商申訴函全文：

據了解，根據業界常規做法，主機廠與供應商之間會有協議。協議中，會簽署價格變動條款，比如說因為原材料的漲價或者跌價，可以進行價格調整。另外根據供應規模和技術改進也可能有3%-5%的降幅。但所有的價格變動，都基于雙方的談判以及根據契約進行。

京都律師所高級合伙人郭慶告訴媒體，“從法律上來講，長安汽車強行扣10%貨款是違約的，供應商可以依法起訴，且大概率會勝訴”。郭慶還指出，“雖然法律層面上贏了，但從商務條款和今后的長期合作來講，雙方可能就會解除合同，此后主機廠也不再選擇這家供應商供貨，合作關系結束。這對于供應商而言是更大的損失”。（信息來源：界面新聞等；編譯/汽車之家 陳浩）