[汽車之家資訊] 6月9日，中汽協公布了2023年5月汽車工業產銷情況。5月，汽車產銷分別完成233.3萬輛和238.2萬輛，環比分別增長9.4%和10.3%，同比分別增長21.1%和27.9%。隨著前期促銷潮熱度降低，消費逐步回歸理性。國家及地方政府陸續出臺的促消費政策，疊加五一假期的各類營銷活動等綜合因素影響，5月整體汽車市場較4月有所好轉。1-5月，汽車產銷分別完成1068.7萬輛和1061.7萬輛，同比均增長11.1%。由于去年4-5月同期基數相對較低，累計產銷增速較1-4月進一步擴大。
5月，乘用車產銷分別完成201.1萬輛和205.1萬輛，環比分別增長13.1%和13.3%，同比分別增長18.2%和26.4%。其中，傳統燃油乘用車國內銷量114.2萬輛，比上年同期增長10萬輛，環比增長16%，同比增長9.6%。1-5月，乘用車產銷分別完成906.3萬輛和900.1萬輛，同比分別增長10.6%和10.7%。
5月，商用車產銷分別完成32.2萬輛和33萬輛，環比分別下降9.3%和4.9%，同比分別增長42.9%和38.2%。在商用車主要品種中，客車和貨車的產銷量環比均有所下降，同比均快速增長。1-5月，商用車產銷分別完成162.5萬輛和161.6萬輛，同比分別增長14.2%和13.7%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產銷均有所增長。
新能源產銷同比快速增長，5月新能源汽車產銷分別完成71.3萬輛和71.7萬輛，同比分別增長53%和60.2%，市場占有率達到30.1%。
1-5月，汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為883.9萬輛，同比增長7.9%，占汽車銷售總量的83.3%。在汽車銷量排名前十位企業中，與上年同期相比，比亞迪、北汽、奇瑞、吉利銷量增速明顯，呈兩位數增長；一汽、長安和廣汽同比小幅增長，其他企業呈不同程度下降。
總體來看，在經濟恢復好轉、政策效應持續釋放、上年同期基數較低等因素共同作用下，工業主要生產需求指標同比增速回升明顯，經濟運行延續恢復向好態勢，積極因素積累增多。但也要看到，國際環境復雜嚴峻，外部壓力依然較大，國內需求不足制約猶存，一些結構性問題仍比較突出，推動經濟高質量發展仍面臨不少困難和挑戰。就汽車產業而言，自4月以來有所好轉，市場仍處于緩慢恢復階段，汽車行業經濟運行依然面臨較大壓力，行業企業效益水平處于低位。從目前看，全年實現穩增長目標任務艱巨，需要進一步恢復和擴大需求，綜合施策加快釋放消費潛力，推動行業平穩增長。（圖文/中汽協，編譯/汽車之家 姚宇)