[汽車之家資訊] 上海車展剛剛過去2個月，我們又迎來了珠三角地區的重磅車展——2023粵港澳大灣區車展，雖然整體規模比不上北上廣，但是作為在深圳舉辦的大型車展，仍然受到各大車企的重視，除了參展品牌全面外，也有不少車企將首發和上市新車選在了這里，比如本田CR-V(參數|詢價) e:HEV、新款路虎發現運動版、新款路虎攬勝星脈、長城越野炮等。下面我們來一起看看本屆車展上的新車。
● 首發：新款路虎發現運動版
新款路虎發現運動版首次亮相，新款車型在外觀上沒有明顯變化，但是中控臺布局有一定調整，并且使用了全新樣式的電子擋把，更有科技氛圍。據官方透露，新車將于7月正式上市。
外觀方面，新款發現運動版仍然延用現款車型的設計風格，根據車型配置的不同，可選擇不同的外飾設計，包含中網、下包圍、前后保險杠及輪圈配色等。新款車型將提供19英寸和21英寸的新樣式的合金輪圈，同時增加Varesine Blue藍色車漆。
內飾部分的變化是此次改款的重點，新車換裝了11.4英寸觸摸式中控屏，搭載最新的Pivi Pro2信息娛樂系統，側邊欄可自定義車輛控制、媒體、音量、溫度、導航等常用功能，便于用戶駕駛時操作。該系統還支持智能語音控制及Android Auto、Apple CarPlay互聯功能。重新設計后的中控臺為該車預留出更易用的無線充電面板。同時新款發現運動將針對中國用戶的需求，提供9項專屬配置。
新車換裝全新樣式的電子擋把，與造型優雅的三輻式多功能方向盤相搭配，整體車內氛圍十分簡約豪華。此外內飾材質也有了更豐富的選擇，視覺效果更明亮，全景式天窗為三排座椅的乘客都提供了良好的視野，進一步提升了車內的大空間感。
發現運動版采用2+3+2的座椅布局，前排座椅均支持多向電動調節，其中主駕駛座還標配位置記憶功能。第二排可根據4/2/4的比例調節靠背角度和前后位置。第二、三排座椅放倒后可將后備廂儲物空間拓展至1794升。
動力方面，新款發現運動版將繼續提供燃油版和插混版車型。其中，P250和P200車型搭載Ingenium汽油發動機。P300e插混版車型則搭載1.5T發動機與電機組成的混動系統，配備14.9kWh鋰離子電池組，WLTP工況純電續航約61公里。
● 上市：新款路虎攬勝星脈
新款路虎攬勝星脈迎來正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為56.8-78.8萬元，新車的詳細售價如下：
| 新款路虎攬勝星脈 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| S | 56.8 |
| Dynamic SE | 63.8 |
| Dynamic HSE | 67.8 |
| 典范版 | 78.8 |
作為有著“最美路虎”之稱的車型，新款攬勝星脈延續了其高顏值表現，我個人認為，他之所以與其它路虎車型氣質不同，在于對不同設計風格的融合，前臉部分，新車采用了比較沉穩大氣的設計，偏向攬勝的風格；而在車側線條方面，新車則采用了頗具“極光”氣息的線條設計，簡潔明快，擁有一種比較靈動的感覺。
而在車尾部分，新車同樣擁有比較個性化的視覺效果，和同級別的很多車型不同，新車尾部的布局顯得十分緊湊，同時，在亮黑色設計的加持下，車尾的整體氛圍明顯活潑了很多，無論是從前看還是從后看，它都有著相當出色的顏值表現。
內飾方面，新款攬勝星脈在現款樣式的基礎上又做了極簡的處理，中控集成了一塊11.4英寸的懸浮式屏幕，原有的下方屏幕被換木質飾板取代，擋把周圍區域也采用了同樣的樣式，呈現了簡約低調的風格。另外，內飾方面也增加了4種新的顏色供用戶選擇。
新車會配備最新一代的Pivi Pro信息娛樂系統，讓駕駛員可以通過中控屏來完成車輛關鍵功能的控制。該系統還支持無線蘋果CarPlay和Android Auto，并支持自然語音控制。據悉新車可以選裝Meridian 3D環繞聲系統，擁有17個揚聲器。
動力方面，作為參考，現款250PS車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率184千瓦（250馬力），最大扭矩365牛·米。現款340PS車型搭載3.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大功率250千瓦（340馬力），最大扭矩480牛·米。全系配備全時四驅系統。
●上市：新款捷豹F-PACE
新款捷豹F-PACE正式上市，新車共計推出4款車型，售價47.2-66.8萬元。作為年度改款車型，新車對細節及配置進行了調整。
| 2024款捷豹F-PACE 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| R-Dynamic S | 47.2 |
| R-DynamicSE | 50.2 |
| R-Dynamic HSE | 54.8 |
| 400 SPORT | 66.8 |
外觀方面，新款捷豹F-PACE前臉進行了優化，中網內部的布局迎來變化，現款車型的鍍鉻點陣式設計被暗色蜂窩網格所取代，新車繼續采用捷豹經典的柳葉型車燈設計，內部配備雙L日間行車等，車頂曲線非常流暢，并在尾部形成一個類似溜背式的設計，車尾尾燈狹長造型也進一步提高了辨識度。
內飾方面，采用了新設計的對稱式中控臺，運用了全新的12.3英寸全液晶儀表盤，搭配帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤與觸摸電容按鈕，中控中間還配備了全新的14.1英寸弧形多媒體觸控屏。此外，新車還使用了電子換擋桿。
動力方面，現款車型搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率250Ps，最大扭矩365N·m；高配車型還有3.0T發動機為機械渦輪雙增壓+48V輕混動力系統，最大輸出功率400Ps，最大扭矩550N·m，傳動方面匹配8AT變速箱。
● 上市：全新本田CR-V e:HEV
全新本田CR-V e:HEV正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為19.99-26.39萬元。購車可享60期低息（年利率1.99%）貸款、至高5000元置換補貼、整車3年或10萬公里包修以及動力電池10年或2X萬公里包修。作為混動版車型，新車油耗為5.49L/100km，總續航里程為965km。
來看新車，其前臉與傳統燃油版車型采用相同的外觀設計，六邊形格柵內部的網格尺寸更大，同時本田LOGO也增加了藍色點綴突出新能源屬性。修長的大燈與格柵相連，其上方嵌入貫穿式鍍鉻飾條，配合下包圍處的黑色裝飾，整體視覺效果精致又不乏運動感。
來到側面，新車仍保持著新一代CR-V的側面線條輪廓，花瓣式雙五輻輪圈采用熏黑處理，對應的輪胎規格為235/55 R19。車尾方面，新車尾燈造型依舊犀利，并配備擴散器裝飾以及雙邊共兩出式排氣布局。品牌LOGO的藍色點綴以及e:HEV專屬標識凸顯了該車的身份。
進入到車內，新車比較明顯的變化是換裝了按鍵式換擋機構，此外均與燃油版車型保持一致，包括蜂窩狀空調出風口以及懸浮式中控屏等。配置方面，新車將會配備本田最新的Honda SENSING 360駕駛輔助系統。
動力方面，新車采用2.0L第四代雙電機混動系統，配備2.0Li-VTEC發動機與兩個電機，2.0L發動機最大功率110千瓦，綜合功率207馬力（152千瓦），最大扭矩335牛·米，與之匹配CVT無級變速箱，同時還將搭載四驅系統，新車油耗為5.49L/100km，最大續航965km。
● 上市：新款東風本田M-NV
新款東風本田M-NV共推出2個配置，售價14.98-15.98萬元。新車依舊隸屬于思銘品牌，外觀與老款車型保持一致，動力方面則有著比較大的升級，驅動電機最大功率從此前的120kW提升到160kW。
來看新車，其采用了分體式大燈設計，中央配備有貫穿光源，符合新能源身份。封閉式前格柵內隱藏著充電接口，并通過鍍鉻裝飾營造出了一定的攻擊性。
新車側面線條十分緊湊，車頂有著向下的曲線，形成不錯的運動感。尾部封面采用了貫穿式尾燈，與前臉實現了很好的呼應。由于尾燈采用了黑底設計，所以整個后風擋玻璃區域的視覺效果都被進一步擴大，看上去更具氣場。
從內飾上看，新車采用全液晶儀表盤+中控大屏設計，在保證科技感的同時，其中控屏幕則被鍍鉻裝飾圍住，并與右側空調出風口相連，打造出了一個不對稱的“啞鈴”形狀。此外，這款車采用全新的按鈕式換擋機構，搭配不同配色的中控面板，使得整車看起來更加時尚。
動力方面，新車換裝了由智新科技股份有限公司提供的驅動電機，最大功率從此前的120kW提升到了160kW，最高車速可達150km/h，動力電池采用紹興弗迪電池有限公司的磷酸鐵鋰電池。