[汽車之家資訊] 火熱的2023成都車展在8月25日正式拉開帷幕，根據我們統計媒體日當天將近百余款重磅新車的首發、上市和預售，例如比亞迪宋L、方程豹豹5、全新北京BJ40、國產新款寶馬X5、坦克400 Hi4-T、全新寶馬iX1等車型。值得一提的是，為了讓您更好的找到您所關注的品牌，本篇文章按照1-16館進行分頁，您可以在下文目錄中找到相應的跳轉鏈接，點擊您想去的展館。那么，就讓我們一起來逛展吧！
| 2023成都車展1-16館傳送門 | |
| 館號 | 涉及品牌 |
| 1號館 | 啟辰、起亞、廣汽本田等 |
| 2號館 | 吉利、榮威、名爵、上汽大通MAXUS等 |
| 3號館 | 比亞迪、騰勢、方程豹、仰望、廣汽傳祺等 |
| 4號館 | 坦克、smart、北京、北京現代、奔馳等 |
| 5號館 | 捷途、奇瑞、星途、江西五十鈴等 |
| 6號館 | 紅旗、捷達、一汽-大眾等 |
| 10號館 | 極星、嵐圖、極氪、智己、WEY、阿維塔等 |
| 11號館 | 深藍、ARCFOX極狐、AITO問界、理想等 |
| 14號館 | 寶馬、MINI、凱迪拉克等 |
| 15號館 | 領克、巴博斯、捷豹路虎、哈弗等 |
| 16號館 | 極越、猛士、勞斯萊斯、保時捷、賓利等 |
★ 1號館
●江鈴福特
◆福特Ranger
車展節奏：預售
預售價：26.98萬元，并限量800臺
日前，在2023成都車展上，江鈴福特Ranger皮卡正式開啟預售，共推出1款車型，預售價為26.98萬元，并限量800臺。同時，官方表示，其入門版價格不高于16萬元。10月份其首家店面在西南地區開幕，縱橫體驗店陸續全國落地。首發車型福特Ranger 1st Edition帶來豐富的原廠越野改裝以及亮眼的專屬設計元素。作為國產版車型，接下來該車將在江鈴福特科技渠道銷售。
外觀來看，國產福特Ranger整體造型頗具氣勢，該車擁有全新的造型設計，中網尺寸更大，并在格柵內部采用橫向貫穿設計的雙層條幅，與“C字”型大燈完美地融為一體，其大燈還采用矩陣式LED光源。其在設計語言上與福特Maverick十分相似，但在氣場上更加接近福特F-150。
福特Ranger 1st Edition首發版配備了前/后鋼制保險杠，并搭配上底盤裝甲。經過嚴苛驗證的原廠絞盤能大幅提升車輛在野外的救援與自救能力。涉水喉進氣口向后的獨特設計在提升涉水深度、保證發動機獲得足夠空氣的同時，能更好地與整車融為一體，有效防止雨水沙石侵入進氣系統。
側后方來看，新車擁有雙排座艙以及一個后貨廂，車斗上方還有粗壯的貨運行李架。同時新車的尾燈采用“8字”形設計，并微微向外凸起，與當下福特的設計語言相符。車輛后斗內部還提供了電源，以及可移動的尾蓋，方便露營。
內飾方面，江鈴福特Ranger的內飾配置可以說是毫不含糊，新車中控臺有大量的皮質軟包，并通過橘色的裝飾進行修飾。中控臺除了傳統的手套箱外，上部還提供了一個儲物箱，并還有一個可伸縮的杯架。方向盤上的按鍵經過了本地化的改造，可以看到方向盤加熱、微信等按鍵。新車還配備了全液晶儀表盤，顯示狀態展現出美系車的味道，并可以看到胎壓監測。
車輛中央為一個12.8英寸豎置式的中控屏，尺寸巨大，配備最新的SYNC 4信息娛樂系統，整個多媒體系統也進行了本地化的調整，加入了高德地圖、全民K歌等本土化的App，并支持CarPlay，整個車機系統反應速度快，觸控靈敏，配備了較高的硬件配置。新車還擁有智能化的語音控制。新車還配備了較高的安全系統，包括碰撞預警、自動緊急制動、盲點檢測、開門預警，以及疲勞監測、手持電話監測等。
空調控制既可以在屏幕上操作，也保留了物理按鍵，新車還支持自動泊車。在越野配置方面，新車包括陡坡緩降、前橋差速鎖、后橋差速鎖、坦克掉頭、全時四驅等。
新車采用五座的座椅布局，后排座椅提供中央扶手、后排出風口和電源，除了后排座椅靠背較薄外，基本與乘用車無差異，另外，新車后排座椅還可以向上翻起，便于儲物。
動力方面，新車將提供2.3T渦輪增壓汽油發動機以及2.3T渦輪增壓柴油發動機，傳動系統方面，其中2.3T EcoBoost汽油發動機能夠輸出450牛·米動力性能，將會提供8擋自動變速箱。
● 悅達起亞
◆ 起亞EV5
車展節奏：預售
預售價：15.98-22.98萬元
在2023成都車展上，起亞品牌旗下全新純電動車型——起亞EV5正式開啟預售。預售價區間為15.98-22.98萬元。同時，從8月25日-11月16日僅需888元在“一起來亞”小程序參與預定。
量產版EV5在造型上延續了概念版的設計，諸如別致的前大燈等細節造型都延續了下來，有著非常高的辨識度。此前，新車前包圍設有梯形通風口，并配有銀色護板，凸顯出較強的“硬度”。
新車車身側面線條很平直，來看，微微突起的前后側翼子板視覺上頗有肌肉感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4615/1875/1715mm，軸距為2750mm。尾部方面，新車尾燈造型簡潔而富有辨識度，風格與前大燈相似。KIA標識設計得非常顯眼，位于燈組中間位置。另外，為了與前包圍設計形成呼應，新車后包圍處同樣配有比較硬派的“裝甲”，與尾燈組的設計風格非常搭。
動力方面，新車將會配備一臺最大功率為160千瓦的永磁同步電機，峰值扭矩為310牛·米，并配備磷酸鐵鋰電池。此外，EV5采用的是前麥弗遜+后多連桿的懸架組合。
◆起亞EV6
車展節奏：上市
售價：28.28-41.98萬
就在本屆成都車展上，起亞EV6(參數|詢價)正式上市，新車共推出3款車型，指導價格為28.28-41.98萬元，新車定位于緊湊型SUV，它也是起亞5年內引進6款純電車的第一款車型。
不得不說，從全新K5開始，我們熟悉的那個起亞設計又回來了，全新的家族化標識也逐漸的顯現在我們眼前。在起亞EV6上它采用了“Opposites United”設計理念，并且呈現出溜背Crossover的跨界風格，整車的造型也比較獨特。走線犀利的線條把它的車頭、車側還是車尾都勾勒出了濃郁的戰斗氣質。車尾高挑的貫穿式尾燈以及全新的品牌標識都在展現著一個全新的品牌形象。
起亞EV6的內飾則延續了新能源車一貫的簡潔風，雙輻式方向盤搭配兩塊12英寸的曲面雙聯屏，基本上絕大部分功能都被包含其中，配合上少量的物理按鍵，這也是當下比較主流的設計習慣了。而在我們不容易觀察到的地方，例如座椅、地墊等都是用了可回收的材料制作，在節能環保上同樣有考量。車機搭載起亞創新型汽車互聯系統“Kia Connect”，像新能源車主十分關心的充電站位置和實時電價等信息都能夠輕松查詢。
動力上，起亞EV6提供77.4kWh長續航版和58kWh的標準續航兩種，并又四驅和兩驅可選。其中標準續航后驅版，最大功率170馬力（125kW）、最大扭矩350牛·米；準續航四驅版最大功率235馬力（173kW）、最大扭矩605牛·米，0-100km/h加速時間是6.2秒。EV6長續航后驅車型的最大功率228馬力（168kW）、最大扭矩350牛·米，最大續航528km（WLTP），EV6長續航四驅版本最大功率325馬力（239kW）、最大扭矩605牛·米，最大續航506km（WLTP），0-100km/h加速時間為5.2秒。
●東風日產啟辰
◆啟辰大V DD-i超混動110km iT
車展節奏：交付
售價區間：11.89-14.99萬
8月25日，2023成都車展正式拉開帷幕，在啟辰展臺上，啟辰大V DD-i超混動110km iT車型正式開啟交付。該車已于此前完成上市，共推出4款配置車型，售價區間為11.89-14.99萬元。新車定位為緊湊型SUV，是啟辰首款應用DD-i超混動技術的產品。
外觀來看，新車采用了比較激進的造型設計，凌厲的線條讓它看上去具備較強的攻擊性。可以看到，新車前臉采用了大尺寸的中網設計，整體呈V字造型，日間行車燈的黑色的邊框與黑色中網融為一體，前臉的轉角將日行燈與透鏡大燈分隔開，兩側還有兩個進氣口，看上去格外時尚。
車身側面整體并沒有采用過多的線條刻畫，展現出非常平整的設計，前后側翼子板微微寬出車體，配合車門下方內凹式的筋線設計，讓新車看上去富有力量感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4607/1917/1624mm，軸距為2700mm。
車輛尾部采用貫穿式的熏黑尾燈設計，兩側還增加了空氣動力學套件裝飾，與車頭相呼應，新車還配備了一個車頂擾流板，后包圍還采用了多層式的設計，展現出了不錯的層次感。
內飾方面，新車采用雙色的內飾設計，看上去十分素雅。另外，車內采用貫穿式的雙聯屏，內飾功能分區明確，并保留了實體按鍵，新車具備多維迎賓模式、智能手機虛擬鑰匙、啟辰V-Link智聯系統等智能化配置。此外，新車取消一鍵啟動鍵，通過主駕駛ODS功能，實現無感啟動。
動力方面，新車配備1.5T四缸發動機和電機組成的插混系統，其中，發動機最大功率為163馬力，峰值扭矩為230牛·米，電動機總功率為204馬力，扭矩為320牛·米。另外，該車0-100km/h加速7.8秒。針對續航方面，18.4kWh電池容量可提供110km純電續航里程以及1132km的最高續航里程。