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廣汽集團(tuán)正式發(fā)布2023年第三季度報(bào)告

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  [汽車之家 資訊]  日前,廣汽集團(tuán)發(fā)布2023年三季度業(yè)績報(bào)告。前三季度,公司實(shí)現(xiàn)合并營業(yè)總收入981.8億元,同比增長22.2%;第三季度歸母凈利潤15.45億元,單季度環(huán)比增長8.1%。前三季度毛利率為5.12%,同比提升0.58%;第三季度毛利率實(shí)現(xiàn)8.17%,同比增加3.53%。

  值得一提的是,在新車布局上,e:NP品牌第二彈純電產(chǎn)品,預(yù)計(jì)于2024年正式上市;從2027年開始,廣汽本田將不再投放新的純?nèi)加蛙囆汀?/p>

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  今年以來,國內(nèi)汽車促銷政策落實(shí)顯效,三季度汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示,廣汽集團(tuán)前三季度毛利率為5.12%,同比提升0.58%;第三季度毛利率為8.17%,同比提升3.53個(gè)百分點(diǎn);實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤15.45億元,單季度環(huán)比增長8.1%。主要有賴于中國品牌雙子星廣汽傳祺和廣汽埃安銷量持續(xù)增長,單季度銷量同比增長41.10%,環(huán)比增長5.97%。

  產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,廣汽埃安已累計(jì)銷售35.1萬輛,同比增長92.51%。面對幾乎翻倍的銷量增速,埃安擴(kuò)大產(chǎn)能也成為其重要工作。10月24日,廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱,擬對廣汽三菱、廣汽三菱汽車銷售公司實(shí)施股權(quán)調(diào)整等重組事項(xiàng)。重組完成后,廣汽三菱將轉(zhuǎn)為廣汽集團(tuán)的全資子公司,廣汽埃安將利用廣汽三菱工廠實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)擴(kuò)能,計(jì)劃2024年6月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。建成后,廣汽埃安將形成基本產(chǎn)能60萬/年,為實(shí)現(xiàn)2025年產(chǎn)銷100萬輛的戰(zhàn)略目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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  另一方面,今年前三季度廣汽傳祺累計(jì)銷量近30萬輛,同比增長10.7% ,MPV車型累計(jì)銷量近12萬輛,累計(jì)同比增長60.9%,奪得中國MPV市場第一。其中,豪華型MPV(M8+E9)9月熱銷11,832輛,再次蟬聯(lián)中國豪華MPV月度銷冠,并實(shí)現(xiàn)累計(jì)58個(gè)月登頂中國豪華MPV銷冠。傳祺E9(參數(shù)|詢價(jià))在上市4個(gè)月累計(jì)銷量就已達(dá)11,175輛,為傳祺在新能源豪華MPV賽道殺出新的增長點(diǎn)。

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  據(jù)悉,隨著近期碳酸鋰價(jià)格下降,埃安已經(jīng)在6-9月連續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利,毛利率逐月改善。隨著埃安高端品牌昊鉑GT、SSR、HT等高價(jià)值車型的上市,第四季度埃安的盈利面將進(jìn)一步擴(kuò)大。廣汽傳祺通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級,增加中高端車型銷量,盈利貢獻(xiàn)大幅提升,毛利率同比提高。至此,廣汽中國品牌實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量增長,邁向可持續(xù)化發(fā)展。

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  今年1-9月,廣汽豐田的銷量達(dá)到了68.58萬輛,依然維持著平穩(wěn)的整體銷量態(tài)勢。目前,廣汽豐田TNGA車型智能電混雙擎搭載率達(dá)到了100%,廣汽豐田智能電混雙擎車型累計(jì)銷量已突破100萬輛,成為業(yè)內(nèi)首個(gè)達(dá)成HEV百萬輛的車企。

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  廣汽本田同樣加速發(fā)力e:PHEV插電混動(dòng)、e:HEV油電混動(dòng)、e:NP純電動(dòng)三大動(dòng)力領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示,全新一代皓影前三季度累計(jì)銷售85,843輛。在新車布局上,e:NP品牌第二彈純電產(chǎn)品,預(yù)計(jì)于2024年正式上市;從2027年開始,廣汽本田將不再投放新的純?nèi)加蛙囆?/strong>,到2035年,屆時(shí)本田在中國銷售所有的車型將實(shí)現(xiàn)100%的電動(dòng)化。而廣汽本田首個(gè)綠色低碳電動(dòng)車“數(shù)智”工廠,也預(yù)計(jì)明年竣工投產(chǎn),年產(chǎn)能將達(dá)12萬輛。(編譯/汽車之家 郭辰)

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