[汽車之家資訊] 11月17日，第二十一屆廣州國際汽車展覽會正式開幕。本屆車展以“新科技·新生活”為主題，持續發揮“中國汽車市場發展風向標”作用。在本屆車展中，我們和極氪智能科技CMO 關海濤展開深入交流。關海濤表示，相比極氪009，極氪001以及極氪X之外，極氪007(參數|詢價)將配備全棧自研生態體系 ，新車交付即開通NZP高速自主領航輔助系統，全國都能用。
值得一提的是，極氪007在預售發布48小時訂單量突破20000臺。該車在廣州車展完成亮相并開啟預售，預售價間為22.99萬起，訂金1000元可享抵扣6000元尾款，相當于22.49萬起。同時，該車將在明年1月上市交付。極氪007基于PMA2+平臺進行打造，定位為中型轎車，并擁有800V電氣架構、驍龍8295芯片、雙叉臂前獨立懸架以及激光雷達，可以說是集成了當前電動車市場最受關注的所有“BUFF”。
以下我們和極氪智能科技CMO 關海濤的對話實錄：
◆ 汽車之家：
目前極氪品牌在售有極氪001、極氪009以及極氪X，那極氪007作為品牌的第四款車，這個定名是有哪些含義呢？
◆ 關海濤：
很多人都問過這個，可以這么講，007相對來講在數字當中比較有重磅的意思和感覺，我們把007這個名字賦予了這款車，因為這款車是極氪首次進軍轎車市場，我們希望它能夠在這個領域當中取得王牌特工的地位。
◆ 汽車之家：
所以極氪007需要承接品牌更多“重任”么？例如銷量等。
◆ 關海濤：
對，希望它能打開更好的市場份額。
◆ 汽車之家：
目前極氪007有沒有明確的傳播標簽呢，它在傳播方面有哪些規劃？
◆ 關海濤：
我先說極氪好了，極氪在目前所有的消費者當中能夠被理解或者是感受的標簽有兩個，一個是性能，另外一個就是它的安全，對吧？被很多網友叫“公路坦氪”。所以其實你能看到極氪的底層基因就在性能和安全。
極氪007這款車，它0-100km/h加速時間僅為2.84秒（不含起步時間），秒殺友商家族4款車，它在操控、性能上的追求是非常極致的。
同時，你會發現極氪009上市的時候也是主打安全，使用了一體式壓鑄技術。而在車展發布的極氪007也能看到這個技術，所以極氪007本身在安全層面上就已經非常強悍了，它擁有極氪的安全基因。
在性能上。我們經常講就是三個“800”，第一個是800伏平臺；第二是續航里程超過800公里；第三個是充電補能體系（補能體系快速布局）。這三個“800”支撐了整個體系，我們經常講充電15分鐘超過600公里，這在行業內是非常罕見的，解決了用戶的里程焦慮。我今天還看到微博平臺上的一個話題，說電動車會解決里程焦慮嗎？其實我想說極氪007這款車已經解決了這個顧慮。
◆ 汽車之家：
作為首次亮相并公布預售價的極氪007，其實很多消費者還沒有真正了解這款車，對于這款車還有哪些沒有展示出的點呢？
◆ 關海濤：
其實史蒂芬·西拉夫（前賓利設計師）會講的更具體，我用12個字來總結，就是始于內斂，藏于細節，高于所見。
◆ 汽車之家：
我們能夠看到，極氪007在本屆廣州車展上主要是展示了外觀以及公布預售價，目前內飾并未向公眾展示，可以提前透露下極氪007的內飾設計方向是偏向科技還是偏向豪華呢？
◆ 關海濤：
首先來講，科技和豪華它不是一個沖突項，如何兼顧科技和豪華，是007這款車應該做的事情，無論是內飾還是外觀。大家看到了外觀上用了一體式燈幕。我們的一體式燈幕，在科技上做了非常大的嘗試，但是他又在豪華的設計基礎上，由西拉夫親自操刀，還有我們的懸浮式車頂和蚌式車身，在這個級別里邊都是第一次，過去這些都是豪華車才有的設計。
內飾的邏輯也是兼顧了科技與豪華，包括我們的座艙，8295芯片會在極氪原來的基礎上再更進一步，同時它也要兼顧空間，轎車最重要的就是空間，極氪007是1450mm的身高，如果你能看到朱凌博士他發的微博，史蒂芬·西拉夫1米92的身高坐在007的后排依然富富有余。
◆ 汽車之家：
除了剛才探到的科技層面，極氪007還有哪些值得關注的賣點呢？
◆ 關海濤：
我覺得其實關注的點挺多的，我剛才已經說了三個800，包括外觀，我覺得后邊有幾個點會突破消費者的期望或者是期待，包括很多媒體對于極氪的期待。
一個一個點來講的話，首先是智駕，今天安總講了，我們交付即開通全國，這是第一個點。 11月15號，我們智駕的負責人陳奇，外號叫大白，他開著自己的007，一路從杭州開到廣州，親身體驗了智駕，我們也有全程的記錄，非常絲滑。后續方便的時候我會把這些事情傳播出來。另外座艙用的芯片，在交互和智能上，我們還會往前走一大步，是值得期待的。
◆ 汽車之家：
相比極氪009，極氪001以及極氪X之外，極氪007還有哪些上車的新技術？
◆ 關海濤：
有幾個，比如說我們這次的星際之門，就是一次致敬未來的創新，我們全棧自研是一套新的解決方案。
◆ 汽車之家：
極氪007與目前在售的極氪001目標消費人群有哪些不同呢？
◆ 關海濤：
其實今天也人問安聰慧（極氪智能科技CEO），聰聰的原話是這樣講，產品從定義之初就把它定義成了兩類人群，極氪001屬于獵裝轎跑，極氪007屬于純電豪華轎車，從定位上來講的話，你就會發現它其實是兩類人群，那你說這兩類人群有沒有一定的重合？我相信是會有一定的重合，但是從大的角度來講的話，它還是兩類人群。我覺得您剛才說的觀點特別對，極氪需要一款又一款產品不斷地去拓展自己的用戶，拓展自己的人群，讓自己的人群更壯大，所以在這個過程當中，其實會是一個整合的效果，或者說效果更大，包括我們未來會出的一些車型，理論上來講都是在不同人群里邊有不同的思考。
◆ 汽車之家：
極氪007將于2024年1月上旬上市交付，目前極氪官方對于這款車有明確的銷量目標么？
◆ 關海濤：
我們希望它能夠在這個領域拓展出更多的市場份額。
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