[汽車之家 行業] 11月17日，第二十一屆廣州國際汽車展覽會正式開幕。本屆車展以“新科技·新生活”為主題，持續發揮“中國汽車市場發展風向標”作用。在本屆車展中，汽車之家“創變談”邀請企業高層共話車市風云、聚力行業未來。其中，smart品牌全球公司銷售、市場及售后副總裁張明霞與汽車之家展開深入交流。

　　 據悉，繼去年推出2022年至2024年“三年三款全新車型”的產品規劃后,此次廣州車展上,smart正式宣布該規劃將延續至2025年,升級為“四年四款全新車型”。隨著smart精靈#1(參數|詢價)和smart精靈#3的上市,smart將在未來兩年發布兩款全新車型,進入全新的細分市場。

　　“在當下內卷的環境，我們會堅定smart把品牌做得更加落地，做品牌有很多個方式，回到smart來講，如何能夠用用戶可以感知到的方式，建立更好的連接，將產品體現出科技和潮趣，增加部分附加值，這是smart一定要做的，而且持續在探索。”張明霞表示。

以下為對話實錄：

　　汽車之家：臨近年尾，您是如何評價smart品牌電動化重啟后所取得的市場成績？

　　張明霞：你剛才講了一個關鍵詞“電動化重啟”，我們從去年開始有三個煥新，品牌煥新、產品煥新、商業模式煥新，所以從去年9月23號開始到精靈＃1交付，到現在一年多，我覺得對整個精靈＃1和精靈＃3在市場的表現，包括品牌的重塑和商業模式，把我們既定的戰略和戰術上的動作都落地了。

『精靈＃3』

　　借助產品，讓品牌發聲，更重要的是，我們有4萬多在國內的用戶和密友，這對品牌、團隊來說是巨大的財富，接下來我們更想做的是，把smart的品牌服務做得更貼心，更smart，這是我們在持續迭代和思考的。

　　汽車之家：今年也比較特別，如果用一個詞來形容中國汽車市場，我覺得是“卷”，您如何看待中國乘用車市場的價格戰？對于smart會產生什么樣的影響？

　　張明霞：大家聊到當下的“卷”，也有很多人在說當下的卷實際上會倒逼我們更多思考戰略定力和長期主義堅持的是什么，針對每個企業可能選擇都不盡相同，對smart來講，還是回到我們品牌的DNA或者基因，smart在25年前是先有了品牌，后面才有了產品，所以品牌對smart來講是所有的重中之重，今年也是整個smart品牌的25周年。

　　在當下不管是價格戰還是卷，我們會堅定smart把品牌做得更加落地，做品牌有很多個方式，回到smart來講，品牌想做的事情，如何能夠用用戶可以感知到的方式，能夠建立更好的連接，這個情緒的價值怎么樣把好的產品體現出來我們的科技和潮趣，能夠增加部分附加值，這是smart一定要做的，而且持續在探索的。

　　舉個例子，我們推出了精靈＃1鉑金版，鉑金版有兩個特別重要的意義，一個是鉑金版是當時精靈＃1概念車很多設計元素，從剛開始的概念到最后真正的量產，這體現了設計的理念，也包括產品定義的思路。

『精靈＃1鉑金版』

　　第二個非常重要的是，我們在鉑金版有smart Pilot Assist 2.0，這是智能輔助駕駛體系的2.0版本，smart在國內智駕里面穩穩站在第一梯隊。

　　做品牌不光只是做聲量，不光只是做活動，而是要把我們的思考，通過產品和用戶的對話，把這部分的價值傳遞出去，這就是堅持要做的。

　　汽車之家：我身邊有很多女性朋友都買了精靈＃1，您是否可以介紹smart目前的用戶畫像嗎？是否符合初期的預期？

　　張明霞：基本上符合原來的預期，也有一些新的發現，精靈＃1我們最早做這個產品和客群定義的時候，核心有兩個，一個是有范兒的家庭，年輕的，有品質生活追求的家庭，還有潮趣的個體，我們看到在年齡的分布上包括家庭比例上，基本上符合我們當時的預期。

　　精靈＃1很多女性客戶比較喜歡，我們也很驚喜地看到精靈＃3，還有BRABUS性能版，這里也可以看到有女性喜歡，也有很多男性喜歡，我們有奔馳的設計，有溫暖的科技，還有車機，以及整個車的調教和駕控感，精靈＃3的駕控感四驅實際上很多男性也喜歡。

　　所以有很多新的發現，也會對接下來在產品OTA的升級迭代當中也給了很多洞見和信息。

　　 汽車之家：我們在新產品上有什么中長期布局嗎？

　　張明霞：中長期肯定是有的，我們是四年四款車，精靈＃1去年上市，精靈＃3今年6月份上市，明年也會帶來第三款車，后年是第四款車，四年四款車，而且后面兩款車都會進入全新細分市場，smart不斷用新的產品進行迭代，為都市交通出行帶來新的思路和產品。

　　汽車之家：現在我看到中國已經成為全球汽車出口量最多的國家，海外市場同樣也是smart品牌的業務重點，能否介紹一下我們的海外戰略，以及目前所取得的成績？

　　張明霞：我們的海外戰略或者全球戰略是“中歐雙核，全球布局”，中國和歐洲是我們兩個業務的核心，同時我們在海外市場也在做非常積極的布局，我們南拓西進，比如說我們在馬來西亞、新加坡、中國香港、中國澳門都已經做了市場進入，下周二會在馬來西亞有一個產品上市，我們在中東、澳新市場都做了非常充分的前期準備和市場進入的計劃。

　　汽車之家：有進入美國市場的規劃嗎？

　　張明霞：美國市場我們目前還在研究當中，目前還沒有非常具體的進入日期和時間表，但是我們在持續研究。目前公司的戰略是中國和歐洲作為兩大本營，同時海外市場進行有步驟的布局，這里有一個很重要的前提，smart產品是全球定義的產品，在當地市場的進入尤其在歐洲、歐盟的法律法規要求下，我們在產品定義之初已經做了技術上的籌備和考量，按照中歐雙核和海外布局南拓西進的步驟，我們明年肯定是業務端非常重要的推進。

　　汽車之家：歐洲方面的反補貼調查對我們有影響嗎？

　　張明霞：這塊我們也在積極做相關的準備工作和研究當中，目前來看，還是按照我們既定的商業計劃和戰略部署做市場推進。

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