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預計2024年發布 新款捷尼賽思G80官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,捷尼賽思發布了一組新款G80的官圖。作為中期改款車型,新車采用更運動化的外觀,并在內飾方面進行大幅升級,換裝了27英寸大屏幕。燃油版預計沿用現款2.5T發動機,最大功率304馬力。純電版車型預計沿用雙電機四驅動力,總功率370馬力,CTLC續航里程625km。該車預計2024年發布,進口國內的車型預計也將同步更新。

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捷尼賽思G80(參數|詢價)』

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『捷尼賽思G80 Sport』

  外觀來看,新車分為兩種前臉,它們延用了捷尼賽思標志性的大嘴中網,但內部網格變得更粗壯,更有力量感,大燈延續現款造型,采用兩條平行燈帶設計。標準版的中網采用雙層網格設計,下包圍處取消了鍍鉻飾條,兩側新增了導流槽,整個前臉看起來更運動。而G80 Sport版采用了更激進的下包圍設計,運動風格更進一步。

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  側面來看,標準版換裝了新款的20英寸雙五輻輪圈,看起來比現款的密輻條設計更有運動感。Soprt版沒有公布車尾圖片,預計與標準版保持一致。車尾在后包圍處進行了微調,排氣管變為隱藏式設計,牌照架區域從倒梯形變為正梯形,兩側新增了導流槽設計,整個車尾看起來更有層次感。

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  內飾方面的變化最為顯著,從現款的全液晶儀表+中控屏設計換成了一塊27英寸的超大屏幕,兼具儀表盤和中控屏的功能。方向盤由四輻換成了三輻設計,風格更運動。此外空調控制區也進行了升級,新款的旋鈕和操控面板看起來更精致。

  動力方面,新款燃油版車型預計沿用現款的2.5T發動機,最大功率304馬力,峰值扭矩442牛·米,海外還提供3.5T發動機,最大功率380馬力。傳動方面將匹配8速手自一體變速箱,并且每款車型都有后驅和四驅版本可選。純電版車型預計沿用雙電機四驅動力,總功率370馬力,CTLC續航里程為625km。(編譯/汽車之家 顏歡)

預計2024年發布 新款捷尼賽思G80官圖 汽車之家
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  • 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 四驅旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.90 35.38 10.50
    測試文章:古典優雅氣質男 測試捷尼賽思G80四驅版
    評測編輯-:

    這款車的靜態高級感確實給了我很大的驚喜,設計、用料、做工、配置都挑不出毛病,包括每一個按鈕的質感、座椅調節阻尼都滲透出濃濃的高檔感。駕駛起來安靜程度超乎想象。不足之處在動力總成,動力和油耗沒有得到很好兼顧,并且響應不算快

    評測編輯-曹益:

    捷尼賽思G80可以說是在40萬價位給了60萬的高檔感,但開起來相對這種預期就有一定降低了。它的底盤其實調校得很舒適,但又保留了一些不必要的小振動,轉向會帶有一些阻尼,但也沒傳遞很清晰的路感。另外就是品牌力,其實是相對于產品更需要提升的關鍵。

    評測編輯-謝玥:

    捷尼賽思G80造型看起來很有高級感,車內外的配置也直接拉滿,車內細節設計到位,擁有很多高級元素它絕對會讓您心動,讓我感受最深的部分就是它非常優秀的隔音表現,無論是著車那一下還是在道路上行駛,車內的靜謐性都很強。

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捷尼賽思G80

指導價:29.98-48.60萬
級別:中大型車
詢底價
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