比亞迪秦PLUS車型相信不用我過多的介紹了，它是插混緊湊型車市場中的銷量擔當，可見這款車在中國消費者心目中的地位。比亞迪品牌背書加上這款車較強的產(chǎn)品力是它熱銷的關鍵因素。近日，我們從杭州某經(jīng)銷商處獲悉，秦PLUS目前最高可享2.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了8.2折。
| 車型 | 指導價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2023款 冠軍版 DM-i 55KM領先型 | 9.98 | 8.98 | 1.0 |
| 2021款 DM-i 55KM 尊貴型 | 11.38 | 9.38 | 2.0 |
| 2023款 冠軍版 DM-i 55KM超越型 | 11.58 | 10.58 | 1.0 |
| 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 | 12.78 | 10.78 | 2.0 |
| 2023款 冠軍版 DM-i 120KM領先型 | 12.58 | 11.58 | 1.0 |
| 2021款 DM-i 120KM 尊貴型 | 13.78 | 11.78 | 2.0 |
| 2023款 冠軍版 EV 420KM領先型 | 12.98 | 11.98 | 1.0 |
| 2021款 EV 400KM 豪華型 | 14.18 | 12.18 | 2.0 |
| 2023款 冠軍版 DM-i 120KM超越型 | 13.58 | 12.58 | 1.0 |
| 2023款 冠軍版 EV 420KM超越型 | 13.68 | 12.68 | 1.0 |
| 2023款 冠軍版 EV 510KM領先型 | 13.98 | 12.98 | 1.0 |
| 2021款 EV 500KM 豪華型 | 15.18 | 13.18 | 2.0 |
| 2021款 DM-i 120KM 旗艦型 | 15.38 | 13.38 | 2.0 |
| 2023款 冠軍版 DM-i 120KM卓越型 | 14.58 | 13.58 | 1.0 |
| 2023款 冠軍版 EV 510KM超越型 | 14.98 | 13.98 | 1.0 |
| 2021款 EV 500KM 尊貴型 | 16.18 | 14.18 | 2.0 |
| 2023款 冠軍版 EV 510KM卓越型 | 15.98 | 14.98 | 1.0 |
| 2021款 EV 400KM 領暢版 | 17.48 | 15.48 | 2.0 |
| 2021款 DM-i 55KM 行政版 | 16.58 | 15.58 | 1.0 |
| 2021款 EV 600KM 旗艦型 | 17.88 | 15.88 | 2.0 |
| 2023款 冠軍版 EV 610KM卓越型 | 17.68 | 16.68 | 1.0 |
◆車主價格趨勢
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
從車主價格走勢來看，這款車的優(yōu)惠幅度一路走高。曾經(jīng)的網(wǎng)紅車型，9.98萬元的秦PLUS冠軍版最低配車型最近又有1萬元的優(yōu)惠，8.98萬元的它確實把很多同級燃油車的銷路給堵得嚴嚴實實了。從經(jīng)銷商的信息來看，其他配置的冠軍版車型同樣能享有1萬元的優(yōu)惠。
◆ 購買建議：
目前，秦PLUS有插混和純電兩種配置可選，追求極致續(xù)航里程和性價比的朋友可以選綜合續(xù)航超1000km的插混版車型，對續(xù)航?jīng)]焦慮且充電方便的朋友可以考慮一下純電版車型。同時目前2021款和2023款車型同堂銷售，舊款處于去庫存階段，優(yōu)惠幅度較大，但新款定價本來就較低，所以綜合來看，新老款差不多配置的車型差價只有幾千元，本著買新不買舊的原則，筆者更推薦新款。
● 帝豪L HiP
帝豪L HiP搭載了1.5T+3擋DHT混合動力系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為6.9s。這款車最近才推出了改款的冠軍版車型，外觀內(nèi)飾設計都有所調(diào)整，新款車型的外觀設計更具未來感和科技感。近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，帝豪L HiP目前最高可享4.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了7.3折。不過從經(jīng)銷商信息可以看到，行政版和出行版這些針對大公司采購的車型是沒有優(yōu)惠的。
| 車型 | 指導價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 凈 | 12.98 | 9.58 | 3.4 |
| 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅 | 13.58 | 10.08 | 3.5 |
| 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿 | 14.58 | 10.58 | 4.0 |
| 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 行政版 | 16.88 | 16.88 | 0.0 |
| 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 出行版 | 16.88 | 16.88 | 0.0 |
◆車主價格趨勢
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
從車主價格信息來看，2022款車型的優(yōu)惠幅度最近幾個月都在2萬元以上，臨近年底，優(yōu)惠幅度又有一定沖高。而五地平均優(yōu)惠信息顯示，這款車在北京、上海、成都的優(yōu)惠幅度較大，都超過了3萬元，武漢和廣州沒優(yōu)惠，地域差異較為明顯。
◆ 購買建議：
帝豪L HiP目前新老款車型（2022款和2024款）同堂銷售，優(yōu)惠下來以后，新款要比同配置的老款要貴個3000元左右。新、老款車型差異主要集中在外觀設計，所以對外觀設計沒有要求的朋友可以重點考慮老款車型。帝豪L HiP全系NEDC純電續(xù)航為100km，再加上1.5T+3擋DHT的配置，優(yōu)惠下來9.58萬起步（2022款）的價格還是相當實惠的，是秦PLUS DM-i冠軍版以外的一個不錯的選擇。
● 全文總結：
好了，這就是本期降價排行的全部內(nèi)容了，隨著純?nèi)加蛙嚨闹饾u退場以及純電動車價格下探乏力，在眾多限牌城市能夠取得綠牌的插電混動車型似乎找到了它應有的位置。可油可電、綜合續(xù)航超1000km的插混車型也成為很多人購買新車的首選。不知道本文介紹的六款車型，哪款是你的菜呢？不妨在評論區(qū)留言，分享你的觀點。（圖/文/汽車之家 常慶林）