[汽車之家資訊] 12月28日，奇瑞風(fēng)云T9在青島超級(jí)智能工廠完成首車下線。作為奇瑞風(fēng)云新能源產(chǎn)品序列的中型SUV，奇瑞風(fēng)云T9將搭載鯤鵬超能C-DM混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合續(xù)航將超過1400km，預(yù)計(jì)定位于15-20萬元混動(dòng)SUV市場(chǎng)。據(jù)悉，未來兩年奇瑞風(fēng)云將會(huì)陸續(xù)推出11款全新車型，此外，風(fēng)云產(chǎn)品序列還將采用全新產(chǎn)品LOGO。
● 新車特點(diǎn)：
外觀方面，奇瑞風(fēng)云T9取消了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，運(yùn)用鍍鉻件將前臉勾勒出充滿科技感的造型。前大燈看上去炯炯有神，與鍍鉻裝飾絲滑連為一體，下部?jī)蓚?cè)的進(jìn)氣口裝飾為前臉增添了彪悍的氣質(zhì)。
車身側(cè)面，新車與瑞虎9的設(shè)計(jì)如出一轍，包括雙色的車身。奇瑞風(fēng)云T9采用隱藏式的門把手，并使用了大尺寸的輪圈，其樣式也與瑞虎9相同。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4795/1930/1738mm，軸距為2770mm。
車輛尾部，同樣是瑞虎9相似的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，中央包含奇瑞的LOGO，整個(gè)尾燈看上去相當(dāng)精致，拉伸整體尾部的視覺寬度。
內(nèi)飾方面，風(fēng)云T9的內(nèi)飾配色更加大膽，使用了藍(lán)與白的色彩搭配，代表著清潔能源，車內(nèi)還有大面積的木紋裝飾修飾。車內(nèi)中控臺(tái)是一個(gè)貫穿式的中控屏設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)與瑞虎9配置相同，基于高通驍龍8155芯片+5G千兆以太網(wǎng)，帶來較強(qiáng)的車機(jī)性能。此外，新車還將采用15.6英寸2.5K中控屏+10英寸儀表屏，并配備HUD高清抬頭顯示。同時(shí)，該車還支持AI大模型智能語音助手，以及14揚(yáng)聲器+頭枕音響。
動(dòng)力方面，新車將搭載奇瑞鯤鵬超能C-DM混動(dòng)系統(tǒng)，并擁有全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)。奇瑞風(fēng)云T9搭載第五代ACTECO 1.5TGDI混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，最大扭矩為220N·m。電機(jī)最大功率分別為150kW/165kW，最大扭矩分別為310N·m/390N·m，WLTC純電續(xù)航里程分別為100km/160km。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該車采用DHT和三檔DHT變速箱。0-100km加速時(shí)間為4.26s，其綜合續(xù)航超過1400km，饋電油耗4.2L/100km。充電方面，可實(shí)現(xiàn)20分鐘30%-80%的補(bǔ)能效率。
鯤鵬超能混動(dòng)C-DM是奇瑞第三代混動(dòng)科技，官方定義其為奇瑞集團(tuán)全面邁向新能源化轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)支持。鯤鵬超能混動(dòng)C-DM由混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)專用變速箱以及混動(dòng)專用電池及電池管理系統(tǒng)“新三大件”組成。同時(shí)，城市擁堵路段能量回收再利用，饋電油耗僅4.2L/100km，0-100km/h加速成績(jī)可以達(dá)到4.26秒。此外，鯤鵬超能混動(dòng)C-DM還將帶來城區(qū)NOP、記憶泊車、遙控泊車、多模態(tài)交互、碰撞安全、緊急避讓、極致防熱、24小時(shí)全工況日常守護(hù)等高階智能、安全輔助功能。
● 產(chǎn)品規(guī)劃：
奇瑞全新新能源序列“風(fēng)云”于11月9日正式發(fā)布，與此同時(shí)，隸屬于全新產(chǎn)品序列的風(fēng)云A9、風(fēng)云T11兩款全新概念車型也正式亮相。結(jié)合此前的消息，風(fēng)云產(chǎn)品序列將會(huì)基于新平臺(tái)打造。據(jù)了解，到2024年底，風(fēng)云產(chǎn)品序列將會(huì)推出6款車型，未來兩年將推出11款全新車型，基于奇瑞鯤鵬超能C-DM打造具有高節(jié)能、高性能、高安全、高智能特性的最強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品。
『風(fēng)云A9概念車』
『風(fēng)云T11概念車』
按照規(guī)劃，奇瑞風(fēng)云序列在未來兩年內(nèi)將推出11款全新車型，除了風(fēng)云A9和風(fēng)云T11將于近期上市之外，還有風(fēng)云E3、風(fēng)云E7、風(fēng)云E8、風(fēng)云T7、風(fēng)云T8、風(fēng)云T8Max、風(fēng)云T9等車型會(huì)陸續(xù)公布。此外，奇瑞風(fēng)云旗下的首款上市車型，風(fēng)云A8將于2024年1月3日正式上市。在銷售網(wǎng)絡(luò)布局上，奇瑞風(fēng)云目前已建成400家銷售網(wǎng)點(diǎn)和1500家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提供整車終身質(zhì)保、24小時(shí)多對(duì)一VIP服務(wù)、首批用戶免費(fèi)充電服務(wù)等。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
奇瑞風(fēng)云T9可以看作是瑞虎9的混動(dòng)版，產(chǎn)品定位上來看將與比亞迪唐一同競(jìng)爭(zhēng)。新車所搭載的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM是奇瑞第三代混動(dòng)科技，將會(huì)帶來更好駕駛體驗(yàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性。無論外觀造型還是內(nèi)飾配色，新車都更加符合當(dāng)下年輕化的購(gòu)車需求，結(jié)合瑞虎9長(zhǎng)時(shí)間積累的用戶群體，預(yù)計(jì)新車將會(huì)有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。從近期奇瑞風(fēng)云產(chǎn)品序列正式發(fā)布來看，奇瑞正在加速布局新能源領(lǐng)域，它真的能否做到官方所說的“重新定義混動(dòng)，再次打破現(xiàn)有市場(chǎng)格局”？讓我們拭目以待。（文/汽車之家 姚宇)