[汽車之家資訊] 日前，我們通過某企業信息查詢平臺獲悉，比亞迪此前已申請注冊“BYD KING”以及“BYD KING L”商標，兩款商標的國際分類均為“12類 運輸工具”，目前，兩款商標均處于注冊申請中的狀態。
結合比亞迪2023全年勁爆的銷量表現來看，我們很容易便會聯想到比亞迪將會在2024年繼續帶來新的“震撼”，比如推出重磅新車。結合目前的產品規劃來看，目前已經上市的宋L以及此前曝光的秦L均采用了類似的命名方式，那么，BYD KING以及BYD KING L究竟是全新車系甚至是全新品牌？目前尚不明確，我們也會持續跟進。
作為回顧，2023年比亞迪累計銷售3024417輛，乘用車銷售3012906輛，同比增長61.8%。其中，12月銷售341043輛，乘用車銷售340178輛，同比增長45.0%。
具體到品牌，比亞迪王朝/海洋網12月累計銷售321570輛，同比增長40.7%。騰勢汽車12月累計銷售11929輛，同比增長98.8%。
仰望汽車品牌12月累計銷售1593輛，環比增長290.4%。方程豹汽車方面，12月累計銷售5086輛，環比增長712.5%。
乘用車出口方面，12月共計出口36095輛，同比增長218.9%。值得一提的是，就在2023年12月22日，比亞迪宣布將在匈牙利賽格德市建設一個新能源汽車整車生產基地，該基地將分階段建設，預計為當地創造數千個就業崗位。
官方表示，新生產基地計劃采用全球先進的工藝設備和高度自動化的生產流程，打造全球領先的新能源汽車整車制造基地。該生產基地的建設將積極帶動當地經濟的發展，推動中匈之間的技術交流與創新，并以比亞迪自身全產業鏈的優勢幫助當地構建綠色“生態圈”。從2021年開始至今，比亞迪已經深入59個國家和地區。而11月份，比亞迪的新能源乘用車的出口數量更是達到了30629輛，這個成績超過當月國產新能源乘用車總量的三分之一。（編譯/汽車之家 杜安迪）
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