[汽車之家 新車首發(fā)] 1月9日，榮威D5X DMH正式亮相。作為“D家族”第三款即將發(fā)布的車型，也是首款搭載榮威DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的SUV車型。本車搭載全新的1.5T渦輪增壓混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載高效雙電機(jī)混聯(lián)驅(qū)動(dòng)。CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到135km，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1300km。
外觀方面，新車的造型很有榮威近年來的家族風(fēng)格，主打“純粹、優(yōu)雅”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言；在設(shè)計(jì)上，還采用了“進(jìn)取、張力”的線條，例如前臉的大燈組設(shè)計(jì)，又或者是前后翼子板帶點(diǎn)凸起的設(shè)計(jì)。沒有太多花里胡哨的線條，整體外觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)“內(nèi)斂、純凈和優(yōu)雅”。同時(shí)，這輛車也開啟了未來榮威“D家族”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
本車的前臉設(shè)計(jì)比較干凈素雅，乍一看沒有中網(wǎng)（實(shí)際上在前杠部位），讓人有種新能源車的感覺。前臉還融入了中國(guó)古典建筑的概念；汲取中國(guó)建筑中飛檐·立柱設(shè)計(jì)靈感。這也是榮威品牌的一大特色，能夠很好地榮威中國(guó)文化，而且不顯突兀。
本車輪圈尺寸為19英寸，并且提供選配20英寸選配。隱藏式門把手似乎已經(jīng)成為了新能源車型的標(biāo)配了，在D5X上我們也能看到這種設(shè)計(jì)。側(cè)面的線條也很能體現(xiàn)出榮威D5X(參數(shù)|詢價(jià))的優(yōu)雅設(shè)計(jì)美學(xué)。車身尺寸為4700×1890×1664mm；軸距為2765mm；車內(nèi)空間十分充裕，分量感也十分足夠。
車尾線條主要強(qiáng)調(diào)橫向舒展的設(shè)計(jì)手法，仔細(xì)看燈具內(nèi)部還有許多紋路，讓整個(gè)燈具看起來質(zhì)感更高，辨識(shí)度也有所提升。
廠家稱D5X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)為“云宿智能座艙”，設(shè)計(jì)概念同樣使用了“優(yōu)雅力量美學(xué)”，而且還提供全黑內(nèi)飾。中控臺(tái)上的一體式24.6寸雙連屏是視覺亮點(diǎn)，還搭載了全新斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，其功能包含了、手機(jī)、車機(jī)導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)，導(dǎo)航一鍵流轉(zhuǎn)到車機(jī)；20秒內(nèi)連續(xù)10+項(xiàng)指令，充電規(guī)劃等等功能。
車內(nèi)的質(zhì)感打造也是榮威品牌的強(qiáng)項(xiàng)，高頻觸摸區(qū)采用麂皮，搭配皮質(zhì)軟包等多種材質(zhì)組合，并且具備兩種主色調(diào)：米色和黑色。
動(dòng)力方面，榮威D5X DMH搭載全新的1.5T渦輪增壓混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載高效雙電機(jī)混聯(lián)驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為153千瓦。本車的0-100km/h加速為6.9秒，WLTC百公里綜合油耗為1.27升，饋電油耗5.25升。
● 競(jìng)品
說到這輛車，大家應(yīng)該都會(huì)拿它和宋Pro DM-i作比較。不可否認(rèn)，比亞迪在新能源和混動(dòng)領(lǐng)域具有不可撼動(dòng)的地位，畢竟比亞迪是最早開始在這個(gè)領(lǐng)域發(fā)力的廠家。宋Pro DM-i車型中，最長(zhǎng)的純電續(xù)航里程達(dá)到110km，比D5X稍微短一些。綜合續(xù)航里程也沒有D5X長(zhǎng)。不過宋Pro DM-i在電機(jī)最大功率比較占優(yōu)勢(shì)。重點(diǎn)是比亞迪在這個(gè)領(lǐng)域中的口碑和形象，可能是榮威D5X比較難追趕的地方。
● 點(diǎn)評(píng)
不可否認(rèn)，這輛車看起來像是eRX5的中期改款車型，但是看得出來廠家在這輛車的機(jī)械結(jié)構(gòu)上的確是發(fā)力了，包含續(xù)航里程、性能還有全新的動(dòng)力系統(tǒng)，都是上汽集團(tuán)的最新作品。相信本車的產(chǎn)品力并不差，但是要如何吸引消費(fèi)者目光，對(duì)它來說才是最重要的事情。對(duì)于這樣的產(chǎn)品力，你心動(dòng)嗎？據(jù)悉榮威將在2025年有4-5臺(tái)新車，滿足不同消費(fèi)者預(yù)算。讓我們期待一下吧。（文/汽車之家 張立祥）