[汽車之家新車首發(fā)] 2月26日開(kāi)幕的2024日內(nèi)瓦車展上，雷諾5(參數(shù)|詢價(jià)) E-Tech純電版首次亮相。該車是首款采用B級(jí)EV平臺(tái)的車型，并首次搭載了雷諾交互式虛擬旅行伴侶Reno，起售價(jià)為25000歐元（約合人民幣19.5萬(wàn)元）。未來(lái)雷諾的高性能部門Alpine還將基于該車打造高性能版車型Alpine A290。
『雷諾5 Turbo； 雷諾5』
雷諾5曾經(jīng)是一款3門兩廂車，在1970年到1985年間暢銷歐洲市場(chǎng)，其高性能版車型5 Turbo還曾參加過(guò)Group 4組別的拉力賽，如今它將以純電動(dòng)車的身份再次復(fù)活。
外觀方面，新車延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用兩端帶“犄角”的梯形LED大燈，很有辨識(shí)度。圓角矩形的LED日間行駛燈采用四角點(diǎn)亮的樣式，中間則是一個(gè)紅色的“5”標(biāo)志。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上配備了一個(gè)充電狀態(tài)顯示屏，當(dāng)電池充滿時(shí)，顯示屏將顯示完整的數(shù)字“5”，頗具巧思。
車身側(cè)面來(lái)看，該車車長(zhǎng)只有3.92米，顯得比較短小精悍，前輪后部配備了充電插口，后門把手隱藏在了C柱前方的位置。車頂?shù)囊粭l紅色裝飾從后視鏡延伸至后擾流板，給整臺(tái)車增添了幾分活力。車尾沿用了概念車上的H型貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，不過(guò)中間的部分變?yōu)檠b飾條不能點(diǎn)亮，其上配備了數(shù)字“5”標(biāo)志。
內(nèi)飾方面，雷諾5 E-Tech純電版融合了復(fù)古元素和充滿活力的顏色，雙屏數(shù)字駕駛艙又不乏科技感，通過(guò)與谷歌合作開(kāi)發(fā)，信息娛樂(lè)顯示屏內(nèi)置了谷歌助理、谷歌地圖和谷歌游戲等，并首次搭載了雷諾交互式虛擬旅行伴侶Reno。
動(dòng)力方面，該車將采用純電驅(qū)動(dòng)，配備容量為52kWh的電池，WLTP續(xù)航里程有望達(dá)到400km。后續(xù)可能還將推出搭載40.0kWh電池的入門版車型，未來(lái)還將支持V2G（車輛到電網(wǎng)）技術(shù)。同時(shí)該車將配備多連桿后懸架，這在法系兩廂車上是比較罕見(jiàn)的，將帶來(lái)更優(yōu)秀的操控性。
值得一提的是，在本屆車展上，雷諾與五個(gè)法國(guó)移動(dòng)科技初創(chuàng)公司合作推出了“5 Movement”計(jì)劃，旨在通過(guò)五個(gè)獨(dú)特的合作項(xiàng)目來(lái)提升其標(biāo)志性車型的影響力。每個(gè)合作項(xiàng)目都圍繞著一種自然元素——地球、水、空氣或雪展開(kāi)。（文/汽車之家 張曉丹）
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