【今日看點】
● 探秘電動越野車四驅未來，解鎖越野新體驗
● 上汽提議保護智能電動車專利，引領技術出海
● 東風聯手一汽，籌謀華為車BU股權大動作
● 北京奔馳產量破500萬，邁向電動化新紀元
● 奧迪e-tron電動車召回，避免電池起火風險，立即了解詳情
● 探索RIVIAN R2：Model Y的新對手，性能續航雙優勢
● 探秘全新RIVIAN R3：復古造型遇上未來電力
● 解鎖吉利繽越/繽瑞COOL龍騰版新動力，年輕市場的新選擇!
● 搶先看：極狐阿爾法T5限時2.5萬優惠，競爭力飆升！
● 領克08 EM-P OTA全新升級，22新增60優化，探索智能駕駛前沿
● 探秘三菱歐藍德PHEV GSR的暗黑魅力及強勁性能
● 斯柯達全新純電SUV ELROQ預告亮相，3月15日揭秘
● 寶馬M3雙版本來襲，電氣化與傳統動力并存
【行業風向】
隨著新能源的發展和嚴格的排放法規，車企紛紛開發新能源越野車型。中國品牌已推出坦克700 Hi4-T等插混越野車和仰望U8增程越野車，而奔馳將推出純電EQG，Jeep計劃在2028年發布純電牧馬人。文章探討了電動越野車可能采用的四驅結構，包括雙電機四驅配開放式差速器和雙電機四驅配前后軸差速鎖/限滑差速器，分析了它們的越野能力、成本和未來電動越野車可能的發展方向。
上汽集團的全國人大代表在兩會期間提出多項建議，聚焦于智能電動汽車行業的發展。建議包括加強汽車產業工匠培養、推進國際合作、提振汽車產業效能、支持汽車出口、人工智能產業立法規劃、智能汽車人才培養以及強化智能電動車技術的海外專利保護。特別強調了智能電動車企業在海外專利申請的政策支持和國際合作，以及建立專利資助機制和風險預警系統。
東風汽車集團副總經理尤崢透露，公司正在與一汽集團合作，積極推進參股華為智能汽車解決方案業務，預計6月將有初步結論。東風已與華為簽署戰略合作，將推出多款合作車型，但并非HI模式。此外，長安汽車擬投資華為新公司，聚焦智能駕駛系統等技術，參股比例最高40%，以推動雙方戰略協同。
北京奔馳整車累計產量達到500萬輛，標志性的第五百萬臺車輛是一臺全新奔馳E級，同時也慶祝了第五百萬臺M254發動機下線。公司正部署新一代模塊化架構平臺和純電平臺，積極推進電動化轉型。國產長軸距奔馳E級自2005年首次下線以來，多次助力公司達到百萬輛生產里程碑，且未來將推出純電續航超100公里的插混車型。
【出行動態】
一汽-大眾汽車有限公司宣布自2024年3月29日起召回2019年8月7日至2021年10月21日生產的5084輛進口奧迪e-tron電動汽車。這次召回是因為車輛可能存在動力電池自放電異常，有起火風險。為此，將為受影響車輛提供定期檢測和必要的電池模組更換，并建議充電電量不超過80%。
【產品資訊】
探索RIVIAN R2：Model Y的新對手，性能續航雙優勢
RIVIAN發布新款純電動SUV R2，定價起始于45000美元，直接與特斯拉Model Y競爭。提供后置單電機、雙電機和三電機版本，三電機版加速時間低于3秒，續航超480km。R2設計簡潔，具有高辨識度前臉和實用前備廂，車身尺寸為4715x2144x1700mm，軸距2935mm。內飾簡潔，配備液晶儀表和大屏，前后排座椅可電動放平，提供豐富儲物空間。
RIVIAN品牌繼R2后推出了新款SUV——RIVIAN R3(參數|詢價)，同時發布了性能版R3X。R3設計簡潔，帶復古風格，共享R2平臺但軸距縮短。車尾設計新穎，后風擋可打開。R3X外觀更野性，內飾提供現代化配置，三種動力版本可選。性能表現有待揭曉，具體信息將繼續更新。
吉利汽車推出繽越和繽瑞COOL龍騰版，售價分別為8.38萬元和9.48萬元，限時優惠至3月31日前分別為7.18萬元和7.98萬元。兩款車型新增“蒼穹藍”車身色，內飾增橙色點綴。配置包括12.3英寸中控屏、360°全景影像等，動力搭載1.5TD渦輪增壓發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。吉利繽越龍騰版外觀采用賽博朋克和機甲元素設計，主打年輕市場，競品包括五菱星馳等。
極狐阿爾法T5（ARCFOX αT5）開展限時優惠活動，優惠2.5萬元，售價區間調整為13.08-17.48萬元。作為中型SUV，新車擁有運動外觀設計、4690mm的車長、1936mm的車寬、1650mm的車高以及2845mm的軸距。提供兩個版本的永磁同步電機，電池容量為65kWh和79.2kWh，續航里程為520km/660km，支持800V高壓超充系統。
領克08 EM-P OTA全新升級，22新增60優化，探索智能駕駛前沿
領克08 EM-P OTA 1.3.0更新正式推送，包括22項新功能和60多項優化。部分功能如NOA將在后續版本推送，首發區域包括浙江、江蘇、廣東和上海。新功能包括超會尋車、UWB數字鑰匙、跨端剪貼、Carlink手機互聯、紅綠燈狀態引導、無界相冊、微信發送音樂等，提升用戶體驗和車輛智能化水平。
三菱官方發布了歐藍德PHEV GSR的官圖，這是一款頂配車型，以暗黑運動外觀套件為特色，將在澳大利亞銷售。車輛配備2.4升發動機和兩臺電機，綜合功率為252馬力，純電續航里程可達84km。新車外觀具有熏黑元素和20英寸輪圈，內飾以黑色為主調，可選黑紅雙色內飾，配置包括12.3英寸液晶儀表盤、9英寸中控屏和Bose音響系統。
斯柯達即將在3月15日的年度新聞發布會上首發一款名為ELROQ的全新緊湊型純電動SUV，繼承自柯珞克。新車預計車長4.5米，設計上采用全新風格，包括貫穿式燈帶和亮化LOGO。正式量產版預計2024年底亮相。發布會同時會公布財務指標和新發展戰略。斯柯達還計劃到2026年推出多款新純電動車型。
寶馬即將推出新款M3車型，將提供燃油版和純電動版兩種選擇。新款燃油M3將搭載S58系列3.0升直六雙渦輪發動機，最大輸出510馬力和650牛·米扭矩，匹配8速手自一體變速箱。寶馬品牌正在積極電動化，其純電動車型在2023年的銷量顯著增長。同時，考慮到某些市場對燃油車禁令的放寬和用戶對電氣化的適應，寶馬致力于平衡燃油和電動車的發展。
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