[汽車之家新車上市]3月11日，全新MINI JCW COUNTRYMAN正式在中國亮相，并公布售價為39.98萬元。值得一提的是，未來全新一代COUNTRYMAN將僅引入JCW版本，中國市場將不再提供普通版車型。
| 全新MINI JCW COUNTRYMAN指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 全新MINI JCW COUNTRYMAN | 39.98 |
MINI John Cooper Works車型一直以其令人振奮的性能而聞名，新車搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率300馬力（221kW），最大扭矩400N·m，0-100km/h加速用時5.4秒。同時基于全新設(shè)計語言，全新MINI JCW COUNTRYMAN(參數(shù)|詢價)的車身尺寸顯著加長，將提供更大的空間以及駕乘舒適性。
2024年，繼全新MINI JCW COUNTRYMAN之后，MINI還將推出兩款繼承MINI基因的電動化產(chǎn)品——全新純電動MINI COOPER和MINI首款純電動跨界車型MINI Aceman，為用戶展現(xiàn)一個嶄新的MINI全新家族。
● 新車特點：
造型層面，全新MINI JCW COUNTRYMAN基于“迷你至簡”全新設(shè)計語言打造，前臉加入更多棱角，前LED大燈與大尺寸熏黑中網(wǎng)均采用不規(guī)則多邊形設(shè)計，整體風格更為大膽運動。中網(wǎng)內(nèi)部嵌入全新John Cooper WorksLogo，經(jīng)典黑、紅、白配色方案及賽車方格旗圖騰代表著JCW的無限激情和運動特征。
側(cè)面來看，可以明顯的感受到新車的軸距變得更長，車內(nèi)空間將會變得更大。方正的車窗設(shè)計使其看起來很硬朗，符合SUV的車型定位，外后視鏡的尺寸也進行了加大，實用性增強，車門把手使用了新的設(shè)計，可以降低風阻系數(shù)，使新車達到0.26Cd。此外，該車將適配19英寸和20英寸兩種規(guī)格的輪胎，經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化的輪圈使這款車能應(yīng)用于更多使用場景。具體車身尺寸方面，新車長寬高分別為4447/1843/1643mm，軸距為2692mm。
尾部來看，經(jīng)典米字旗LED矩陣式尾燈采用縱置的全新樣式，拓展了尾部的視覺寬度，新設(shè)計的C柱使得車頂向后部傾斜，搭配小巧的擾流板營造出運動緊湊的車尾輪廓。車輛牌照區(qū)域下移到了保險杠的位置，尾門的開口也向上移了，后保險杠看上去更厚實。
內(nèi)飾方面，全新MINI JCW COUNTRYMAN簡約的設(shè)計語言使座艙看起來更開闊，圓形的方向盤、中控屏與縱置的空調(diào)出風口、車門把手構(gòu)建出車內(nèi)最主要的幾何元素。儀表板、門板和JCW運動座椅上的紅黑配色方案是對MINI賽車傳統(tǒng)的致敬，同時儀表板由可再生聚酯纖維織物面料覆蓋，彰顯其環(huán)保理念。
9.44英寸的超大圓形中控屏采用目前智能手機上常見的OLED材質(zhì)，搭載MINI最新一代車機系統(tǒng)Mini Operating System 9。該系統(tǒng)提供多達八種駕駛體驗?zāi)Ｊ剑渲杏文聊Ｊ綖镾UV車型專屬，每種模式通過車內(nèi)燈光的使用、顯示界面設(shè)計和聲音等提供獨特的交互體驗。MINI品牌的首個“智能個人助理”——MINI數(shù)字化萌寵Spike也現(xiàn)身車內(nèi)，讓人車之間的情感連接在數(shù)字世界中變得更為緊密。
此外，全新MINI JCW COUNTRYMAN還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)。新車共有12個超聲波傳感器和4個環(huán)視攝像頭，可實現(xiàn)L2級駕駛輔助功能。
車輛的后部功能齊全，空間寬敞，包含后排充電口、中央扶手、電動尾門等實用功能。后備廂空間為460升，將后排座椅折疊后可拓展至1530升。
動力部分，全新MINI JCW COUNTRYMAN搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率300馬力（221kW），最大扭矩400N·m，0-100km/h加速用時5.4秒，配備ALL4智能四驅(qū)系統(tǒng)。
● 車型歷史：
自1959年誕生起，65年來MINI品牌一直活躍在各個汽車賽事運動中，MINI的賽車靈魂正是被英國賽車傳奇人物John Cooper所點燃，甚至于MINI COOPER這款經(jīng)典車型的名字也源自于此。
John Cooper生于1923年，他的父親Charles Cooper經(jīng)營著一家小型汽車維修廠，專門負責為賽車提供保養(yǎng)維護。年幼的John Cooper就是在各種汽車、配件以及車手、機師的陪伴中度過了自己的童年。15歲時，他便放棄學(xué)業(yè)，成為了一名機械工廠學(xué)徒。第二次大戰(zhàn)期間，John Cooper曾以機械師的身份服務(wù)于皇家空軍。
戰(zhàn)爭結(jié)束后，經(jīng)濟的復(fù)蘇使得賽車運動蓬勃發(fā)展，Cooper父子也成立了自己的公司，專門研制賽車。Cooper公司的后置發(fā)動機布局可以算是賽車歷史上的一次偉大創(chuàng)舉，Cooper賽車在20世紀50-60年代的汽車頂級賽事中取得了輝煌戰(zhàn)績，這也讓曾經(jīng)嘲笑這種設(shè)計的法拉利等對手紛紛跟進，掀起了賽車布局的革命。
1961年，John Cooper在Mini的基礎(chǔ)上打造出更加強勁的Mini Cooper車型，該車在蒙特卡洛拉力賽等諸多賽事中取得了不小的成功，而后更成為了傳承至今的經(jīng)典。2000年，John Cooper之子Michael Cooper以其父之名創(chuàng)辦了John Cooper Works（簡稱JCW）公司，專門負責為MINI系列車型提供賽車化改裝服務(wù)。這也讓“John Cooper”再次馳騁在了世界各地的賽道和公路上。
2007年，John Cooper Works（JCW）正式成為MINI高性能子品牌，蒙特卡洛拉力賽以及最具挑戰(zhàn)的達喀爾拉力賽等一系列冠軍奠定了MINI品牌在汽車賽車文化中的地位。隨著電氣化時代的到來，已經(jīng)有不少經(jīng)典燃油性能車退出了歷史舞臺。但MINI官方表示，性能車不會隨著電氣化時代的到來而消亡，MINI JCW未來將會延續(xù)到電氣化產(chǎn)品序列中。
● 全文總結(jié)：
以全新MINI JCW COUNTRYMAN的上市為開篇，掀開了MINI全新家族的新篇章。JCW之于MINI就像是M Power之于寶馬，目前，后者已經(jīng)將M系列產(chǎn)品帶入電氣化時代，而MINI也將致力于讓JCW在電氣化時代得以延續(xù)。官方表示，JCW電動版的目標并不是擁有最強的加速能力，而是在動力與操控靈活性之間找到最佳的平衡點，將會依舊保持“卡丁車”一般的駕駛體驗。畢竟，幾乎所有的電動車都擁有不俗的加速體驗，但并不是每臺電動車都能夠帶來令人愉悅的駕駛樂趣。因此，即便在電氣化時代，JCW也將依舊是一臺非常“MINI”的車型。（文/汽車之家 張曉丹）