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[汽車之家資訊] 3月12日，有媒體爆料稱其從多位知情人士處獲悉，春節前后，長城汽車品牌公司（包含哈弗、魏牌、坦克、歐拉等品牌）有多位中高層員工主動提出離職，其中至少有三位副總級別高層員工和超十位科長、部長（總監、高級總監）級干部。截止目前關于此事官方并未做出聲明，我們也將持續關注。

據透露，這一波離職員工中，有入職最短至2個月甚至7天的新人，也有超過10年、20年的老長城人。對于這次離職潮，長城人有不同的猜測和局勢預判。有人認為這只是正常的人員流動，長城汽車整車相關業務中有超過700位部長和科長級別員工，少數人的離職“對公司業務沒有影響”。

令很多員工不解的是，進入3月，長城汽車內部開始流傳更高層領導的職位變動消息，在職員工和離職員工都很難給出傳言的源頭，甚至有人懷疑“是不是有人故意搞事情”。從知情人士處獲悉，長城汽車CGO李瑞峰目前已經不負責國際業務，春節過后，長城汽車國際業務負責人史青科改為直接向長城汽車總裁穆峰匯報。

在3月初，長城汽車官方公布2024年1-2月累計銷量為175057輛，同比增長34.91%。2月銷量71027輛，同比增長4.12%。1-2月新能源車累計銷量37300輛，同比增長154.1%。1-2月海外累計銷量56963輛，同比增長91.91%。1-2月20萬以上車型累計銷量37907輛，占比提升至21.65%。（消息來源：騰訊汽車；編譯/汽車之家 周易）