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廣汽本田優(yōu)惠政策:型格限時(shí)降價(jià)2.3萬(wàn)

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  [汽車(chē)之家  資訊]  日前,廣汽本田宣布針對(duì)型格(參數(shù)|詢價(jià))推出官方優(yōu)惠政策,該車(chē)限時(shí)降價(jià)2.3萬(wàn)元,僅需10.69萬(wàn)起,官方還宣布提供最高12期0息金融政策。

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廣汽本田 型格 2023款 2.0L e:HEV 銳·豪華版

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  型格定位緊湊型車(chē),提供三廂轎車(chē)和HATCHBACK版本。采用本田的家族式設(shè)計(jì),中央格柵與兩側(cè)大燈相連,整體為貫穿式風(fēng)格。它的前包圍偏向于運(yùn)動(dòng)化,很適合這款車(chē)年輕化的定位。參考三廂車(chē)型,它的長(zhǎng)寬高分別為4689/1802/1420mm,軸距為2735mm。

廣汽本田 型格 2023款 2.0L e:HEV 銳·豪華版

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  在車(chē)內(nèi),型格配備有液晶儀表和懸浮式中控屏,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)部格柵樣式看上去很上檔次。根據(jù)車(chē)型不同會(huì)提供12揚(yáng)聲器Bose音響、卡片式鑰匙、主動(dòng)降噪、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等。駕駛輔助方面提供Honda SNESING安全超感系統(tǒng),支持全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、交通擁堵輔助、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助等。

  型格汽油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為182馬力,峰值扭矩為240牛·米,匹配CVT變速箱和6速手動(dòng)變速箱。混動(dòng)版則搭載第四代2.0L i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105kW,最大扭矩為182N·m;驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為135kW,最大扭矩為315N·m。(文/汽車(chē)之家 陳浩)

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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    型格的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò),配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級(jí)中上水平,駕駛感受輕松,乘坐感受舒適,跟自身家用車(chē)的定位不謀而合,同時(shí)更符合潛在消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。美中不足之處是知名度較低,動(dòng)力缺乏玩味。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    型格給我留下了不錯(cuò)的印象,駕乘舒適度都比較高,空間和配置也跟自身的價(jià)格吻合,但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車(chē),我覺(jué)得它的動(dòng)力可以再?gòu)?qiáng)一點(diǎn),這樣才夠玩味。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    型格的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò),各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類(lèi)型,雖沒(méi)有拔尖的點(diǎn),但也沒(méi)有短板,這樣的表現(xiàn)確實(shí)很符合家用。至于駕駛感受,它確實(shí)有一定的運(yùn)動(dòng)底子,但受限于采用的是CVT變速箱,而且加速性能也只是中規(guī)中矩,因此喜歡型格又想獲得駕控樂(lè)趣的朋友們,它的手動(dòng)擋會(huì)是更合適的選擇。

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型格

指導(dǎo)價(jià):12.99-18.69萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)
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