3月上市新款長安CS75 PLUS冠軍版首發

杜安迪

2024年03月15日 14:26 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家新車首發] 日前，長安CS75 PLUS(參數|詢價)冠軍版車型迎來首發，從“冠軍版”這個后綴我們不難猜出，新車可能會在價格層面帶來一定的驚喜，同時還將具備不俗的配置表現。據悉，該車將于3月正式上市。

　　設計層面，新車依舊采用我們非常熟悉的家族式設計，顏值表現不俗。無邊框風格的前格柵能夠提供相當強的科技感，上方的頭燈組造型狹長，與前格柵的設計風格很搭。

　　車側和車尾部分，新車依舊與現款車型保持高度一致，并配備19英寸輪圈。作為參考，現款在售車型的長寬高分別為4710/1865/1710mm，軸距為2710mm。細節設計方面，新車配備了造型別致的貫穿式尾燈組，具有較高的辨識度，后包圍采用了雙色設計，賦予車輛更強的時尚屬性。

　　實拍車型采用的是紅+黑色內飾設計，車內的整體氛圍還是很活躍的。配置方面，冠軍版車型將全系標配L2級智能駕駛輔助。此外，實拍車型還配備了雙聯屏、全景天窗以及一體式運動風格座椅。動力方面，冠軍版車型將會分別推出1.5T與2.0T版本，傳動系統標配愛信8AT變速箱。（文/汽車之家杜安迪）

文章標簽：新車首次發布

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10.22秒	43.54米	11.70升
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評測編輯-鄭雷：	作為家用SUV，CS75擁有許多亮點，配置高、價格低、空間大，玩的就是實用性和性價比，但動態駕駛部分表現不夠理想，讓我不得不更加推薦它的對手，博越PRO。
評測編輯-謝玥：	CS75 PLUS的外觀內飾很討年輕人喜愛，如果您是一位顏值控，我相信它一定會得到您的芳心，相比較而言博越PRO顯得有些嚴肅。
評測編輯-王申：	CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現，細節上展示出了設計師的心意。盡管2020年的國內車市并不景氣，可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺。

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測試文章：內外兼修測長安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
評測編輯-周翱：	長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀，顏值上升到了一個新的高度，內飾做工和用料都表現不錯，多媒體系統硬件已經達到了主流標準，但軟件還有提升空間，動力非常平順，但與標榜的運動外觀稍微有一定不符。但不可否認的是其均衡的整體實力。
評測編輯-周楚然：	長安全新的家族式設計如今已經能和不少合資大廠一較高下，做工用料在同級別中也可圈可點，動力調校的非常老道，開起來非常順暢，但底盤有些偏舒適，稍微少了點高級感。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方。
評測編輯-羅奧雨：	中國品牌的產品如今和合資對手之間的差距已經越來越小，許多廠商開始奮力追趕，CS75 PLUS從靜態來看幾乎已經不輸任何合資對手，動力表現也非常不錯，只不過油耗表現的差強人意。

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