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西雅特將生產燃油車直至2035年歐盟禁售

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  [汽車之家 資訊]  日前,據外媒報道,大眾集團旗下品牌西雅特的首席執行官Wayne Griffiths在上周舉行的品牌新聞發布會上表示,西雅特將繼續推出插電式混合動力汽車和燃油汽車,直到內燃機時代結束。歐盟規定,到2035年時,車企在歐洲將只能銷售零排放汽車(插混車型也將被禁止),因此西雅特同時也將繼續研發純電動車型。

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  近年來,西雅特的銷量急劇下降,其面臨的最大生存挑戰是缺乏純電動車型。Griffiths表示,西雅特目前正在尋找在電動汽車的發展方向,目前純電動的西雅特車型還無法實現盈利,只有當更經濟實惠的純電動平臺問世時,西雅特才能推出可盈利的電動汽車。

西雅特 Tarraco新能源 2022款 Xcellence eHybrid 歐洲版

  大眾汽車集團正在為旗下的Cupra和斯柯達等品牌開發小型廉價電動汽車,已經為Cupra投資了新的混合動力和純電動車型,西雅特未來預計也會推出入門級的電動車型。大眾集團還在考慮與包括雷諾在內的合作伙伴共同開發售價低于2萬歐元的微型汽車,不過Griffiths表示西雅特未來或許不會涉足2萬歐元以下的電動車市場。

西雅特 LEON新能源 2020款 Wagon FR e-Hybrid

  Cupra品牌于2018年從西雅特品牌中分離出來,Griffiths此前曾表示,大眾并不會放棄西雅特品牌并用Cupra取而代之。2023年西雅特銷量同比增長了24%,達到了288,437輛,銷量反彈的主要原因是半導體芯片供應量的增加。在2023年上半年之前,芯片供應不足一直限制著西雅特的產量,不過2023年的銷量仍然只有2019年的一半多。(消息來源:蓋世汽車;編譯/汽車之家 顏歡)

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