[汽車之家 資訊] 日前，據(jù)海外報道稱，在意大利政界人士的強(qiáng)烈抗議下，阿爾法·羅密歐Milano將更名為Junior。這款車以意大利品牌的家鄉(xiāng)命名，但卻在Stellantis位于波蘭蒂黑的工廠生產(chǎn)。
“波蘭無法生產(chǎn)名為Milano（米蘭）的汽車，這是意大利法律所禁止的。”意大利工業(yè)部長阿道夫·烏爾索表示。
在談及為什么選擇Junior這個名字作為該品牌的第一款量產(chǎn)電動汽車時，阿爾法·羅密歐首席執(zhí)行官Jean-Philippe Imparato表示，這與該品牌的歷史密切相關(guān)，并引用了當(dāng)時最暢銷的1966年GT 1300 Junior舉例。
Junior是阿爾法·羅密歐品牌旗下的首款純電動車型，其定位為小型SUV，低于Tonale。新車將與Jeep Avenger共同基于e-CMP2平臺生產(chǎn)，率先推出純電動版，后續(xù)將加入插電混動版車型，并計劃于9月率先在歐洲市場上市。
回顧新車外觀來看，前臉采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，不過在其格柵處還是保留了家族特征，并將品牌LOGO嵌入其中。兩側(cè)大燈造型變化更大，扁平的燈組與下方飾條組成回旋鏢的造型，營造出更加犀利的視覺效果。下包圍采用貫穿式設(shè)計，可以幫助降低視覺中心，兩側(cè)配備有通風(fēng)口，幫助剎車系統(tǒng)散熱。
車身側(cè)面可以看到新車采用溜背式造型設(shè)計，雖然是一款純電動車型，不過并未采用隱藏式門把手，20英寸輪圈內(nèi)配備前四活塞卡鉗，性能突出。車輛尾燈設(shè)計與前大燈形成呼應(yīng)，并通過黑色裝飾營造出小鴨尾的造型，D柱位置還配備浮雕品牌LOGO，細(xì)節(jié)感滿滿。
內(nèi)飾方面，新車同樣換裝了新的設(shè)計風(fēng)格，兩塊10.25英寸顯示屏提供應(yīng)有的科技感，儀表盤造型相當(dāng)奇特，同時空調(diào)出風(fēng)口處還配備有可點亮LOGO提升精致感。配置方面，新車將會搭載最新的信息娛樂系統(tǒng)，座椅采用真皮和Alcantara拼接材質(zhì)包裹，還配備前排手機(jī)無線充電以及L2級駕駛輔助功能等等。
動力方面，入門版車型搭載156馬力電機(jī)和54kWh電池，WLTP工況續(xù)航為410km，頂配版本電機(jī)最大功率提升至240馬力，同時該車還配備運(yùn)動懸架，車身高度將會降低25mm。混動版本預(yù)計將會在2025年推出，其將采用1.2L發(fā)動機(jī)與48V電機(jī)的組合，其中發(fā)動機(jī)最大功率136馬力，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合，并提供前驅(qū)以及四驅(qū)版車型。（消息來源：autocar；編譯/汽車之家 李娜）