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[汽車之家 新車首發(fā)] 4月16日，本田技研（中國(guó)）在北京發(fā)布了全新電動(dòng)品牌“燁”，該品牌將在2027年前在華推出6款車型。在今天的發(fā)布會(huì)上，燁還發(fā)布了該品牌旗下最新的產(chǎn)品：燁GT概念車，這款概念車有望2025年量產(chǎn)。此外，燁品牌還發(fā)布了最新的P7以及S7車型，這兩款車今年就可以買到，將由東風(fēng)本田（S7）和廣汽本田(P7)分別投產(chǎn)，年底上市。同時(shí)本田還表示，2035年要實(shí)現(xiàn)100%全面電動(dòng)化。

●全新電動(dòng)品牌“燁”介紹

“燁”意為“璀璨、閃耀”，旨在“讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣，釋放內(nèi)心深處的渴望，讓每個(gè)人的個(gè)性都能閃耀，激發(fā)本真。”品牌提供三大核心價(jià)值：“更好開”、“更有趣”、“更有范”。燁品牌在全球范圍內(nèi)率先使用專屬于新一代純電動(dòng)車的全新“H”標(biāo)識(shí)，采用全新智能高效純電“W”架構(gòu)（Architecture W），計(jì)劃到2027年推出6款燁品牌新車型。

【燁GT概念車2025年量產(chǎn)】

【燁S7(參數(shù)|詢價(jià))和P7今年年底上市】

“W”架構(gòu)搭載“三合一”高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池，同時(shí)采用特別設(shè)計(jì)的分體隔離式電池冷卻系統(tǒng)，從內(nèi)至外多重保護(hù)電池安全。“W”架構(gòu)提供單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式。其中，單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)依靠高功率后驅(qū)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)前后50:50的重量分配；雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)依靠前后兩組高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，搭配電子懸架，并根據(jù)不同路況和駕駛需求，精準(zhǔn)分配前后輪動(dòng)力。

底盤采用具有高設(shè)定自由度的前懸雙叉臂、后懸五連桿的懸架形式，通過運(yùn)動(dòng)級(jí)調(diào)校技術(shù)，能更好地過濾路面的顛簸，同時(shí)在轉(zhuǎn)彎時(shí)減少側(cè)傾，大幅提升車輛俯仰抑制能力。

“W”架構(gòu)提供高度拓展性的FoD服務(wù)，可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行多種不同駕駛模式的選擇或?qū)俟δ茉O(shè)置，帶來不同于日常的更令人興奮和富有趣味的個(gè)性化定制駕駛體驗(yàn)。

●首款概念車——燁GT概念車

外觀方面，新車由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)平均年齡只有32歲。燁GT概念車整體非常的動(dòng)感，采用“一觸未來”的設(shè)計(jì)理念，通過銳利的車身線條和充滿鋒芒的視覺效果，表達(dá)對(duì)力量和速度的追求。其前臉采用了貫穿式的燈帶設(shè)計(jì)，加上電子外后視鏡，看上去很有科技感，最新的H車標(biāo)代表了燁品牌的標(biāo)識(shí)。新車有大量中國(guó)的供應(yīng)商參與到車輛的打造中，例如寧德時(shí)代的電池、華為的智能座艙以及科大訊飛的語音系統(tǒng)。

該車內(nèi)飾看上去非常的戰(zhàn)斗，也是更多面對(duì)年輕人的購(gòu)車需求。主駕采用別具一格的賽車駕駛艙設(shè)計(jì)，以此提升運(yùn)動(dòng)氛圍，華為光場(chǎng)屏在汽車副駕的首次搭載，通過聲音、光線和香氣設(shè)備聯(lián)動(dòng)，打造更有趣的高品質(zhì)私人空間，輔以紅色的內(nèi)飾風(fēng)格，看上去非常有特點(diǎn)。

● 廣汽本田燁P7、東風(fēng)本田燁S7

在概念車之外，燁P7、燁S7也正式亮相今天的活動(dòng)。這兩款車預(yù)計(jì)將由東風(fēng)本田(S7)和廣汽本田（P7）分別投產(chǎn)。從設(shè)計(jì)來看，S7采用了三叉型的LED日間行車燈，前臉采用梯形的風(fēng)格設(shè)計(jì)，很有科技感。燁品牌最新的H車標(biāo)也出現(xiàn)在車上。

P7的大燈組前臉和尾部采用了C型設(shè)計(jì)，進(jìn)行前后呼應(yīng)，未來該車將會(huì)在廣汽本田投產(chǎn)。從內(nèi)飾來看，該車和GT概念車風(fēng)格相同，但更接近量產(chǎn)，副駕駛屏幕目前還沒看到。其他配置方面，像調(diào)光天幕、車內(nèi)頭枕式揚(yáng)聲器、無線充電板等新車都有所配備。

驅(qū)動(dòng)方式上，新車有兩驅(qū)和四驅(qū)不同版本車型，有V專屬模式和R超享駕駛模式選擇。“燁S7”和“燁P7”將Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0融入智慧數(shù)字座艙，結(jié)合先進(jìn)的主動(dòng)AI智能技術(shù)，為消費(fèi)者提供安全安心的駕駛體驗(yàn)，以及體貼入微的個(gè)性化服務(wù)。新車還大量采用高強(qiáng)度鋼，其中熱成型鋼占比超24%，扭轉(zhuǎn)剛性達(dá)4萬牛米/度。

結(jié)語：

此次本田發(fā)了全新電動(dòng)品牌“燁”還是有些出乎意料的，因?yàn)閺哪壳氨咎锏男履茉床季謥砜矗?其有極湃品牌，并在東風(fēng)本田和廣汽本田投產(chǎn)。同時(shí)，東風(fēng)本田還開發(fā)了靈悉品牌，聚焦新能源。此次推出的燁品牌此前鋪墊不多，但從年底上市來看，相信后續(xù)會(huì)有更多的消息進(jìn)行發(fā)布。這個(gè)品牌未來和其他本田系新能源品牌的定位和差異如何，我們也將在后續(xù)為大家?guī)韴?bào)道。（編譯/汽車之家 王寅）