[汽車之家 資訊]  日前，我們從合肥人民政府官方賬號獲悉，江淮高端新能源汽車基地內外景已經曝光。據悉，4月15日，安徽省委常委、合肥市委書記張紅文與華為公司常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東舉行工作會談。江汽集團控股公司董事長、總經理項興初，江汽集團股份公司總經理李明，華為終端智選車業務部總裁汪嚴旻，市領導袁飛參加。

『快速建設中的江淮高端新能源汽車基地外景』

『快速建設中的江淮高端新能源汽車基地內景』

　　這樣的信號釋放意味著，華為智選車業務的“第四界”已經箭在弦上。

　　此前該生產基地已經進行過公示。此前，安徽省生態環境廳受理公示了《江淮年產20萬輛中高端智能純電動乘用車建設項目環境影響報告書》，這也意味著江淮與華為在智選車層面合作的項目即將落地。

　　根據報告書內容，基于行業背景，江淮汽車構建兩個純電平臺（DE、X6），一是重點打造全新的新能源專屬平臺（DE平臺），滿足國內經濟型和改善型市場需求，產品覆蓋轎車、SUV及MPV車型。二是加強戰略合作，通過華為智能技術賦能，開發全新豪華新能源平臺（X6平臺）積極搶占國內高端市場。

　　目前規劃的20萬輛產能將包括純電動以及增程式乘用車，產品主要為中大型純電DE、X6平臺產品，包括中大型車、中型車、緊湊型SUV、中型SUV及MPV車型。

　　具體來看，DE平臺主要滿足國內經濟型和改善型市場需求，產品覆蓋中型車、中大型車、緊湊型SUV和中型SUV，其中中型車、緊湊型SUV瞄準基盤用戶，首購為主；中大型車、中型SUV瞄準升級用戶，主要為產品進階。

　　而江淮與華為合作的X6平臺為豪華新能源平臺，覆蓋車型級別為中大型MPV車型，規劃年產能為3.5萬輛，該平臺將通過華為智能技術賦能，積極搶占國內高端市場。

　　此外，報告書中還指出，按照產銷預測，未來五年，江淮乘用車銷量將超50萬輛。其中新增的DE和X6平臺產品將實現超20萬輛的產銷規模。

　　根據此前消息，華為與江淮合作的首款車型將是一款定位百萬級的轎車，內部代號為X6，對標邁巴赫，最快將于2024年年底推出，與此前傳出的百萬級MPV傳聞不符。至于MPV車型，則會放在2025年推出。

　　不過如今江淮與華為的項目合作公示，X6平臺并沒有出現轎車車型，而是一款MPV。

　　去年11月28日，在智界S7及華為全場景新品發布會上，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東曾表示，與江淮和北汽合作的車型，會更為高端。

　　去年12月1日，江淮汽車發布公告稱，與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協議》。根據協議內容，雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產品開發、生產制造、銷售、服務等多個領域全面合作，著力打造豪華智能網聯電動汽車。

　　其中，合作車型的產品開發由江淮汽車總體負責，江淮汽車負責打造生產基地。而銷售方面，江淮汽車同意華為終端或其指定的第三方在全球范圍內獨家提供合作車型的銷售服務，包括但不限于營銷、銷售、用戶及生態運營。針對合作車型的出口業務需雙方達成一致后方可實施。（消息來源：懂車帝；編譯/汽車之家 李娜）

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