ID.3更保值上汽大眾推出ID.Care保值包

張曉丹

2024年04月20日 10:56 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家資訊]　　4月20日，ID.3保值回購政策再升級，上汽大眾ID.Care保值包正式上線，即日起至6月30日，購買ID.3的用戶可同步選擇限時派送的ID.Care保值包，擁車三年后可享60%車價保值回購。僅需3年累計里程≤9萬公里，3年累計理賠≤30%車價，回購條件寬松，覆蓋絕大多數用戶。

　　即日起，購買ID.3的用戶，可用隨車贈送的ID.豆兌換ID.Care煥新保險包，限時僅需3000 ID.豆。兌換后，用戶不僅能獲得價值2999 ID.豆的ID.Care保值包，更能享價值2000 ID.豆的首年車輛保險補貼。此次“3年6折”回購的車輛限定條件非常友好，3年累計里程≤9萬公里、3年累計理賠≤30%車價，幾乎能覆蓋所有用戶。

　　自3月以來，ID.3相繼推出40周年出眾“壕”禮，并在掌上生活-招商銀行信用卡App新能源專區上線；同時根據市場反饋快速調整優化，4月升級上線ID.Care保值包，實實在在地降低了擁車成本。3月，在ID.3的引領下，ID.家族銷量突破1萬+輛，累計銷量近25萬輛。（編譯/汽車之家張曉丹）

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大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.01秒	36.05米	--升
測試文章：我們測試了大眾ID.3 并用它漂了個移
評測編輯-鄭雷：	大眾ID.3的優勢在于其出色的行駛品質，底盤質感令人印象深刻，給人一種物有所值的感受。得益于MEB平臺，車內乘坐空間也很好，四人出行也沒有問題。續航方面，379.5km的實測綜合續航放在2021年來說實在算不上出眾，原廠輪胎價格也很貴。整體來說，這臺小車很適合城市內代步，如果你家里有一臺大車，那ID.3是比較合適的。
評測編輯-謝玥：	在城市路段駕駛ID3確實讓我都挑不出毛病，殷實的底盤再加上線性的油門讓駕駛者在擁堵道路上行駛也不會很煩心，擁有多年造車經驗大眾確實讓這臺電車擁有和燃油車相同的出力感受，但是在高速行駛時車輛的噪音表現會很一般，風噪有些大。
評測編輯-梁奇：	大眾ID.3開著不錯，但對于像我這樣的燃油車擁躉來說確實需要適應。給我印象最深刻的是它的便利性及平順性，較小的轉彎半徑讓它在城市里如魚得水。

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