[汽車之家資訊] 4月22日，我們從理想汽車官方了解到，從即日起其針對理想L7、理想L8、理想L9以及理想MEGA(參數(shù)|詢價)四款車型采用全新的價格體系，新定購用戶及訂購未交付的用戶均可享受新價格，同時官方針對已提車的車主提供現(xiàn)金回饋，具體調(diào)整如下：
其中2024款理想L7提供3款配置車型，售價區(qū)間為30.18-35.98萬，最高下調(diào)2萬元；2024款理想L8提供3款配置車型，售價區(qū)間為32.18-37.98萬元，最高下調(diào)2萬元；2024款理想L9提供2款配置車型，售價分別為40.98-43.98萬元，最高下調(diào)2萬元；理想MEGA提供1款在售車型，售價為52.98萬元，最高下調(diào)3萬元。同時，官方針對上述四款車型均提供價值10000元的購車權(quán)益，包含5000元選裝基金以及5000元家用充電樁及安裝服務(wù)。值得一提的是，理想L7和理想L8此次取消Air車型。
值得一提的是，目前已有定車網(wǎng)友曬貼，表示收到官方信息推送，針對此次調(diào)價的現(xiàn)金回饋。
◆ 理想L7
定位為中大型SUV的理想L7，在前不久改款上市之際增加Baby Blue特別版珍珠漆（選配10000元），Pro標配全新20英寸銀灰/黑灰雙色輪圈，Max標配21英寸銀灰/黑灰雙色輪圈。同時，理想L7 Max和Pro車型提供智能冰箱。車機方面，新車全系配備高通8295芯片，Max版為高通8295芯片高性能版。車內(nèi)還將配備RGB+IR視覺模組，以及雙陣列麥克風，可以實現(xiàn)空間自由說、圖生圖等功能。
動力部分，新車依舊搭載1.5T增程式混動系統(tǒng)。L7 Pro車型采用42.8kWh三元鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航里程為225km，綜合續(xù)航里程提升到1360km。L7 Max車型搭載52.3kWh三元鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航里程為286公里，綜合續(xù)航里程為1421km。
◆ 理想L8
同樣定位為中大型SUV的理想L8，在此前年代改款上市之際新增Baby Blue特別版珍珠漆（選配10000元），Pro版標配20英寸銀灰/黑灰雙色輪圈，Max標配21英寸銀灰/黑灰雙色輪圈。在車內(nèi)，L8全系提供黑色運動內(nèi)飾，并標配二排右側(cè)小桌板。座椅部分同樣全系標配了一、二排座椅十點按摩功能。Max和Pro提供理想鉑金音響和智能冰箱。智能座艙方面，Pro配備高通驍龍8295芯片，Max為8295芯片高性能版。在智駕部分，Pro版本標配AD Max軟硬件。安全配置方面，標配雙腔遠端安全氣囊，安全氣囊數(shù)量達到9個。
動力部分，新車搭載1.5T增程式混動系統(tǒng)，L8 Pro車型采用42.8kWh三元鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航里程為225km，綜合續(xù)航里程為1360km。L8 Max車型搭載52.3kWh三元鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航里程為280km，綜合續(xù)航里程為1415km。懸架方面，理想L8全系標配空氣懸架。
◆ 理想L9
定位為大型SUV的理想L9在此前改款上市之際，主駕升級為“魔毯”座椅，具備十六點按摩（一、二排座椅標配該按摩功能）、坐墊智能軟硬調(diào)節(jié)、座椅/腰托電動調(diào)節(jié)、座椅通風/加熱功能。二排右側(cè)升級為“皇后”座椅，擁有電動腳拖、電動推拖（帶加熱）、一鍵后仰35度、根據(jù)前排自動調(diào)節(jié)角度、腿托/腳托自動打開等功能。音響部分標配理想鉑金音響。車機部分，理想L9全系標配高通驍龍8295高性能版芯片。值得一提的是，理想L9三塊屏幕全部為三星第四代OLED屏幕。
動力部分，新車搭載1.5T增程式混動系統(tǒng)，全系配備52.3kWh三元鋰電池，新車CLTC工況純電續(xù)航為280km，綜合續(xù)航里程為1412km。理想L9在懸架部分，全系標配了雙腔空氣彈簧，在單腔狀態(tài)下更運動，雙腔狀態(tài)下更舒適，此外還支持在單腔和雙腔之間繼續(xù)智能切換。
◆ 理想MEGA
理想MEGA采用“高鐵風格”的外觀設(shè)計，具有很高的辨識度。官方稱這款大型MPV的風阻系數(shù)為0.215 Cd，這已經(jīng)達到了一些電動轎車的水平。尺寸方面，理想MEGA長寬高分別為5350/1965/1850mm，軸距為3300mm。內(nèi)飾方面，該車的設(shè)計與L系列基本一致，但也有調(diào)整，比如中控采用雙層設(shè)計、出風口造型改變。該車標配帶通風的雙50W無線充電面板，擁有最新的屏幕和車機系統(tǒng)。
理想MEGA的智駕配置與L系列保持一致，它將搭載AD Max智駕軟硬件，擁有兩個英偉達Orin-X智駕芯片，算力為508TOPS，配備128線激光雷達、11個攝像頭、1個前向毫米波雷達、12個超聲波雷達。功能性方面，它支持全場景智能駕駛NOA（城市場景路口通行、城市場景避讓繞行、擁堵場景博弈變道、變道超車、出入匝道、按道路限速控制）、全場景輔助駕駛LCC（響應(yīng)信號燈通過路口、城市場景避讓繞行、施工場景減速避讓、合/分流路口自主選擇車道、自動推薦并生成車道線、車道居中保持、響應(yīng)轉(zhuǎn)向燈指令發(fā)起變道）、智能泊車（自動泊車、離車泊入、遙控泊出、代客泊車）以及一系列主動安全配置。
理想MEGA基于800V純電架構(gòu)打造，搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，前電機最大功率為155kW，后電機最大功率為245kW，綜合最大功率為400kW，峰值扭矩為542牛·米，它0-100km/h加速時間為5.5秒。同時憑借超低的風阻系數(shù)，它的CLTC工況電耗僅為15.9kWh/100km，每公里能耗成本7.6分錢（家充）。電池部分，這款車搭載理想與寧德時代合作開發(fā)的麒麟5C電池，容量為102.7kWh，讓它擁有710km的CLTC續(xù)航里程。充電方面，官方稱使用超充可以達到充電12分鐘續(xù)航500km，峰值充電功率為520kW。此外，其還支持3.5kW對外放電功能。該車采用前雙叉臂后H臂多連桿底盤結(jié)構(gòu)。值得一提的是，它標配了雙腔空氣懸架，匹配CDC可變阻尼減振器。它的懸架調(diào)節(jié)范圍為70mm，支持裝載模式、隨速調(diào)節(jié)模式以及脫困模式。
◆ 編輯點評
在今年3月，理想汽車交付新車28,984輛，同比增長39.2%。2024年第一季度共計交付80,400輛，同比增長52.9%。截至2024年3月31日，理想汽車累計交付713,764輛，成為首家達成累計交付七十萬輛里程碑的中國新勢力車企。截至2024年3月31日，理想汽車在全國已有474家零售中心，覆蓋142個城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心356家，覆蓋209個城市。理想汽車在全國已投入使用357座理想超充站，擁有1544個充電樁。
在最近幾個月，汽車市場持續(xù)保持增長態(tài)勢。得益于政府政策的加持以及各大汽車廠商積極響應(yīng)市場變化，紛紛加大市場推廣力度，舉辦各種促銷活動，進一步刺激市場消費，讓消費者的看車、購車熱情被有效激發(fā)。此次理想L7、理想L8、理想L9以及理想MEGA的售價調(diào)整，將進一步提升這幾款車的性價比，刺激當下持幣觀望消費者的購買欲。同時，官方也針對已購2024款車主進行現(xiàn)金回饋可以說整體考慮較為周全，后續(xù)這幾款車銷量表現(xiàn)如何，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 周易）