[汽車之家 新車首發]　　在2024北京車展上，新款哈弗猛龍(參數|詢價)正式發布，該車剛剛于4月23日完成上市，共推出4款車型，售價為16.58-19.28萬元。新車迎來了多項細節上的升級，包括增加兩款全新車身配色、車身高度提升21mm，涉水深度提升至580mm。

　　此前我們實拍的車型是水墨江南灰，它是一款亞光色，使整車看上去更加有質感。而此次亮相的是新增的黃色，更加張揚一些。根據官方信息，2024款猛龍車身升高21mm，整體視覺比例更佳，最小離地間隙提升至221mm（老款200mm），涉水深度提升至580mm（老款560mm），接近角25度（老款24度），離去角32度（老款30度），縱向通過角20.1度（老款19度），通過性進一步提升；225/60 R19規格輪胎成為標配，265/60 R18規格輪胎成為選配。

　　2024款猛龍外觀繼續采用橫平豎直的線條設計，很是干練。前臉擁有方形的進氣格柵以及復古的圓形大燈，尾部則是配備了外掛式備胎。車身尺寸方面，該車長4800mm（外掛備胎），寬1916mm，高1822mm，軸距2738mm。

　　來到車內，除了棕色、米色之外，新車新增黑米內飾，并采用了較為方正規整的設計風格，配備兩塊大尺寸屏幕，同時也保留了諸多的物理按鍵，畢竟是一款要面向一定越野場景的產品。該車配備有全景天窗，整車的空間表現也不錯。副駕駛前方配備了一個粗壯的扶手，可見哈弗猛龍在努力向硬派越野車看齊。

　　此外在舒適性配置方面，座椅加熱、座椅通風功能升級為標配，主銷車型擁有8向電動調節功能。此外，新車的門板等材質也進行了升級，看上去更有質感。

　　動力方面作為參考，現款哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅電混技術，1.5T發動機最大功率123kW，最大扭矩243N·m。混動系統分為兩個版本：19.09kWh-磷酸鐵鋰版本系統綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh磷酸鐵鋰版本系統綜合功率282kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續航145km，支持快充，功率峰值41kW。兩套系統都支持V2L對外放電技術，放電功率3.3kW。

　　據官方透露，2024款猛龍Hi4電四驅歷經22項技術升級，帶來更低能耗（通過17項控制策略優化），更優操控（增加低溫冰雪算法，雪地行駛換擋更平順、響應更敏捷），更強續航（針對高速、城市街道場景進行精準設定，車輛保電能力提升2%）。據悉哈弗猛龍老用戶也可享受Hi4升級。（編譯/汽車之家 郭辰）

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