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13款新車將推出 華為系新品進入十萬級

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  [汽車之家 資訊]  文章開始我們先賣個關子,這篇文章您將看到華為體系所有核心新車型的介紹,同時我們還將在文章中展示家族圖譜。本文將從銷量、新技術、新車型三個部分給大家進行介紹。那么話不多說,我們開始正文。

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  2024年上半年,華為鴻蒙智行又刷新了大家的認知:一款新車上市不到一年就推出大改款車型,推新速度完全不輸數碼產品。問界M5(參數|詢價)、M7年年推新款,而且每次都非傳統車企推年型款那樣小打小鬧。這次新款問界M7就優化了前臉,換裝192線激光雷達,音響升級,座椅提升,還新增CDC連續可變阻尼減震器。

  更離譜的是智界S7。由于奇瑞方面產能的原因,這款車遲遲沒有交付,而當奇瑞調整好“狀態”之后,華為又為它開了一次發布會,并進行產品升級。兩次發布會相隔僅4個多月的時間,這是汽車圈前所未有的神操作。

● 銷量:沒想到華為系賣得最好的車型竟是它

AITO 問界 問界M9 2024款 增程 Ultra版 52kWh

『問界M9』

  當然還有更神的,問界M9上市136天累計大定突破8萬臺。寶子們!這可是一臺售價高達46.98-56.98萬元的車型。從最新的數據來看,5月份問界M9單月銷量16462臺,中國品牌獨一份的存在。BBA躺著賺錢的時代確實結束了!

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『50-100萬元車型銷量榜』

  如果你打開汽車之家銷量排行榜,選擇50-100萬元的價格區間,問界M9銷量“遙遙領先”,甚至已經超越了常年霸榜第一的奧迪A6L。究其原因,還是因為問界M9在同價位車型中尺寸最大,配置最多。當然,這款車從研發到銷售都有華為深度參與,它也是含“華”量超高的一款車型,能吸引不少關注。

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『鴻蒙智行車型銷量榜』

  問界M7也有月銷破萬的表現,是這一價格區間極具性價比的產品。智界S7同樣有著還不錯的銷量表現,剛上市不久也創造了不錯的戰績。當然并不是所有標榜華為的車型都賣得很好,比如說與問界M7價格重疊的問界M5表現就比較一般。此外,選擇選擇華為HI模式的阿維塔和極狐,在銷量上也沒有太大的驚喜。

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『阿維塔車型銷量榜』

  總的來看,相信很多人沒想到華為合作車型中賣得最好的竟然是最貴的車型。我們發現,含“華”量高的產品確實好賣,技術先進的車型很受追捧,唯一性的商品更容易取勝,混動車型比純電車型更受歡迎。那么接下來,“華為大家庭”還有多少令人期待的新技術和新產品呢?我們逐一給大家揭曉。

● 新技術:再次“遙遙領先”?園區地面到地下車位也可以自動輔助駕駛?

  在聊新品之前,很有必要先聊一下華為智能汽車解決方案乾崑,這是智選車模式、HI模式合作車型都將會引用的最新技術。涉及品牌將包括目前智選車的問界、智界、享界,以及可能會命名為傲界的新品牌,還包括HI模式的極狐、阿維塔、深藍、傳祺、嵐圖、猛士等。

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  核心亮點解決方案包括乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車載光、乾崑車控、乾崑車云服務。當然這里面的重中之重是乾崑智駕,近期全新升級了ADS 3.0,相比ADS 2.0,在融合感知BEV鳥瞰圖網絡的基礎上,升級GOD通用障礙物檢測網絡,將具備更強的識別和處理能力。

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  如果以華為的方式去表達,那就是在智駕領域將繼續“遙遙領先”。此次升級后,智駕系統反應速度更快,AEB更加安全,能夠真正實現目的地到目的地的自動駕駛。此外自動泊車也更加強大,無需記憶都可以開進地下車庫停車位。

  新的智駕系統可以更像真人駕駛,提高通行效率,復雜路口通過率提高96%,端到端架構可以做到有路就能啟用,在192線激光雷達和4D高精毫米波雷達等的配合下,能夠應對L3級以上的智能駕駛,雨霧天氣也能輕松應對。同時,ADS 3.0可以實現車位到車位的智駕領航NCA,一鍵抵達,從公開道路到園區道路,從園區地面到地下車位都可以實現自動輔助駕駛。在大家還在卷NOA城市輔助駕駛的時候,華為已經提前卷到了“端到端”的新境界。

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  同時,泊車支持離車即走,而這些操作也不需要記憶泊車,甚至可以停入老司機都無法完成的極窄車位。在AEB制動距離不夠時,系統可以在安全前提下借道避障,并可以從前向的物體識別升級到斜穿、橫穿的自行車都可識別。這似乎更符合中國的路況需求,自動泊車和AEB不再是某些特定的條件下才可以使用,實用性大大增強。

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  鴻蒙座艙是大家印象最深的,此次升級了千悟引擎大模型,它可以感知車內每位乘員,精準推送偏好。乾崑音響帶來沉浸式的體驗,并可主動降噪,能實現前后排隔離聲盾,前排K歌后排視頻互補干擾。乾崑車載智慧屏則具備2K分辨率,87%屏占比的全面屏。鴻蒙座艙的操作就不必多說了,此次升級,將帶來更好的影音效果體驗。

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  乾崑車載光體現在三個方面,智能車燈模組可以投射到路面相應警示的畫面,提醒行人或駕駛者,也可以作為一個幻燈機,投射到墻面黑白影像畫面。第二是增強現實抬頭顯示,可以結合實景提供AR實景導航的路線顯示,更加直觀。第三是光場屏,可以突破車內物理空間限制,實現3米處成像40英寸超大畫幅。同樣是令人深刻的體驗。

  乾崑車控是車控智能化,提供安全、舒適、節能的駕乘體驗。乾崑車云則是為智能汽車打造智能、安全、可靠的云端服務。

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  總的來說,此次最亮眼的技術仍然是ADS 3.0,華為乾崑ADS 3.0為端到端架構的持續演進奠定了基礎,相關人士表示,端到端將帶來自動駕駛體驗和性能的雙重提升,消費者將更愿意接受自動駕駛,從而讓自動駕駛的滲透率提升。端到端可以像人類一樣思考問題,給出最優的解決方案,目前特斯拉FSD V12已經實現端到端神經網絡模型上車,馬斯克也表示V12推送后其訂閱量大幅提升,業內猜測其訂閱用戶比例從2%上升至20%,側面證明這樣的智駕系統實用性更強。

  無論智選車,還是HI模式,這些新技術都將應用到新車型上。除了目前我們已知的車型,還有不少新車型加入,并且還新增了很多HI模式的合作對象。

● 新車型:鴻蒙智行(智選車)+HI模式接下來將有13款新品揭曉

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  我們大概繪制了目前華為系的合作車型,以及目前已知消息可能推出的新車型,總共達到了20款車型,全部車型上市后,規模真的很龐大,覆蓋十多萬到百萬的各個層級車型。下面我們分品牌逐一來看一下,先來看一下鴻蒙智行(智選車模式)的新品。

鴻蒙智行(智選車)

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○ 賽力斯與華為
AITO問界M8(5座版問界M9)
價格:
預計40萬元起售(猜測)
上市時間:年內上市(猜測)
能源類型:純電動、增程式混動

  賽力斯與華為近半年推出新款問界M5、新款問界M7、問界M9之后,還有望推出一款問界M8車型,這款車雖然還沒有公開,但是其諜照已經滿天飛了。據一位鴻蒙智行的銷售表示,這款車可能是M9的一個新版本,小一號的M9,網傳它將命名為M8。

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『問界M8』

  從諜照來看,它的設計與問界M9高度相似,網傳它是一款5座版的問界M9,其車頭、車尾、內飾都與問界M9高度相似,真沒想到和理想一路叫板的賽力斯,也走上了“套娃”的路線。M9和M8的定位,很像是L9和L8,其也將會用上華為所有的最先進技術,包括智慧透鏡大燈、鴻蒙座艙、后排投影、車載冰箱、途靈底盤、ADS 3.0智駕等。當然,大膽預測一下,M8的起售價會不會在40萬元以內?你們覺得呢?當然這也有可能是華為系另一款力壓理想的車型。

○ 奇瑞與華為
智界R7
級別:
中大型SUV
價格:預計30-40萬元(猜測)
上市時間:近期上市
能源類型:純電動

  奇瑞與華為的智界在推出S7之后,第二款車則是一款相當動感的SUV R7,其采用轎跑式車身設計,預計售價是30-40萬元,不過考慮到智界S7的價格對標特斯拉Model 3,智界R7的最終定價也很可能會對標特斯拉Model Y,可能給我們帶來價格驚喜。

LUXEED 智界 智界R7 2024款 基本型

LUXEED 智界 智界R7 2024款 基本型

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智界R7

  當然,網傳這款車的尺寸車長為4956mm,軸距為2950mm,明顯比Model Y大一圈。不過設計上,智界R7更像是拉高的智界S7,設計語言完全相同。已經曝光的內飾來看,其與S7也高度相仿。當然新車也會配備華為最新的技術,ADS 3.0智駕、新一代鴻蒙座艙、車云服務3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等,同時,其也將會與S7一樣標配800V碳化硅高壓平臺。顯然這款車是瞄準特斯拉Model Y設定的,目前蛋糕最大的一塊市場之一,鴻蒙智行肯定不能錯過。

○ 北汽與華為
享界S9
級別:
中大型車
價格:預售價45-55萬元
上市時間:8月上市
能源類型:純電動

  享界S9是智選車又一個新成員,由北汽與華為共同推出,其預售價在45-55萬元,將于8月上旬上市。享界S9車身尺寸長寬高分別為5160/1987/1486mm,軸距為3050mm,和這款車尺寸比較接近的車型是蔚來ET7,定位中大型轎車。

北汽新能源 享界S9 2024款 高配版

北汽新能源 享界S9 2024款 高配版

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享界S9

  途靈底盤、ADS 3.0智駕、全新鴻蒙座艙在這款車上都不會缺席,預計也將會與問界M9相同,但其后排將會提供更為豪華的裝備,從已經曝光的信息來看,新車后排會采用4座布局,配備零重力座椅,擁有按摩、加熱、通風功能,后排座椅預計可以大傾角“躺平”,提供小桌板和冷暖扶手箱。同時,后排將采用車規級激光投影光機,并搭載電動投影幕布,配備HUAWEI SOUND SUPERIOR全景音響,四個車窗均采用雙層夾膠隔音玻璃。動力上新車提供單雙電機版本,最大續航超過800km。目前中高端電動轎車還沒有賣的特別好的,享界S9算是突圍,當然它的實力會和問界M9一樣,依靠華為所有的新技術來吸引消費者。

○ 華為與江淮
傲界(未定名)
價格:
百萬級別
級別:中大型MPV
上市時間:2025年春季上市
能源類型:純電動

  華為與江淮是智選車的另一個成員,此前有傳聞新品牌叫傲界,產品將會是百萬級別。根據江淮發布環評報告顯示,與華為的合作項目將基于全新的X6豪華新能源平臺打造,車型覆蓋B級到D+級別,車型包括轎車、SUV、MPV、跨界車、運動車型等,共享平臺開發。

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江淮產品規劃

  根據規劃,X6平臺生產的首款車型或為一款車長5.2米、軸距3.2米的MPV,規劃年產能3.5萬輛,新車將于2025年春季上市。這一消息也得到一位鴻蒙智行銷售的確認,新車將會是一款百萬級別的MPV。目前,華為系還沒有百萬級的車型,這款MPV將會是一個全新的嘗試,當然,這款車肯定會有令人驚喜的產品體驗,具體我們期待官方給出答案。

  在智選車方面,鴻蒙智行已經有全方位的覆蓋,傲界主攻百萬級別的消費,問界M9、問界M8、享界S9主攻40-50萬元的中高端豪華車市場,智界S7、智界R7、問界M5、問界M7主攻25-40萬元的入門級豪華車市場。轎車、SUV、MPV各品類進行了全覆蓋。當然對于華為系來說,還不夠,接下里我們一起看看HI模式的合作,雖然不在鴻蒙智行終端銷售,但是也會匹配華為的最新技術。

HI模式

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○ 廣汽傳祺與華為
首款車:
大型轎跑車
上市時間:2025年第一季度上市
能源類型:純電動(猜測)
其它車型:大型純電SUV、大型純電MPV

  今年北京車展上,廣汽傳祺劇透新車型將搭載華為最新的乾崑智能汽車解決方案,使用乾崑ADS 3.0和新一代鴻蒙座艙。后續將推出基于華為新一代技術的大型轎車、大型SUV、大型MPV,首款車型將在2025年第一季度上市交付。

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廣汽傳祺與華為產品規劃

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廣汽傳祺與華為首款車型概念車設計圖

  就在幾天前,廣汽傳祺劇透了首款車型概念車設計圖,其看上去更像是一款兩門轎跑車,當然,這只是概念車,量產版本預計大概率會是五門車型,不過其展示了這款車將會是轎跑車的設計理念。相比于幾款智選車,這款車型更具特色,展示了廣汽傳祺的獨特產品特點。目前,還沒有這款車型的具體價格定位,但目測可能會是和享界S9有相同定位的車型,將打出差異化的產品。

○ 深藍與華為
深藍L07
級別:
中型車
價格:預計15-20萬元(猜測)
上市時間:年內上市
能源類型:純電動、增程式混動

  在阿維塔之后,深藍也加入了華為陣營,當然深藍也是HI模式,首款合作車型L07,它看上去與深藍SL03非常接近。深藍汽車CEO鄧承浩表示,相比SL03,L07擁有全新外觀、全新內飾、全新動力、全新配置比,SL03主打運動科技,L07主打智能科技。不過從L07的官圖來看,它更像是一款SL03的改良產品。

深藍汽車 深藍L07 2024款 增程版

深藍汽車 深藍L07 2024款 純電版

『深藍L07』

  官方表示L07是一款與華為深度合作的車型,以智能科技為核,給用戶煥新的智駕體驗。深藍L07的落地,將成為這里面最親民的一款搭載華為智能系統的產品,可能售價只要十幾萬元。當然,考慮到價格因素,它可能不會搭載華為乾崑ADS 3.0,不過華為還針對低端車型推出了ADS SE版本,將沒有城市智駕,支持高速NCA和智能泊車,預計深藍L07大概率可能會搭載這套系統,同時預計也會引入鴻蒙車機。

  深藍L07將會是華為系首款十多萬元售價的車型,它的上市將會深入比亞迪目前的主力市場,相比來說,比亞迪目前的軟肋是智能駕駛領域,當然比亞迪已經在花巨資去研發,在這個空檔期,華為系車型仍然有機會分得一杯羹。

○ 阿維塔與華為
阿維塔07
級別:中型SUV
價格:預計25-35萬元(猜測)
上市時間:第三季度上市
能源類型:純電動、增程式混動

  阿維塔是最早和華為合作的車企之一,相比于極狐,阿維塔做到了每一款產品都搭載了華為的智駕系統,而后續的新產品,也將繼續延續這一特點。好消息是,阿維塔將開啟增程車型路線,價格預計也將進一步降低,阿維塔11和12都將會推出增程式混動車型,根據已經申報的信息,兩款車型會以1.5T發動機作為增程器。

阿維塔科技 阿維塔07 2024款 四驅純電版

阿維塔科技 阿維塔07 2024款 四驅純電版

『阿維塔07』

  同時,阿維塔還將推出一款尺寸比特斯拉Model Y略大一點的SUV車型阿維塔07,車身尺寸方面,其長寬高分別為4825/1980/1620(1610)mm,軸距為2940mm。也將擁有鴻蒙座艙和華為高階智駕,其價格將比阿維塔11下探不少。同時,這款車型也將是增程與純電兩種驅動形式,純電版提供兩驅車型和四驅車型,前者搭載最大252千瓦的驅動電機,后者搭載前188千瓦后252千瓦的雙電機。增程版車型搭載一臺1.5T發動機,最大功率為115千瓦,電機方面,兩驅版本車型搭載最大功率為231千瓦單電機,四驅版本車型搭載前131千瓦后231千瓦雙電機。

  阿維塔07是智界R7之外又一款瞄準特斯拉Model Y的車型,同時它還有增程車型提供,還可以與問界M7一起,搶奪理想L6的部分市場,一箭雙雕。

阿維塔08(猜測)代號E16
級別:
中型轎跑
價格:預計23-33萬元(猜測)
上市時間:年內上市
能源類型:純電動、增程式混動

  另外,阿維塔后續還將推出一款對標特斯拉Model 3的車型,比12定價更便宜。E16的動力形式預計也將會包含純電以及增程,可以參考阿維塔07。

阿維塔科技 阿維塔E16 2024款 基本型

阿維塔科技 阿維塔E16 2024款 基本型

『阿維塔E16』

  去年年底,華為和長安成立合資公司,共同研發汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等。后續華為還會與長安深度合作,為長安打造定制化的產品。

○ 嵐圖與華為
嵐圖知音
級別:
中型SUV
價格:預計20萬內起售(猜測)
上市時間:今年發布
能源類型:純電動

  今年嵐圖曾公開表示,嵐圖攜手華為打造的全新純電SUV車型將于今年發布,這款車型很可能就是知音。同時,行業首款搭載華為智駕及智能座艙的MPV車型嵐圖夢想家也將于明年上半年推出。

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『嵐圖知音』

  據嵐圖汽車CEO盧放介紹,嵐圖知音將搭載行業最強三電、嵐圖最強座艙、世界最強智駕。從描述上來看,它大概率是嵐圖與華為合作的SUV。并且嵐圖方面表示,這款SUV將助力嵐圖銷量提升,預示著這款車型可能將有比較驚喜的價格,參考嵐圖FREE的定價,這款車很可能會在20萬元內起售,因為它的尺寸更小。

  知音會是一款嵐圖的全新入門級產品。其車型尺寸長寬高分別為4725/1900/1636(1653)mm,軸距為2900mm。其尺寸明顯小于嵐圖FREE,與特斯拉Model Y的尺寸比較接近,定位為一款中型SUV。該車內飾設計也相對簡潔,僅有一塊中控屏和窄條狀的儀表盤。目前已知這款車型會搭載230千瓦電機的純電車型。

  知音將可能成為深藍L07之后,又一款打入20萬元內的SUV車型,當然,它的定價可能會高于深藍L07,并不會有直接的競爭,主力車型價格可能還是會超過20萬元。

嵐圖夢想家華為智駕版
級別:
中大型MPV
價格:預計35-45萬元(猜測)
上市時間:2025年上半年
能源類型:純電動、插電式混動

嵐圖汽車 嵐圖夢想家 2024款 EV 超長續航卓越版

『嵐圖夢想家』

  嵐圖夢想家大概率也會搭載ADS 3.0和新一代鴻蒙座艙,其也將成為打在華為智駕系統的首款MPV。夢想家也有望成為華為系合作的首款MPV,再與華為合作之后,夢想家的產品競爭力將大大增強,將會進攻騰勢D9一直霸占的MPV市場。

○ 猛士與華為
猛士917華為智駕版(猜測)
級別:
大型SUV
價格:預計65-70萬元(猜測)
上市時間:今年發布(猜測)
能源類型:純電動

  猛士與華為的新產品目前還沒有官方披露,不過,官方表示,猛士與華為的合作將開啟中國豪華電動越野智能新時代。因此合作的車型將仍然會是一款深耕豪華越野市場的車型。可能會是917,也可能會是新的車型。其將會讓越野車型更加智能化,進入之前的空白市場。

猛士科技 猛士917 2023款 純電基礎版

『猛士917』

  可以看到HI模式加入后,華為合作的產品價格將覆蓋更全面,尤其是15-30萬元的價格區間,將會有更多的產品,有更多走量的產品推出。同時,相比于鴻蒙智行家族比較近似的產品風格,HI模式車型也將推出更多差異化的車型,帶來更為豐富的產品,形成優勢互補。

  除了以上產品和車型外,華為此前還與零跑、凱翼等品牌簽約,不過合作的范圍將更小,不涉及車型產品的研發。零跑將在其App上啟用鴻蒙原生應用開發。凱翼基于華為終端云應用生態、AI與智慧全場景業務、支付等業務聯合開發智慧汽車生活服務。

● 寫在最后:

  華為系家族正在不斷壯大,變成業內一股不可忽視的力量,無論是鴻蒙智行還是Hi模式,都極速擴充了華為在汽車行業的影響力范圍,而且確實帶來了不少現象級的產品。而或許今天我們介紹的車型還只是冰山一角,隨著更多華為系車型銷量的突圍,或許將有更多新車型加入。(文/汽車之家 秦超)

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