[汽車之家資訊] 近日，我們從相關渠道獲悉，寶馬在中國將推出——匝道輔助功能（Auto Lane Guidance），該功能與帶視線確認的自動變道輔助功能相輔相成（二者同時存在，并作為自動駕駛輔助系統Pro的一部分），為駕駛者帶來更便捷舒適的駕駛體驗。從全新寶馬5系(參數|詢價)家族開始，寶馬推出了帶視線確認的自動變道輔助功能（Auto Lane Change），目前該功能還支持7系，i7，X5，X6，X7，iX，XM，X5 M和X6 M。
匝道輔助功能（ALG）是帶視線確認的自動變道輔助（ALC）的擴展功能。當開啟輔助駕駛功能，并開啟車載導航行駛在封閉道路時（如高速公路或環路），當車載導航路線需要駛出封閉道路時，車輛會提前發出變道提示，此時，使用帶視線確認的自動變道輔助功能（轉頭看向右側外后視鏡），車輛將自動變道至右側車道（匝道），以駛出封閉道路出口。同時，儀表盤上會顯示距離匝道出口的距離（如600m）。
值得注意的是，上圖演示的是帶視線確認的自動變道輔助功能（ALC），中文提示語是「請檢查路況，以變換到更快的車道」，但在新推出的匝道輔助功能（ALG）中，提示語變為「當前路線需要變換車道，請檢查路況」，并且會以實時顯示距離匝道的距離（例如600m）。
匝道輔助（ALG）與帶視線確認的自動變道輔助（ALC）有何區別：帶視線確認的自動變道輔助（ALC）僅僅是變換至更快的相鄰車道，而匝道輔助（ALG）是根據車載導航路線的引導，直接駛入匝道出高速公路或環路。
值得一提的是，無論是匝道輔助（ALG）還是帶視線確認的自動變道輔助（ALC），都需要一些先決條件：在中控屏里打開自動變道輔助功能以及注意力監測攝像頭；開啟輔助駕駛功能（方向盤上按鍵）；行駛在封閉的高速公路、環路或快速路；時速不低于60km/h（匝道輔助功能為65km/h）。
匝道輔助功能（ALG）的具體推出車型及時間（前提是配備了自動駕駛輔助系統Pro）：今年7月份生產月起出廠即配備：標軸寶馬5系，標軸寶馬i5，寶馬7系，寶馬i7，寶馬iX（2023年11月~2024年6月生產月出廠，且車機集成等級為11/23及以上，可通過RSU遠程軟件升級功能獲得）。
今年8月份生產月起出廠即配備：寶馬X6，寶馬X7，寶馬XM，寶馬X5 M，寶馬X6 M（2023年12月~2024年7月生產月出廠，且車機集成等級為11/23及以上，可通過RSU遠程軟件升級功能獲得）。
今年9月份生產月起出廠即配備：長軸寶馬5系，長軸寶馬i5，寶馬X5（2024年1月~2024年8月生產月出廠，且車機集成等級為11/23及以上，可通過RSU遠程軟件升級功能獲得）。（編譯/汽車之家 姚宇）