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[汽車之家行業] “中國客戶對車燈的功能需求也有其獨特之處。”海拉南京研發中心照明事業部負責人兼佛瑞亞海拉亞太區照明事業部前照燈尾燈項目管理高級總監秦凱在與汽車之家溝通時表示，“海外市場對車燈的需求主要集中在安全性和舒適性上，而中國客戶則在此基礎上更進一步，追求車燈與行人、其他車輛之間的交互功能。”

近日，佛瑞亞海拉首次在中國呈現全球先進的照明產品系列,之前只在CES 2024上展示過,同時還揭曉了多款專為中國市場量身打造的全新照明方案,涵蓋前照燈、尾燈、內飾照明和車身照明。

■推出“可持續前照燈”概念

佛瑞亞海拉成功開發了一款開創性的前照燈概念，并通過成本中立的方式巧妙融合可持續性、功能性與性能。

秦凱進一步解釋，“用更少”體現在海拉采用了可循環材料，并通過整合飾圈和結構件，顯著減少了車身內的零部件數量和重量。相比市場上同類前照燈產品通常超過5kg的重量，海拉的這款前照燈重量僅為2kg，可以實現70%的節能效果。

“用更久” 則體現在我們在車燈設計的靈活性上，找到具有可行性的方案增加零部件的可更換以及重復利用性。

“用更好”則體現在對功能能耗進行了全面優化，采用高性能或高效率的LED顆粒，確保在實現功能法規的同時，最大限度地減少能耗排放。

“面對歐盟2050年實現碳中和的目標以及中國提出的雙碳目標，即2060年實現碳中和，包括眾多國際和國內的主機廠也紛紛設定了自己的碳中和目標。這款可持續前照燈，可以幫助客戶實現這些目標作出重大貢獻。”

值得一提的是，這款可持續前照燈的所有零件均可拆卸。由于摒棄了密封方式，使得維修過程更加便捷。例如，如果內飾部分受損，可以直接將其拆下并更換，無需復雜操作。

■為中國用戶量身定制

中國汽車市場對照明系統的需求呈現出與眾不同的特點。中國消費者在追求車燈的基本功能如安全性和舒適性的同時，更加注重車燈的交互性，期望車燈能夠與行人、其他車輛進行有效溝通。比如，內飾照明方面，中國消費者傾向于選擇大范圍照明和豐富多彩的視覺效果，以期將車內空間打造成為生活的“第三空間”，為日常生活增添情趣。這種獨特的需求也推動了汽車照明技術的不斷創新和發展。

比如，佛瑞亞海拉打造的RGB LED尾燈,巧妙地基于紅、綠、藍三種原色,創造出多達256種色彩的變化,打造出既動感又多彩的照明效果。無論是迎賓和送別場景，亦或是鎖車后的多彩動畫效果、充電過程中或作為防盜警報，它都能輕松實現。

“這款產品不僅專為中國市場設計，更具備國際市場的吸引力。”佛瑞亞海拉亞太區照明事業部研發負責人陳正稱，“在國際市場上，盡管RGB技術已在內飾領域廣泛應用，但真正將其創新性地應用于尾燈并實現量產的，海拉是走在了行業的前沿。未來，我們還將計劃在一系列產品中進一步推廣這項技術。”

另一方面，豐富的信息交互需要建立在配光分辨率的持續提升。佛瑞亞海拉提供全面的數字化照明解決方案,從入門級到豪華級的所有車輛類別,無論是24像素、48像素還是高達數萬個光像素的高分辨率SSL|HD技術,佛瑞亞海拉都能為客戶提供量身定制的支持。

佛瑞亞海拉的數字化前照燈系統SSL|HD是全球首款面市的基于矩陣式LED技術的高分辨率前照燈,通過對每個芯片多達25,000個LED像素的智能控制,實現了全新的、與安全性相關的照明功能。目前，這款創新的SSL | HD數字化前照燈系統應用于全新保時捷Cayenne。

另一款海拉數字實體前面板(FPS)采用了一種新的箔膜制造工藝和動態聚氨醋表面處理技術，讓其擁有自我修復效果。數字實體前面板是專為車輛前部設計的高度復雜的模塊,通過采用照明技術和多樣化的色彩,成為凸出電動汽車品牌差異化的設計元素。目前，這款數字實體前面板已經更新到了第三代，畫面更為清晰，顏色也更加豐體。

■在內卷中堅守底線

相比技術研發，定義場景是佛瑞亞海拉目前面臨的難點。陳正解釋，“內容可以無限定制，但展示形式需要限定在一定范圍內。這樣既可以給主機廠、終端用戶和我們供應商提供寬泛的想象空間，又可以將技術解決方案限定在可接受的范圍內。無論是車前的投影還是面板上的展示，我們都在努力探討一種高效、成本可接受的展示方式。這需要我們與主機廠深入討論，識別出終端用戶認為有價值且易于實現的應用場景。”

近一年，中國汽車市場價格戰持續升級，日益縮短的產品迭代周期也給供應商帶來了挑戰。如何在這樣的背景下展現供應商的專業性、成本競爭力以及對質量的全面把控，是行業必須深入思考和積極應對的核心問題。

“以往，汽車行業的開發標準可能長達三年甚至更久，但如今已縮短至一年半甚至更短。這意味著我們必須在更短的時間內，保質保量地完成車燈設計的所有維度，包括設計的成熟度、驗證的成熟度以及匹配的成熟度。為此，我們積極探索并實施了一種新的、靈活的工作模式，它允許我們同步開展多項工作，并在我們成熟的經驗和體系的支持下，盡可能規避風險和問題。”秦凱稱。

此外，佛瑞亞海拉還對生產進行精細化的管控，從人員的節拍到生產線的合理性布置。“因為提高利用率就意味著降低成本，這是非常關鍵的一環。同時，我們也積極開放地學習本地車燈企業的經驗，不斷優化我們的工作流程，將精力集中在具有價值的工作上，簡化繁復且不產生價值的流程。”

而在陳正看來，即使行業環境再嚴峻，也愿意看到競爭帶來的良性觸動，它促使供應商做得更好、更加精益。“佛瑞亞海拉堅守的核心始終是我們的質量體系和對客戶的承諾。在價值鏈整合和與供應商伙伴的合作中，我們始終堅守這一底線。”

“我們要認識到，當前的市場內卷實際上是一場淘汰賽。在這場淘汰賽中，最后能夠存活下來的王者數量必定有限。我們希望佛瑞亞海拉在車燈行業中成為其中的一員，因此，端正思想，我們將借助這一趨勢的力量，進行自我改革和提升，與行業共同發展。”秦凱總結道。（文/汽車之家 彭斐）