[汽車之家 資訊] 7月8日，盡管面臨歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收的新進(jìn)口關(guān)稅，騰勢(shì)仍在推進(jìn)Z9 GT進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的計(jì)劃。據(jù)報(bào)道，騰勢(shì)歐洲產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Yi Sun表示，比亞迪正與潛在經(jīng)銷商溝通，計(jì)劃將騰勢(shì)這個(gè)擁有14年歷史的電動(dòng)汽車品牌引入歐洲。此次騰勢(shì)投資巨額資金進(jìn)軍歐洲，旨在與奧迪、寶馬等一線豪華品牌正面競(jìng)爭(zhēng)。為了實(shí)現(xiàn)全球愿景，騰勢(shì)最近開(kāi)始向中國(guó)大陸以外的市場(chǎng)擴(kuò)張，其中包括右舵駕駛的香港市場(chǎng)。
比亞迪首款計(jì)劃在歐洲銷售的騰勢(shì)車型是全新的Z9 GT，目前尚未公布正式上市時(shí)間。Z9 GT在4月的北京車展上首次亮相，定位為騰勢(shì)全球車型系列的技術(shù)旗艦。車長(zhǎng)5180mm的騰勢(shì)Z9(參數(shù)|詢價(jià)) GT配有零重力座椅、智能冷暖雙冰箱等配置，科技屬性拉滿。
動(dòng)力方面，騰勢(shì)Z9 GT將提供純電版和插混版車型，純電版搭載前后三電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合最大功率710kW（996馬力），最高車速240km/h。騰勢(shì)Z9 GT插電混動(dòng)版車型將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152kW，電機(jī)綜合最大功率為640kW，最高車速為230km/h。
與此同時(shí)，騰勢(shì)正在考慮將比亞迪旗下方程豹豹5越野車更換車標(biāo)，以騰勢(shì)品牌的身份銷往歐洲市場(chǎng)。據(jù)了解，比亞迪當(dāng)前正在加強(qiáng)其歐洲團(tuán)隊(duì)研發(fā)力度，以更好地滿足歐洲消費(fèi)者的需求。未來(lái)比亞迪的車型將按照全球標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)整車工程，但是歐洲等分公司也會(huì)深度參與并提供建議。Yi Sun表示：“這為包括歐洲在內(nèi)的所有市場(chǎng)節(jié)省了工程效率。”（文/汽車之家 岳長(zhǎng)興）
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