[汽車之家資訊] 近日，小鵬汽車正式開啟AI天璣系統5.2.0版本的全球全量推送。小鵬天璣系統是今年正式發布的，它標志著小鵬汽車全面進入AI時代。目前該系統已經在X9、G6、G9、P7i四款車型得到應用，未來還計劃在P5、G3、G3i車型上進行推送。小鵬此次全量推送的5.2.0版本在智駕、泊車、語音助手等方面進行了大量升級。
●何小鵬：小鵬XNGP將從全國都能開到全國都好用
AI的力量將會推動四大趨勢的發展，分別是芯片、大模型、無人駕駛和機器人。何小鵬曾表示，從2025年開始，在軟件層面AI將全面淘汰傳統算法。
何小鵬表示，小鵬汽車“端到端大模型”讓小鵬智駕技術進步前所未有在加速，2024年7月將開放所有城市。小鵬汽車是國內率先實現端到端大模型量產上車，智駕能力極速提升，OTA迭代比手機更快。
小鵬汽車在AI訓練上已投入了35億費用，包括算力、包括人工，這是絕大部分公司很難做到的。智能化有一個網絡效應，在大AI中越強，獲得的數據越多，就需要投入更多費用，也要賣更多的車去支持這個體系，現在這個循環幾乎所有供應鏈都搞不定。
在端到端加持下，小鵬智駕進化在前所未有的加速，大版本能力的提升，從13個月逐步縮減。何小鵬表示，今年年底即將發布的OTA更新，能夠讓車輛自動過ETC收費站，打通園區內部道路，實現真正的“門到門”智能駕駛體驗。
每2天一次版本迭代，每2周一次體驗升級，70天推送5次全量更新，35個迭代版本，全面刷新”OTA“速度認知，小鵬開創了AI時代的新速度。
7月30日，小鵬XNGP將全面升級，從全國都能開到全國都好用。全國都好用的標準，包括不限城市（所有城市）、不限路線（所有公開道路）、不限路況（覆蓋掉頭、環路、窄路）。
不限城市，指的是XNGP覆蓋范圍擴大至全國所有城市，真正擺脫高精地圖束縛，將高階智駕引入端到端大模型時代。
不限路線，指的是XNGP可應用于國內所有公開道路，“能導航的地方，就能AI智駕”。在XNGP的最新公測版本中，AI代駕已經能夠自動通過ETC收費站。預計到2024年第四季度，XNGP將打通包括ETC收費站、停車場閘機、園區內部道路在內的智駕“斷點”，實現真正的“門到門”體驗。
不限路況，指的是XNGP可適應包括掉頭、環島及狹窄小路等在內的復雜路況，成為首個復雜路況全覆蓋的AI智駕。以往基于規則代碼的智能駕駛輔助系統，面對環島、掉頭等復雜場景，只能通過工程師大量編寫相應的規則代碼來“預先適應”，且通過率極低。而在已量產上車的端到端大模型賦能下，XNGP有效增強了“腦補”學習能力，可實現“邊看邊開”，面對復雜多變的環島、掉頭場景，都能夠實時應對。
目前，小鵬汽車的智駕處于“全國都好用”的第一階段，預計2024年第四季度實現“全國都好用”第二階段的能力，到2025年底至2026年初，將大幅減少用戶的安全接管與效率接管次數，提升用戶體驗的流暢度，從而實現用戶“愛用”。
小鵬XNGP已經走遍全國2595個城市，經歷756萬公里實車測試。小鵬XNGP采用黑名單模式（白名單模式規定哪些路段智能駕駛功能可用，黑名單模式規定哪些路段智能駕駛系統不可用），除部分特定場景，全量開放。2025年智能駕駛全新階段，將實現效率接管、安全接管、安全碰撞、體驗流暢等。在端到端算法加持下，XNGP具有更強的學習能力，能夠處理更復雜的道路情況，在規則時代這是難以實現的。隨著數據學習的增加，XNGP能力不斷提升。
關于小鵬與大眾的合作，何小鵬表示，“與大眾的合作，讓小鵬學會了如何從全球視野看造車。小鵬也從大眾身上學習到了質量管理和更嚴謹的管理。”小鵬與大眾的合作持續深化，雙方基于聯合開發的電子電器架構的首款車型，有望24個月內量產落地。2024年4月17日，小鵬汽車與大眾汽車集團簽訂EEA電子電氣架構技術戰略合作框架協議。
小鵬充電網絡布局加速：2024年完成1600座自營站布局、1300座自營站上線運營、1000座超充站上線運營。2026年完成10000座自營充電站、4500座液冷超快充站布局。全新小鵬S5超快充站將實現1秒充電1公里的目標。
關于小鵬MONA M03，何小鵬表示，小鵬MONA M03(參數|詢價)將于8月1日陸續到店，歡迎到店品鑒。同時，小鵬MONA M03的價格會在即將到來的發布會上公布。
● AI天璣系統5.2.0系統主要新增功能
AI天璣XOS 5.2.0從智駕、生態互聯到智能座艙，全新九大功能更新，帶來實用、好玩、便捷的功能。XNGP實現真全國、真全量：XNGP全國都好用、100米循跡倒車、超好用離車泊入2.0。超級互聯：遠程語音控車、手勢控車、百變NFC控車。極致個性座艙：全新儀表、全新駕駛模式、全能投屏。
◆ XNGP智能駕駛系統全國可用
新的XNGP智能駕駛系統不依賴高精地圖，進一步拓展可用范圍，能夠做到全國范圍內都可用，優化了路線選擇、繞行、避讓選擇邏輯，減少重剎和誤降速的頻次。廠家把新系統的XNGP功能稱為“無限XNGP”，以彰顯該功能適用范圍廣的特性。
◆ 小路模式
XNGP智駕系統新增了小路模式，該功能可以在城區小路、窄路場景中實現對行人、兩輪車以及占道車輛的繞行，并且在特定場景下可以借助對向車道完成超車繞行，進一步增強XNGP的可用度。從發布會上面公布的視頻來看，小鵬的XNGP系統能夠非常好地應對復雜的城中村路況，而且在部分場景中還能進行障礙物繞行，可用度非常高。
◆ 環島通行能力
XNGP智駕系統新增環島通行能力，支持駛入/駛出環島，同時能夠在環島內切換車道。如果環島中帶有紅綠燈，車輛可以識別紅綠燈并根據交通燈信號剎停或起步。同時，在此前OTA獲得的掉頭能力進一步優化，提升XNGP系統在掉頭場景中的通過率和駕乘體驗。
◆ 尋跡倒車
新版本系統新增了尋跡倒車功能，可以輔助用戶按照原前進路徑，至多可倒車100米。這個功能在進入死胡同、窄路等場景時，可實現輕松脫困。尋跡倒車還具備避障功能，如果遇到障礙物，會主動暫停倒車，但新版本系統尚不支持倒車主動繞行障礙物，這將是該功能未來的一個升級方向。
◆ 離車泊入
離車泊入功能升級到2.0版本，用戶選擇“車外觸發離車泊入”選項后，可在下車關閉所有車門后，遮蓋左/右任一側翼子板處的側后攝像頭，觸發泊入過程。該功能設計的初衷在于，用戶可以在關上車門，到后備廂取拿行李后，再啟動離車泊入的后續過程。下一個版本，手機App將可以看到全景影像，監控自動泊車過程，可以讓用戶方便確認車輛的泊入狀態。
◆ AI代駕
小鵬的AI代駕相當于競品的通勤模式、記憶領航等功能，通過反復學習同一條路線（如用戶的通勤路線），來提升智能駕駛系統在該路線上的表現。天璣5.2.0系統的AI代駕新增了不良駕駛習慣的糾偏能力，能夠自動識別駕駛行為的正確性，并自動對路線進行糾正。同時AI代駕還新增了亮點視頻以及用戶心情分享功能，可以與好友分享使用AI代駕行程中的精彩瞬間。
◆ SR環境顯示
SR環境顯示新增對收費站車道標牌和收費站/園區閘機的識別。其中，收費站車道標牌可識別ETC車道、人工車道以及人工/ETC車道。該功能應該是為日后自動通過ETC收費閘機功能做準備的。此外，在發布會上，官方還透露了下一個版本的OTA更新將在SR環境顯示界面中加入天氣效果，界面能夠根據當前環境天氣狀況顯示相應的效果，提升視覺體驗。
◆ 儀表顯示升級
新版本系統新增大地圖模式，它指的是在儀表盤中央位置顯示大尺寸的導航地圖，充分利用全液晶儀表盤的顯示面積來提升視覺體驗。此外，儀表盤和中控大屏可以實現多種的功能界面組合，從而匹配不同的用戶需求。
例如，可以在儀表盤上顯示大地圖，在中控大屏上按照固定比例顯示周圍環境以及導航地圖。對于經常使用導航系統的用戶來說，這樣設置能夠充分顯示各種車輛以及導航信息，讓用戶對信息的掌握做到一目了然。
◆ 駕駛模式自定義
新版本系統不同的駕駛模式都可以分別對轉向助力、能量回收、制動踏板感、懸架高度/剛度（帶空氣懸架配置的車輛）等進行套餐化配置，進一步滿足不同用戶的個性化需求。駕駛模式設置可以拖入多媒體系統屏幕的Dock欄，方便快捷切換駕駛模式。
◆ 新增多種安全提示
在非智駕場景下，新系統增加了道路合流提醒、匯入主路提醒、智能超速提醒、電子眼信息提醒等功能，可以提升駕駛員駕車時的安全性。
◆ 有線和無線投屏
新版本系統新增有線投屏功能，支持USB接口的HDMI采集卡。像是任天堂Switch游戲機、筆記本等帶HDMI輸出功能的設備，都可以通過采集卡實現有線投屏，相比起無線投屏，有線投屏延時更低，對于利用車內屏幕玩游戲的用戶來說是個好消息。除了有線投屏，新系統也支持手機無線投屏功能，使用起來更為方便快捷。
◆ 音樂與燈光
新版本系統新增支持搜索歌手功能，用戶可以輸入歌手名稱來快速查找并瀏覽該歌手的所有音樂作品，提升搜索便利度。
新版本系統可以關閉換擋提示音。同時，每當行車擋位由P擋切換到其它擋位，且大燈擋位不是自動或近光燈時，系統會自動將大燈擋位切換到自動。該功能可以最大程度避免駕駛員忘記開燈的情況，提高行車安全性。在發布會上，官方透露了下一個OTA版本將會支持音樂跨域流轉功能，這個功能可以把手機上正在播放的音樂絲滑流轉到車內播放。
◆ Siri語音控車
在智能座艙層面，AI天璣系統XOS 5.2.0版本實現了與蘋果生態互聯，新增遠程語音控車、手勢控車、百變NFC觸碰控車等實用功能。
新系統新增了蘋果Siri語音控車功能，利用蘋果手機的快捷指令功能，可以通過Siri語音助手實現打開后備廂、調節空調等操作。手勢控車則是利用了Apple Watch的動作識別能力來實現車輛功能的控制。
新系統新增支持NFC碰一碰車控功能，可以綁定NFC貼紙（用戶可自行網購），并貼到車身相應位置，可實現開關充電口、后備廂、車鎖等常規功能，還支持功能自定義。新增離車安心提醒，用實時活動/靈動島提醒車輛異常信息（暫只支持蘋果iOS 17.2及以上手機）。目前，上述功能僅限于蘋果手機使用，因為這些功能充分利用了蘋果的軟硬件集成能力。從發布會官方的態度來看，類似的功能未來也將有望照顧到安卓系統手機用戶。
● 超過400項功能優化和全球推送計劃
小鵬AI天璣5.2.0系統除了上面提到的主要新增功能外，還新增了兩驅車型的車手模式、支持瀏覽器1/3分屏、遠程查看前后左右全覽視角等一系列實用功能，限于篇幅，在此未能一一羅列，敬請諒解。
同時，老版本系統已經搭載的大量功能進行了優化，根據官方數據，新系統有72項新增功能以及412項優化功能。如此豐富的功能優化升級讓新系統在使用體驗上相比5.1.0版本有了大幅提升。
根據發布會公布的消息，后續8月推出5.2.5版本，AI代駕可通過ETC閘機；9月推出5.3.0版本，全國小路全部開放；11月推出5.4.0版本，AI代駕園區內部路可通行，可通過閘機等。
官方稱5.2.0系統將對全球推送，7月30日在中國正式推送，8月15日在德國、挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、法國等10國家推送。2024年，小鵬汽車實現了對全球30個國家和地區(歐洲、中東、亞太、非洲、拉美等）的布局，向全球擴張的速度加快。
● 全文總結：
小鵬天璣5.2.0系統相比上一版本系統，新增和優化的功能相當多，使用戶又一次得到常用常新的體驗。XNGP智駕功能向無圖化、端到端以及全場景又更近了一步，適用范圍更大，使用體驗更絲滑。相信在不久的將來，XNGP打通高速公路收費站和小區閘機后，全場景智駕就會到來，屆時智駕系統將進入到一個全新時代。（圖/文/攝/汽車之家 常慶林）