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[汽車之家資訊] 近日，小鵬汽車正式開啟AI天璣系統(tǒng)5.2.0版本的全球全量推送。小鵬天璣系統(tǒng)是今年正式發(fā)布的，它標志著小鵬汽車全面進入AI時代。目前該系統(tǒng)已經(jīng)在X9、G6、G9、P7i四款車型得到應(yīng)用，未來還計劃在P5、G3、G3i車型上進行推送。小鵬此次全量推送的5.2.0版本在智駕、泊車、語音助手等方面進行了大量升級。

●何小鵬：小鵬XNGP將從全國都能開到全國都好用

AI的力量將會推動四大趨勢的發(fā)展，分別是芯片、大模型、無人駕駛和機器人。何小鵬曾表示，從2025年開始，在軟件層面AI將全面淘汰傳統(tǒng)算法。

何小鵬表示，小鵬汽車“端到端大模型”讓小鵬智駕技術(shù)進步前所未有在加速，2024年7月將開放所有城市。小鵬汽車是國內(nèi)率先實現(xiàn)端到端大模型量產(chǎn)上車，智駕能力極速提升，OTA迭代比手機更快。

小鵬汽車在AI訓練上已投入了35億費用，包括算力、包括人工，這是絕大部分公司很難做到的。智能化有一個網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，在大AI中越強，獲得的數(shù)據(jù)越多，就需要投入更多費用，也要賣更多的車去支持這個體系，現(xiàn)在這個循環(huán)幾乎所有供應(yīng)鏈都搞不定。

在端到端加持下，小鵬智駕進化在前所未有的加速，大版本能力的提升，從13個月逐步縮減。何小鵬表示，今年年底即將發(fā)布的OTA更新，能夠讓車輛自動過ETC收費站，打通園區(qū)內(nèi)部道路，實現(xiàn)真正的“門到門”智能駕駛體驗。

每2天一次版本迭代，每2周一次體驗升級，70天推送5次全量更新，35個迭代版本，全面刷新”O(jiān)TA“速度認知，小鵬開創(chuàng)了AI時代的新速度。

7月30日，小鵬XNGP將全面升級，從全國都能開到全國都好用。全國都好用的標準，包括不限城市（所有城市）、不限路線（所有公開道路）、不限路況（覆蓋掉頭、環(huán)路、窄路）。

不限城市，指的是XNGP覆蓋范圍擴大至全國所有城市，真正擺脫高精地圖束縛，將高階智駕引入端到端大模型時代。

不限路線，指的是XNGP可應(yīng)用于國內(nèi)所有公開道路，“能導航的地方，就能AI智駕”。在XNGP的最新公測版本中，AI代駕已經(jīng)能夠自動通過ETC收費站。預(yù)計到2024年第四季度，XNGP將打通包括ETC收費站、停車場閘機、園區(qū)內(nèi)部道路在內(nèi)的智駕“斷點”，實現(xiàn)真正的“門到門”體驗。

不限路況，指的是XNGP可適應(yīng)包括掉頭、環(huán)島及狹窄小路等在內(nèi)的復(fù)雜路況，成為首個復(fù)雜路況全覆蓋的AI智駕。以往基于規(guī)則代碼的智能駕駛輔助系統(tǒng)，面對環(huán)島、掉頭等復(fù)雜場景，只能通過工程師大量編寫相應(yīng)的規(guī)則代碼來“預(yù)先適應(yīng)”，且通過率極低。而在已量產(chǎn)上車的端到端大模型賦能下，XNGP有效增強了“腦補”學習能力，可實現(xiàn)“邊看邊開”，面對復(fù)雜多變的環(huán)島、掉頭場景，都能夠?qū)崟r應(yīng)對。

目前，小鵬汽車的智駕處于“全國都好用”的第一階段，預(yù)計2024年第四季度實現(xiàn)“全國都好用”第二階段的能力，到2025年底至2026年初，將大幅減少用戶的安全接管與效率接管次數(shù)，提升用戶體驗的流暢度，從而實現(xiàn)用戶“愛用”。

小鵬XNGP已經(jīng)走遍全國2595個城市，經(jīng)歷756萬公里實車測試。小鵬XNGP采用黑名單模式（白名單模式規(guī)定哪些路段智能駕駛功能可用，黑名單模式規(guī)定哪些路段智能駕駛系統(tǒng)不可用），除部分特定場景，全量開放。2025年智能駕駛?cè)码A段，將實現(xiàn)效率接管、安全接管、安全碰撞、體驗流暢等。在端到端算法加持下，XNGP具有更強的學習能力，能夠處理更復(fù)雜的道路情況，在規(guī)則時代這是難以實現(xiàn)的。隨著數(shù)據(jù)學習的增加，XNGP能力不斷提升。

關(guān)于小鵬與大眾的合作，何小鵬表示，“與大眾的合作，讓小鵬學會了如何從全球視野看造車。小鵬也從大眾身上學習到了質(zhì)量管理和更嚴謹?shù)墓芾怼！毙※i與大眾的合作持續(xù)深化，雙方基于聯(lián)合開發(fā)的電子電器架構(gòu)的首款車型，有望24個月內(nèi)量產(chǎn)落地。2024年4月17日，小鵬汽車與大眾汽車集團簽訂EEA電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

小鵬充電網(wǎng)絡(luò)布局加速：2024年完成1600座自營站布局、1300座自營站上線運營、1000座超充站上線運營。2026年完成10000座自營充電站、4500座液冷超快充站布局。全新小鵬S5超快充站將實現(xiàn)1秒充電1公里的目標。

關(guān)于小鵬MONA M03，何小鵬表示，小鵬MONA M03(參數(shù)|詢價)將于8月1日陸續(xù)到店，歡迎到店品鑒。同時，小鵬MONA M03的價格會在即將到來的發(fā)布會上公布。

● AI天璣系統(tǒng)5.2.0系統(tǒng)主要新增功能

AI天璣XOS 5.2.0從智駕、生態(tài)互聯(lián)到智能座艙，全新九大功能更新，帶來實用、好玩、便捷的功能。XNGP實現(xiàn)真全國、真全量：XNGP全國都好用、100米循跡倒車、超好用離車泊入2.0。超級互聯(lián)：遠程語音控車、手勢控車、百變NFC控車。極致個性座艙：全新儀表、全新駕駛模式、全能投屏。

◆ XNGP智能駕駛系統(tǒng)全國可用

新的XNGP智能駕駛系統(tǒng)不依賴高精地圖，進一步拓展可用范圍，能夠做到全國范圍內(nèi)都可用，優(yōu)化了路線選擇、繞行、避讓選擇邏輯，減少重剎和誤降速的頻次。廠家把新系統(tǒng)的XNGP功能稱為“無限XNGP”，以彰顯該功能適用范圍廣的特性。

◆ 小路模式

XNGP智駕系統(tǒng)新增了小路模式，該功能可以在城區(qū)小路、窄路場景中實現(xiàn)對行人、兩輪車以及占道車輛的繞行，并且在特定場景下可以借助對向車道完成超車繞行，進一步增強XNGP的可用度。從發(fā)布會上面公布的視頻來看，小鵬的XNGP系統(tǒng)能夠非常好地應(yīng)對復(fù)雜的城中村路況，而且在部分場景中還能進行障礙物繞行，可用度非常高。

◆ 環(huán)島通行能力

XNGP智駕系統(tǒng)新增環(huán)島通行能力，支持駛?cè)?駛出環(huán)島，同時能夠在環(huán)島內(nèi)切換車道。如果環(huán)島中帶有紅綠燈，車輛可以識別紅綠燈并根據(jù)交通燈信號剎停或起步。同時，在此前OTA獲得的掉頭能力進一步優(yōu)化，提升XNGP系統(tǒng)在掉頭場景中的通過率和駕乘體驗。

◆ 尋跡倒車

新版本系統(tǒng)新增了尋跡倒車功能，可以輔助用戶按照原前進路徑，至多可倒車100米。這個功能在進入死胡同、窄路等場景時，可實現(xiàn)輕松脫困。尋跡倒車還具備避障功能，如果遇到障礙物，會主動暫停倒車，但新版本系統(tǒng)尚不支持倒車主動繞行障礙物，這將是該功能未來的一個升級方向。

◆ 離車泊入

離車泊入功能升級到2.0版本，用戶選擇“車外觸發(fā)離車泊入”選項后，可在下車關(guān)閉所有車門后，遮蓋左/右任一側(cè)翼子板處的側(cè)后攝像頭，觸發(fā)泊入過程。該功能設(shè)計的初衷在于，用戶可以在關(guān)上車門，到后備廂取拿行李后，再啟動離車泊入的后續(xù)過程。下一個版本，手機App將可以看到全景影像，監(jiān)控自動泊車過程，可以讓用戶方便確認車輛的泊入狀態(tài)。

◆ AI代駕

小鵬的AI代駕相當于競品的通勤模式、記憶領(lǐng)航等功能，通過反復(fù)學習同一條路線（如用戶的通勤路線），來提升智能駕駛系統(tǒng)在該路線上的表現(xiàn)。天璣5.2.0系統(tǒng)的AI代駕新增了不良駕駛習慣的糾偏能力，能夠自動識別駕駛行為的正確性，并自動對路線進行糾正。同時AI代駕還新增了亮點視頻以及用戶心情分享功能，可以與好友分享使用AI代駕行程中的精彩瞬間。

◆ SR環(huán)境顯示

SR環(huán)境顯示新增對收費站車道標牌和收費站/園區(qū)閘機的識別。其中，收費站車道標牌可識別ETC車道、人工車道以及人工/ETC車道。該功能應(yīng)該是為日后自動通過ETC收費閘機功能做準備的。此外，在發(fā)布會上，官方還透露了下一個版本的OTA更新將在SR環(huán)境顯示界面中加入天氣效果，界面能夠根據(jù)當前環(huán)境天氣狀況顯示相應(yīng)的效果，提升視覺體驗。

◆ 儀表顯示升級

新版本系統(tǒng)新增大地圖模式，它指的是在儀表盤中央位置顯示大尺寸的導航地圖，充分利用全液晶儀表盤的顯示面積來提升視覺體驗。此外，儀表盤和中控大屏可以實現(xiàn)多種的功能界面組合，從而匹配不同的用戶需求。

例如，可以在儀表盤上顯示大地圖，在中控大屏上按照固定比例顯示周圍環(huán)境以及導航地圖。對于經(jīng)常使用導航系統(tǒng)的用戶來說，這樣設(shè)置能夠充分顯示各種車輛以及導航信息，讓用戶對信息的掌握做到一目了然。

◆ 駕駛模式自定義

新版本系統(tǒng)不同的駕駛模式都可以分別對轉(zhuǎn)向助力、能量回收、制動踏板感、懸架高度/剛度（帶空氣懸架配置的車輛）等進行套餐化配置，進一步滿足不同用戶的個性化需求。駕駛模式設(shè)置可以拖入多媒體系統(tǒng)屏幕的Dock欄，方便快捷切換駕駛模式。

◆ 新增多種安全提示

在非智駕場景下，新系統(tǒng)增加了道路合流提醒、匯入主路提醒、智能超速提醒、電子眼信息提醒等功能，可以提升駕駛員駕車時的安全性。

◆ 有線和無線投屏

新版本系統(tǒng)新增有線投屏功能，支持USB接口的HDMI采集卡。像是任天堂Switch游戲機、筆記本等帶HDMI輸出功能的設(shè)備，都可以通過采集卡實現(xiàn)有線投屏，相比起無線投屏，有線投屏延時更低，對于利用車內(nèi)屏幕玩游戲的用戶來說是個好消息。除了有線投屏，新系統(tǒng)也支持手機無線投屏功能，使用起來更為方便快捷。

◆ 音樂與燈光

新版本系統(tǒng)新增支持搜索歌手功能，用戶可以輸入歌手名稱來快速查找并瀏覽該歌手的所有音樂作品，提升搜索便利度。

新版本系統(tǒng)可以關(guān)閉換擋提示音。同時，每當行車擋位由P擋切換到其它擋位，且大燈擋位不是自動或近光燈時，系統(tǒng)會自動將大燈擋位切換到自動。該功能可以最大程度避免駕駛員忘記開燈的情況，提高行車安全性。在發(fā)布會上，官方透露了下一個OTA版本將會支持音樂跨域流轉(zhuǎn)功能，這個功能可以把手機上正在播放的音樂絲滑流轉(zhuǎn)到車內(nèi)播放。

◆ Siri語音控車

在智能座艙層面，AI天璣系統(tǒng)XOS 5.2.0版本實現(xiàn)了與蘋果生態(tài)互聯(lián)，新增遠程語音控車、手勢控車、百變NFC觸碰控車等實用功能。

新系統(tǒng)新增了蘋果Siri語音控車功能，利用蘋果手機的快捷指令功能，可以通過Siri語音助手實現(xiàn)打開后備廂、調(diào)節(jié)空調(diào)等操作。手勢控車則是利用了Apple Watch的動作識別能力來實現(xiàn)車輛功能的控制。

新系統(tǒng)新增支持NFC碰一碰車控功能，可以綁定NFC貼紙（用戶可自行網(wǎng)購），并貼到車身相應(yīng)位置，可實現(xiàn)開關(guān)充電口、后備廂、車鎖等常規(guī)功能，還支持功能自定義。新增離車安心提醒，用實時活動/靈動島提醒車輛異常信息（暫只支持蘋果iOS 17.2及以上手機）。目前，上述功能僅限于蘋果手機使用，因為這些功能充分利用了蘋果的軟硬件集成能力。從發(fā)布會官方的態(tài)度來看，類似的功能未來也將有望照顧到安卓系統(tǒng)手機用戶。

● 超過400項功能優(yōu)化和全球推送計劃

小鵬AI天璣5.2.0系統(tǒng)除了上面提到的主要新增功能外，還新增了兩驅(qū)車型的車手模式、支持瀏覽器1/3分屏、遠程查看前后左右全覽視角等一系列實用功能，限于篇幅，在此未能一一羅列，敬請諒解。

同時，老版本系統(tǒng)已經(jīng)搭載的大量功能進行了優(yōu)化，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新系統(tǒng)有72項新增功能以及412項優(yōu)化功能。如此豐富的功能優(yōu)化升級讓新系統(tǒng)在使用體驗上相比5.1.0版本有了大幅提升。

根據(jù)發(fā)布會公布的消息，后續(xù)8月推出5.2.5版本，AI代駕可通過ETC閘機；9月推出5.3.0版本，全國小路全部開放；11月推出5.4.0版本，AI代駕園區(qū)內(nèi)部路可通行，可通過閘機等。

官方稱5.2.0系統(tǒng)將對全球推送，7月30日在中國正式推送，8月15日在德國、挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、法國等10國家推送。2024年，小鵬汽車實現(xiàn)了對全球30個國家和地區(qū)(歐洲、中東、亞太、非洲、拉美等）的布局，向全球擴張的速度加快。

● 全文總結(jié)：

小鵬天璣5.2.0系統(tǒng)相比上一版本系統(tǒng)，新增和優(yōu)化的功能相當多，使用戶又一次得到常用常新的體驗。XNGP智駕功能向無圖化、端到端以及全場景又更近了一步，適用范圍更大，使用體驗更絲滑。相信在不久的將來，XNGP打通高速公路收費站和小區(qū)閘機后，全場景智駕就會到來，屆時智駕系統(tǒng)將進入到一個全新時代。（圖/文/攝/汽車之家 常慶林）