[汽車之家 資訊] 8月8日，英特爾在國內正式發布了其品牌首個車載獨立顯卡-銳炫ARC 760，該顯卡平臺計算能力達到229 TOPS。這款獨立顯卡將賦能車企打造更優質的座艙體驗，以滿足汽車座艙更多顯示屏、更高顯示分辨率、更多AI交互體驗的需求。
在當前汽車智能座艙的高速發展中，更高性能的車載獨立顯卡將滿足汽車座艙對算力不斷增長的需求。通過整合AI增強型軟件定義（SDV）車載SoC系列和英特爾車載獨立顯卡，英特爾為汽車廠商提供了一個開放、靈活且具備高度可擴展性的平臺型解決方案，這將為車輛座艙功能和交互帶來更出色的體驗。
ARC 760獨立顯卡：
ARC 760獨立顯卡搭載Xe圖形引擎和XMX計算引擎，車載顯示能力可以同時支持8個獨立的顯示屏，支持同時4K分辨率顯示。每秒浮點運算能力（FLOPS）相比集成顯卡算力提升4倍，最高可以在本地運行14B以上的模型，或同時運行多個2B的模型。此能力相比搭載率很高的高通8295有明顯的基礎計算能力優勢 。功耗比集成顯卡也要大不少，最高為225W，集成在車載主機盒里的它采用的是液冷系統，保證工作穩定。
| 芯片參數參考 | |||
| 名稱 | 算力（TOPS） |
單精度浮點運算能力 | 最高支持分辨率 |
| 英特爾ARC760 | 229 | 14TFLOPS | 8K |
| 高通 8295 | 30 | 3000GFLOPS | 4K |
| 高通 8155 | 4 | 1100GFLOPS | 4K |
核心特性：
1、汽車軟件與優化的驅動：基于開源Linux的汽車操作系統，支持獨立顯卡和集成顯卡的圖形驅動。
2、英特爾GPU單根I/O虛擬化（SR-IOV）優勢：在虛擬機環境中提供高達40%的性能提升，增強安全性、隔離性和魯棒性[ 實際性能受使用情況、配置和其他因素的差異影響。
3、專為汽車行業打造的大模型（LLM）架構：英特爾在行業標準的大模型架構中，整合了優化方案，顯著提高效率、定制能力和用戶體驗。
4、Xe顯示引擎：支持額外的4個顯示輸出和高達4K的分辨率，適用于車載信息娛樂系統的多種應用場景。
5、Open GL與Vulkan：支持光線追蹤的開放標準圖形API及下一代圖形API，以實現更真實的圖形渲染效果。
6、高性能3A級游戲：采用針對游戲進行了優化的Xe HPG微架構，提供卓越的性能、效率和可擴展性。
『左：AI智能座艙主機 中：ARC 760車載獨立顯卡 右：增強型軟件定義車載SoC』
車載高性能獨立顯卡的核心意義是提升車端本地的計算能力，即更快速的響應和更穩定的可用性，做到更好的結合云端計算能力承載更多功能，車端+云端為強強聯合，而非高度依賴于云端計算能力。
集成顯卡方案：
同時英特爾還推出了增強型軟件定義車載SoC系列，擁有12個核心，支持4個獨立顯示屏，最高支持8K分辨率，功耗為12-45W。英特爾相關軟件可以完全適配集成顯卡和獨立顯卡，方便車企對于不等級別的產品進行定制，提升了研發效率，如入門級車型可以搭載英特爾軟件定義車載SoC，定位更高的車型可定制ARC 760車載獨立顯卡。
簡單概述高性能顯卡平臺可能讓用戶感觸到的體驗提升：
1、屏幕的渲染更高級更復雜，中控上的車輛如同大型3D有效效果全開
2、QQ音樂高品質音樂及AI伴唱等功能在車上也可同步實現，還可以支持車內AI作曲
3、在車上可以玩大型游戲，AI繪本等娛樂項目
4、本地語音的AI能力大幅提升，反應速度更快支持定制化功能更多
5、可對車內、外攝像頭的圖像研發更多功能，如車內成員健康分析等定制化功能
6、車輛說明書及百科信息可以快速穩定的響應
『車機畫面效果達到大型3D游戲效果全開的體驗』
『本地AI能力提升可以讓AI交互響應更快，功能更穩定，承載更復雜的指令』
『44英寸 8K顯示屏可以絲滑顯示高渲染效果的界面』
『QQ音樂更多功能同步汽車座艙，并且可以自行AI作曲』
英特爾在中國眾多的合作伙伴也基于高性能本地算力共同研發了相關體驗功能，包括中科創達、QQ音樂、智譜、北科瑞聲、百川智能、絕影等。通過與超過100家ISV合作伙伴深度合作，匯集500余項特性和AI應用，英特爾為汽車廠商打造體驗優異的定制化座艙體驗。（文/汽車之家 汪淼）