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貫穿式頭燈?新款特斯拉Model Y效果圖

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  [汽車之家 資訊]  被稱為Juniper的新款特斯拉Model Y又有最新效果圖,它的車頭與車尾都可能會采用貫穿式車燈設計,甚至也有相關諜照可以證實這個思路。

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『新款Model Y效果圖』

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『新款Model Y疑似采用貫穿式前燈諜照』

  最新的效果圖顯示,新款Model Y前臉會采用貫穿式的日行燈,特斯拉首次采用類似設計的是賽博越野旅行車,這樣的設計也與尾部的貫穿式車燈形成呼應。前大燈組更加纖細,前包圍的設計也更加動感。不過特斯拉新車發布的前一刻,你永遠無法預知下一款車的設計,所以我們還是靜待實車的亮相。

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『新款Model Y效果圖』

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『新款Model Y尾燈諜照』

  尾部之前已經有相當清晰的實車諜照,證實其會采用貫穿式尾燈樣式,并且加上特斯拉的LOGO,同時,兩側會采用C型尾燈的樣式。新車重點會是車頭與車尾的變化,而車身基本與現款車型保持不變。

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『新款Model Y內飾諜照』

  內飾參考之前的設計,采用類似于新款Model 3的設計,加入環抱式的氛圍燈,引入新的方向盤,改為按鍵式的轉向燈和喇叭,取消懷擋和轉向燈、雨刷撥桿,使用屏幕換擋。中控屏下方采用了仿碳纖維的面板。

  續航方面,有消息稱,新款特斯拉Model Y將會裝配上95kWh的大電池包,會應用于長續航版和性能版本,相比于現款車型75kWh的電池相比,將會提升26%以上。新車將會提供更好的能效管理,以及空氣動力學性能。目前國內在售的Model Y長續航全輪驅動版和Performance高性能版搭載78.4kWh電池包,CLTC工況純電續航分別為688km和615km。參考目前后輪驅動版電池包60kWh,CLTC工況純電續航554km,預計搭載新電池包的新款Model Y長續航全輪驅動版有望續航突破800km。

  動力方面,預計新車將延續現款車型的動力,后輪驅動版最大功率220千瓦,最大扭矩440牛·米,0-100km/h加速5.9秒;長續航全輪驅動版最大功率331千瓦,最大扭矩559牛·米,0-100km/h加速5秒;高性能版不排除會推出新款的可能性,目前現款最大功率357千瓦,最大扭矩659牛·米,0-100km/h加速3.7秒。(文/汽車之家 秦超)

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  • Model Y 2021款 長續航全輪驅動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.06 37.89 --
    測試文章:能源顛覆的進擊 特斯拉Model Y性能測試
    評測編輯-尤冬青:

    相比于Model 3而言,Model Y在實用性方面有了很大進步,這也能滿足更多家庭用戶需求了。同時從駕駛方面來說,Model Y作為一款SUV仍具備不俗的駕駛品質,很難得。

    評測編輯-胡永彬:

    價格富有競爭力,操控表現優秀,輔助駕駛能力強,但乘坐感受還有待提升,后排座椅較硬。

    評測編輯-姜田雙:

    后排空間相比Model 3進步了太多,但我不滿意的就是車內靜謐性還是比較一般,什么時候能再安靜點?

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Model Y

指導價:26.35-31.35萬
級別:中型SUV
詢底價
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