[汽車之家資訊] 近日，小鵬X9在中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（簡稱“中汽中心”）成功完成了復(fù)雜氣象條件下的汽車輔助駕駛功能認(rèn)證。小鵬X9(參數(shù)|詢價(jià))以9項(xiàng)測試全面通過的成績，順利獲得認(rèn)證證書，成為全國范圍內(nèi)首個通過此項(xiàng)測試的車型。
日常駕車過程中，特別是在夜間漆黑小路、雨霧天、隧道強(qiáng)光、暗光等視野受限的環(huán)境中行車，若不能及時(shí)有效判斷周圍環(huán)境，很容易因視野盲區(qū)引發(fā)交通事故。此時(shí)，智能駕駛輔助系統(tǒng)便發(fā)揮了關(guān)鍵作用，能幫助車輛快速識別并響應(yīng)。
中汽中心廣州檢驗(yàn)中心的此次測試專門針對黑夜、雨霧天等復(fù)雜氣象條件，對車輛的智能輔助駕駛安全功能進(jìn)行全面考驗(yàn)，以評估其可靠性和安全性。本次測試涵蓋了黑夜和雨天兩大復(fù)雜環(huán)境，涉及車對車的識別與響應(yīng)以及車對人的識別與響應(yīng)，總計(jì)9項(xiàng)測試。即在雨天和黑夜的復(fù)雜條件下，分別測試小鵬X9對移動前車和靜止前車的識別響應(yīng)，以及小鵬X9對縱向尾隨行人和行人橫穿的識別和響應(yīng)。
小鵬X9搭載了XNGP全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)，全車配備了包括前向雙激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等29個智能駕駛感知元件。憑借XNet深度視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，它實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的環(huán)境感知能力。配合雙Orin-X芯片，整個智能輔助駕駛系統(tǒng)能夠更快速地做出決策。目前，最新5.2.0版本已實(shí)現(xiàn)端到端大模型全面上車，可適應(yīng)包括掉頭、環(huán)島及狹窄小路等在內(nèi)的復(fù)雜路況。（編譯/汽車之家 姚宇）