[汽車之家 資訊] 11月7日，法拉第未來（Faraday Future）公布了2024年第三季度的財務業績。成功獲得并完成3000萬美元融資，并重獲納斯達克上市合規。此外，公司計劃下周公布FX最新進展，目標2025年底首輛FX車型下線。
在控制成本和降低運營費用方面運營支出大幅改善，與去年同期的5090萬美元相比，下降了92.6%，為380萬美元。 運營虧損從去年同期的6640萬美元減少到了2520萬美元。 截至9月30日，公司資產4.49億美元，負債2.923億美元，賬面價值1.567億美元。
FX品牌以大眾市場為目標，計劃推出兩款車型：FX 5和FX 6，前者的目標售價介于20000美元至30000美元之間，后者的目標售價介于 30000美元至50000美元之間。這兩款車型均計劃推出兩種動力系統：增程型AIEV和純電型AIEV，目標是在獲得必要資金的情況下，于2025年底前下線。具體信息將于下周正式發布。
FF成功獲得了總額為3000萬美元的融資。公司正在阿聯酋拉斯海馬拓展業務，進行了公司注冊和設施開發。最近，公司宣布與Sheikh Abdulla Al Qassimi管理下的 Master Investment Group 達成共同投資協議 ，在阿聯酋拉斯海馬設立中東區域總部。通過位于迪拜的實體公司Faraday Future Middle East FZ-LLC，與拉斯海馬經濟區（RAKEZ）簽署了協議，用于支持當前運營并共同開發一處即將完工的10.8萬平方英尺的設施。
9月4日，納斯達克確認公司重新符合納斯達克的上市合規要求。這一進展得益于公司采取的一系列措施，解決了及時提交財報和最低股價要求的問題。公司還通過戰略性人事任命增強了領導力，包括任命 Koti Meka 為首席財務官，任命 Aaron Ma 為車輛研發負責人，從而為公司持續創新和市場拓展打下更好基礎。（編譯/汽車之家 郭辰）
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