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奧迪與上汽深度合作 沒有“四個圈的奧迪”成為新品牌——AUDI

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[汽車之家 資訊] 36年前奧迪成為第一個進(jìn)入中國并在中國實現(xiàn)國產(chǎn)的豪華品牌,當(dāng)然也收獲了令人滿意的銷量和品牌口碑,中國呢也順理成章的成為了奧迪要絕對堅守和重視的市場。

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時至今日,中國新能源滲透率已經(jīng)超過了50%,并且有繼續(xù)增產(chǎn)的趨勢,這塊蛋糕不搶不行;同時奧迪洞察到近三年中國市場用戶的變化和特殊性,意識到在中國車不僅再是車的角色,而是新的生活空間,所以為了更好的參與中國新能源市場的競爭,奧迪與上汽達(dá)成深入合作,推出奧迪在華的新品牌:AUDI,概念車取名 AUDI E。在未來三年內(nèi),奧迪還將基于智能數(shù)字平臺打造三款純電動車型。

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新品牌言簡意賅,從定位來說與四環(huán)LOGO的奧迪同級別,沒有任何隸屬關(guān)系,也都堅持“科技啟迪未來”品牌根本基因。差異化在于AUDI更為年輕化、進(jìn)取、勇敢,現(xiàn)場我們看到的所有視頻物料、傳播物料,都更像一個時尚品牌;甚至設(shè)計師們都更年輕,在講車時也顯得更為放松,穿著上也將西裝換成了更休閑的服飾。

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所有的設(shè)計師和項目成員都在中國生活了兩年以上,去充分體會中國市場、了解用戶需求、與上汽團(tuán)隊溝通配合,最終設(shè)計方案在德國奧迪總部研發(fā)中心完成。溝通中我們得知全新品牌的全新車型整個的設(shè)計研發(fā)周期在18個月左右,與傳統(tǒng)車企大廠的研發(fā)速度相比至少縮短了一半(傳統(tǒng)車企新車開發(fā)周期在3年以上),這也接近多數(shù)中國品牌的研發(fā)速度。當(dāng)然為了實現(xiàn)這一節(jié)奏,中德兩方的項目組成員也體會到了跨時區(qū)溝通工作的難度,畢竟6小時的時差給協(xié)作造成了不少天然的阻礙,被迫加班卷了起來。

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選擇紫色為了品牌顏色,實際上是由奧迪標(biāo)志性的紅色(意味運動)和藍(lán)色(象征科技、智能)兩種顏色調(diào)和而成。我們聚焦到車上,此次活動位于奧迪因戈爾施塔特(英文名字)研發(fā)中心的地下三層,所有拍攝設(shè)備都不允許帶入,有著極高的保密級別,這也是奧迪產(chǎn)品燈光部分的主要研發(fā)場所。150米的“光之隧道”用來檢驗燈光是否有足夠的識別度。

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項目組的領(lǐng)導(dǎo)們坦言,影響奧迪用戶們選擇的第一要素就是“設(shè)計”,而燈光更是奧迪設(shè)計的核心要素。在全新的設(shè)計語言當(dāng)中,大燈被藏進(jìn)了暗部區(qū)域,而且車頭部分的燈光則是有諸多三角型所形成多種動效,有的動感、有的舒緩,尾燈的設(shè)計出發(fā)點類似。統(tǒng)一的視覺要素是發(fā)光的“AUDI”,而且透過前風(fēng)擋,車內(nèi)四個閃亮的“AUDI”也是相當(dāng)?shù)淖パ矍颉艄獾脑O(shè)計師自豪的說:在120米處就能分辨出這是一臺“AUDI”。此外,通過車頂上的凸起造型我們也能看出,車輛將配備激光雷達(dá)。

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新品牌的首款產(chǎn)品選擇了類似獵裝版的造型,頭頂激光雷達(dá)、側(cè)有隱藏式伸縮門把手,尾有巨大擾流板,在中國市場中獵裝版的新能源車不超過5臺。

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車內(nèi)采用大連屏,在展車上使用了流媒體外后視鏡,當(dāng)然這未來會是選裝。內(nèi)飾風(fēng)格完全是家居化的呈現(xiàn),也是奧迪史上最具有家居風(fēng)格的產(chǎn)品,尤其車門上大量使用了實木材質(zhì),并且采用了見光不見燈的氛圍燈。

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既然是與中國車企合作,又完全面向中國市場,智能化部分的重要性可想而知。據(jù)說車機(jī)UI設(shè)計是有明顯奧迪風(fēng)格的,而此次也特意相對具象化加入了奧迪語音助手,中控臺中間部分的小液晶屏則為助手和車內(nèi)溝通的介質(zhì),支持完全自然語義識別,至于功能上相比過去合資品牌是否有突破,目前還沒有具體的信息。而智駕方面相信會有很好的表現(xiàn),頭頂激光雷達(dá),各位可以了解下上汽新能源產(chǎn)品的智駕實力。

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AUDI E車身長度4870毫米,寬1990毫米,高1460毫米,軸距達(dá)到2950毫米,動力上配100度三元鋰電池,800v架構(gòu),CLTC續(xù)航里程700+公里,官方0-100公里/小時加速時間為3.6秒,搭載前后雙電機(jī),還叫quattro。此外,車輛還將配備漸進(jìn)式前輪轉(zhuǎn)向、全輪轉(zhuǎn)向以及空氣懸架。

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目前展示的車還為概念車狀態(tài),在2025年會進(jìn)行量產(chǎn)和上市交付,據(jù)了解這款車的研發(fā)周期在18個月左右,相較于傳統(tǒng)品牌的傳統(tǒng)制造方法有了成倍的效率提升,未來AUDI品牌后續(xù)的產(chǎn)品規(guī)劃還會推出一款SUV和大型轎車。回到AUDI E上,如果上市價格在25萬起,你會重點考慮嗎?(文/汽車之家 張可 圖/奧迪官方)

向編輯張可提問
文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布 電動車車聞
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