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● 3.1館

紅旗國雅

紅旗品牌旗下大型轎車——紅旗國雅在廣州車展正式上市。新車將推出2款車型，售價區間為140-186萬元。紅旗國雅金葵花家族的全新產品，定位為紅旗品牌的旗艦級車型。車輛外觀展現了旗艦級國車與眾不同的設計美學，比如車燈內部的紋理，前包圍的裝飾設計，以及引入大量的鍍鉻裝飾和雙色車身。

外觀方面，新車前臉采用大尺寸直瀑式格柵設計，并融入了大量鍍鉻材質，整體具有較強的視覺沖擊力。新車前包圍處的鏤空設計相當別致，下進氣格柵帶有點狀鍍鉻裝飾，兩側帶有羽毛狀圖案，設計風格相當獨特。車輛前大燈組采用圓潤的外輪廓，內部帶透鏡的燈頭呈豎向布局。前大燈組燈腔內部細節設計極為考究，獨特的紋理設計在光線下呈現出如鉆石般的閃耀光芒。此外，國雅還采用了升降式立標設計，能夠向前傾斜23.5度升起來。國雅的前大燈集成了百萬像素DLP投影功能，可實現道路標志提醒、行人精準提醒、道路信息投影等功能。

車身側面，新車平直的肩線和腰線突顯出平穩氣派的感覺，門檻上方的鍍鉻裝飾條微微上揚一直延伸到車尾，為國雅的側身增添了一絲恰到好處的動感。車身尺寸方面，車輛長寬高分別為5353/1998/1511mm，軸距為3260mm。車尾部分，新車設計簡約圓潤又不失優雅，尾燈設計源于宮燈造型，飾條造型取自中式宮殿古建屋檐，彰顯高貴端莊。尾門上的橫向鍍鉻裝飾條以及后保險杠排氣口位置的鍍鉻裝飾條很好地平衡了車尾的視覺高度，同時進一步豐富了車尾設計的層次感。

內飾方面，車輛整體造型采用經典與現代的融合，有著復古裝飾的雙色方向盤，石英鐘與大屏相結合的中控臺，木紋飾板與觸控按鍵的搭配。座椅的控制按鍵設計在了車門上，用戶不必在屏幕中繁瑣的查找功能按鍵。當然后排也有必要的控制屏幕，兩個獨立座椅彰顯尊貴。后排座椅坐墊相當厚實，擁有座椅調節、加熱、通風、記憶、按摩等功能。新車有4門5座和4門4座兩種座艙布局，其中4座車型后排采用貫穿式中央扶手設計

動力方面，新車將搭載兩款HEV混動系統。首先是3.0T渦輪增壓六缸發動機+電動機組成的HEV油電混動系統，其中發動機最大功率為280千瓦（381馬力），最大扭矩570牛·米；其次是4.0T渦輪增壓V8發動機+電動機組成的HEV油電混動系統，發動機最大功率為350千瓦（476馬力）最大扭矩680牛·米。傳動系統方面，兩種動力系統均匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅動系統，V6版本0-100km/h加速時間為4.8秒，V8版本0-100km/h加速時間為4.3秒。

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一汽奧迪A5L

一汽奧迪A5L在廣州車展迎來首發亮相。由于奧迪品牌旗下奇數產品序列為搭載內燃機的車型，偶數序列將轉向電氣化，所以一汽奧迪A5L將作為奧迪A4L的全新換代車型，此次引入國產將不僅僅只是單純的加長，將會根據中國市場需求進行全方位的升級，并將于2025年年中正式上市。同時，奧迪A5L也將成為一汽奧迪首款搭載華為智駕的車型，并且，除了一汽奧迪將推出A5L之外，未來上汽奧迪也將推出A5L。

外觀方面，新車整體車身線條更加豐富，前臉采用了六邊形的格柵，內部輔以黑色的六邊形蜂窩格柵樣式。奧迪的LOGO也采用了熏黑設計，作為燈廠的最新產品，其前矩陣式LED大燈組具有編程功能，提供8種數字燈光簽名，并分成了上下兩部分。大燈下方設計了四邊形的裝飾，根據車型配置的不同，還會采用撞色的設計。

車身側面，相比此前海外發布的全新奧迪A5，國產車型A5L在車身尺寸上進行了加長，整體造型更加舒展。車側腰線以及車門下方筋線勾勒出車身的運動姿態。一條腰線從前翼子板傾斜向上并貫穿車門，車門下方也有一些裝飾，配合黑色的窗框條，整車顯得很有力量感。

車尾部分，車輛整體造型很有層次感，貫穿式尾燈的上面是黑色的LOGO以及小鴨尾設計，底部則是運動感十足的尾部擴散器設計。此外，新車還將采用數字OLED尾燈，采用第二代技術，可實現車輛間的通信，通過燈光交互，提高道路安全性可實現危險提醒、事故提醒、泊車提醒。

內飾方面，新車中控采用了三屏的設計，分別是11.9英寸液晶儀表屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副駕屏。中間屏也有一定向主駕傾斜，并且中控精簡了不少物理按鍵，整體車內運動感科技感十足。此外，新車也將成為首款搭載華為智駕解決方案的車型。

動力方面，新車將搭載搭載2.0TFSI發動機，低功率版最大功率110kW（150馬力），高功率版最大功率150kW（204馬力），發動機采用了VTG可變截面渦輪等技術。其中150馬力版本車型為前驅，204馬力車型為前驅或四驅。同時在一些市場，A5還將提供200kW的車型（272馬力）。

其他品牌車型

此外，道朗格（The Durant Guild）于廣州車展宣布，繼雪佛蘭TAHOE太浩之后的第二款進口車型——2025款GMC YUKON育空正式上市，起售價80.8萬元，共推出德納利典范版和德納利巔峰版兩款車型。紅旗天工08此前開啟預訂，并在廣州車展上公眾亮相，預售價23.98萬元，新車配有單電機與雙電機系統，其中單電機最大功率253千瓦，雙電機最大功率455千瓦，新車還擁有75、85、111kWh電池組可選，續航里程可達520公里。此外，紅旗天工轎車基于天工平臺打造的中型豪華純電轎車將會在2025年正式上市。天工平臺是一個模塊化平臺，可以覆蓋緊湊型到大型的轎車、SUV、MPV以及跨界車型。紅旗天工SUV也在此次車展上正式亮相，也將于2025年正式上市。

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● 3.2館

東風日產N7

在本屆廣州車展上，東風日產官方正式發布旗下基于東風日產新能源技術架構打造的首款純電動轎車——日產N7。簡單來看這款車的外觀，新車配備封閉式前臉和分體式大燈組，上方是貫穿式LED燈帶，兩側擁有倒L形的燈組設計，整體辨識度極高。值得一提的是，官方透露該車擁有710顆高功率LED光源和882個OLED發光單元，此外新車還配備魔法畫布前后燈組交互燈語系統，大大提升車輛的互動性、可玩性。

車身側面來看，新車采用流暢的車身腰線，并配備隱藏式車門把手、密輻式輪圈造型，營造出靈動的視覺效果。尾部方面，新車采用當下流行的貫穿式尾燈組，并在燈組下方加入日產英文品牌標識，配合下方亮黑色飾板，提升整體層次感。車身尺寸方面，其長寬高分別為4930/1895/1487mm，軸距為2915mm，定位為中型車。

值得一提的是，官方推出全新座椅——AI零壓云毯座椅，該座椅搭載全行業最多的49個傳感器，組成電子皮膚系統，可精準識別1毫牛的體壓變化。通過電子皮膚對體態的實時精準反饋，則可自動調節座椅背部、腰部、腿部，實現無感貼合的舒適支撐。此外，該座椅還采用行業首創的自適應體態AI核心算法，通過不斷學習、持續OTA，讓身體時刻處于最舒適的駕乘姿勢。在座椅表層，則采用了東風日產歷時3年自主研發的行業首創凝脂材質。

此外，在用戶關注的智能駕駛方面，東風日產聯合領先的科技公司Momenta打造高階智駕系統，除了基于端到端大模型打造的高速領航NOA，全場景泊車功能外，N7還將上車“城市記憶領航NOA”功能。據官方表示，要做到不僅要做到全國都能開，而且保證全國都好開，未來東風日產將走進行業第一梯隊。

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新款阿維塔11

新款阿維塔11在本屆車展開啟預售，共推出3款配置車型，包含Ultra增程版預售價29.99萬，Ultra純電版預售價33.99萬，皇家劇院版預售價42.99萬。同時，從即日起至12月2日，支付2000元意向金可抵扣 5000元大定定金。此次車型亮點主要是增加了增程版車型。其整體造型基本與純電版保持一致，整體簡潔的前臉設計令人過目不忘，僅通過LED光源線條勾勒，并沒有使用過多裝飾。同時，此次展示的車型為“暉金”的車身顏色，車身顏色金中泛紫，有不俗的質感。

智能駕駛上，阿維塔11全系標配華為三激光和乾崑智駕ADS 3.0，三激光300°的視野覆蓋范圍及厘米級測距精度，為乾崑智駕ADS 3.0提供了準確無誤的高精度感知數據，實現感知與決策的無縫銜接。同時，ADS 3.0還可通過GOD大網場景理解、PDP端到端網絡、本能安全網絡。

阿維塔11增程車型搭載全棧自研昆侖增程技術，動力上搭載一臺額定功率為115千瓦的1.5T增程器，后置電機最大輸出功率為231千瓦。據官方表示，該車NVH方面，實現120km/h時速64.2dBA、怠速37.2dBA的卓越靜謐性表現。同時，CLTC工況綜合續航達1065km，WLTC工況饋電油耗低至6.2L/100km。新款阿維塔11純電車型標配800V碳化硅平臺，搭載華為DriveONE電驅，0-100km/h加速僅需3.9秒，純電續航最高815km。

其他品牌車型

3.2館除了上面我們提到的兩款關注度較高的車型外，還有多款車型迎來全新動作，其中2025款寶駿悅也Plus迎來上市，其推出1款車型，售價為10.38萬，相較現款最大的亮點是搭載了靈眸智駕2.0 Max，行車輔助能力全面升級，新增紅綠燈讀秒啟停等功能，中長途出游場景下，高速智能領航輔助的上下匝道能力、交互博弈能力顯著提升。該車采用前置單電機驅動，電機最大功率102馬力，CLTC純電續航里程可達401km。

同時，深藍SL03純電精英型首次與用戶見面，該車已于此前完成上市，售13.99萬元。該車基本配置與14.69萬的純電運動型保持一致，采用190kW后輪單電機驅動，6.4秒0-100km/h加速，530km續航，L2級輔助駕駛系統，集成式自適應巡航IACC+并線輔助，擁有20項主動安全配置。此外，奔騰悅意03、長安啟源E07增程版以及長安凱程V919量產版完成首發亮相。