[汽車之家 新車上市] 1月12日，捷達(dá)品牌全新車型捷達(dá)VA7正式上市，新車定位緊湊型轎車，平臺技術(shù)源于MQB，動力搭載1.4T發(fā)動機，車輛根據(jù)配置的不同，有3款車型可選，指導(dǎo)價區(qū)間為9.9777-12.9777萬元，限時售價8.9777-11.9777萬元，詳情如下。

新車特點

外觀方面，車輛與速騰相似很高，線條相當(dāng)面熟，車頭部分主要區(qū)別在上下格柵內(nèi)部的裝飾，捷達(dá)VA7上格柵內(nèi)部以發(fā)散式的鍍鉻線段進行點綴，下格柵融入了貫穿造型鍍鉻條，視覺感受相比速騰更顯靈動，我想這也是很多朋友將其稱為“青春版速騰”的原因之一。

新車長寬高分別為4773/1789/1469mm，軸距為2731mm，軸距與速騰保持一致，長度要稍小一些。側(cè)身線條與速騰如出一轍，細(xì)節(jié)差異是車窗部分采用了純黑配色，輪圈也換裝了全新設(shè)計，輪胎規(guī)格為205/55 R17。

車尾部分的同樣是大家熟悉的輪廓，與速騰的差異主要體現(xiàn)在車標(biāo)與下方黑色護板內(nèi)的裝飾條，配置方面車輛有倒車影像與三探頭泊車?yán)走_(dá)，倒車影像并非全系標(biāo)配。

內(nèi)飾部分依然是大眾經(jīng)典的設(shè)計語言，配色方面有黑/白、黑/紅兩種內(nèi)飾和座椅顏色組合，值得一提的配置有前排座椅加熱，無線充電面板、Type-C供電接口在中低配車型上依然具備。

動力方面，捷達(dá)VA7采用1.4T發(fā)動機，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，與之匹配7擋干式雙離合變速箱，官方數(shù)據(jù)0-100km/h加速時間為9.2秒，WLTC綜合油耗5.87L/100km，懸架依然采用前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸架。

新車背景

五年前，大眾品牌在德國大眾總部狼堡發(fā)布了一個捷達(dá)品牌，從一輛車的名稱升級成品牌名稱，足以見這款車在全球的影響力，可能您會懷疑捷達(dá)在海外影響力保有量也這么高嗎？在海外，Jetta對應(yīng)的是咱們市場的速騰。在捷達(dá)成為獨立品牌的這5年，捷達(dá)累計推出了三款產(chǎn)品，總銷量超過81萬臺，從這一數(shù)字我們可以看到，捷達(dá)的號召力依然不減當(dāng)年。捷達(dá)VA7的推出，將會進一步豐富其市場覆蓋度，對消費者來說，細(xì)分的產(chǎn)品，意味著更豐富的選擇。

競品分析

捷達(dá)VA7的上市，我想市場難免最先將其與速騰進行比對，車輛除造型更靈動，配置更豐富外，其動力系統(tǒng)也有區(qū)別，采用的是1.4T發(fā)動機，此外價格也是車輛的一大優(yōu)勢，而品牌方面，速騰所使用打大眾標(biāo)識影響力要更強一些，駕駛質(zhì)感也有一定差異。在非兄弟品牌中，日產(chǎn)軒逸是車輛的主要競品之一，比對中捷達(dá)VA7的動力參數(shù)優(yōu)勢明顯。

『日產(chǎn)軒逸』

編輯點評

捷達(dá)與大眾產(chǎn)品的相似度如此之高，以至于我和同事們總覺得它正如“紅米”一般的存在，很直接的描述就是大眾的產(chǎn)品不能這么降價，但如果您預(yù)算有限，可以來輛捷達(dá)，是熟悉的配方、熟悉的味道，平臺技術(shù)源于知名的MQB，發(fā)動機為耳熟能詳?shù)腅A211，傳動系統(tǒng)，DQ200的7速雙離合變速箱。捷達(dá)VA7我們也已經(jīng)進行了比較詳細(xì)的試駕，和速騰比，駕駛質(zhì)感有差距，但依然是有德系的味道，新車的定位國民家轎，這樣的價格表現(xiàn)，會是您的心頭好嗎？（文/汽車之家 王鶴璇）