[汽車之家 新車上市] 3月10日，2025款坦克300(參數|詢價)正式上市，新車共推出4款配置車型，售價區間為19.98-24.98萬元。新款車型延續現款車型設計，重點對內飾進行升級。全系動力系統進行了升級補全，新增了柴油動力和Hi4-T車型，全系車型搭載9AT變速箱。
上市期間還提供七大購車權益，超值定金膨脹禮包括3000元定金抵6000元購車款；坦克品牌車型可享增換購10000元補貼，長城旗下其他品牌增換購、外品牌車輛置換均可享受7000元購車補貼。此外，還將提供質保、保養、救援等5大好禮。
● 新車特點
外觀方面，2025款坦克300(參數|詢價)新增一款名為“沙丘米”的外觀配色，外觀延續現款車型的設計，經典的圓燈設計被保留，延續古典、硬派的設計風格。此次新車包含汽油版、柴油版和Hi4-T插混版三種動力版本，曾經限量發售過一次的Hi4-T版本，此次也將不限量發售。
2025款坦克300在外觀上幾乎沒有變化，比較明顯的區別是新款車型取消了后掛備胎罩，前輪上擺臂由之前的鑄鐵改為鋁合金材質，對提升操控表現有了一定幫助。Hi4-T版本的輪眉和后視鏡可以選裝與車身同色設計，新設計的輪圈樣式也更符合城市潮流感。車身尺寸方面，長寬高分別為4760/1930/1903mm，軸距為2750mm，定位緊湊型SUV。
內飾方面是2025款坦克300升級的重點，新車采用了全新的極簡設計，全新的雙幅式方向盤采用平底設計，相對老款更符合人體工學。中控臺中央的換擋桿取消，改用懷擋設計，中控臺下方節省了更多空間，增加了50W無線充電面板，并重新設計了相關的功能物理按鍵，如駕駛模式、四驅控制等實體按鍵，操作便利性得到提升。車機系統引入Coffee OS 3，采用8155芯片，應用更流暢，同時支持HiCar、ICCOA手車互聯。前排座椅電動調節，主駕配備加熱、通風、按摩功能。
動力方面，汽油版車型仍搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率227馬力（167千瓦），最大扭矩387牛·米。柴油版車型搭載2.4T渦輪增壓發動機，最大功率186馬力（137千瓦）。Hi4-T車型搭載2.0T發動機和P2電機插混系統，綜合功率300千瓦，綜合扭矩750牛·米，WLTC純電續航105km，饋電油耗8.8L/100km。全系車型均配備9AT變速箱。
四驅方面，2025款全系均搭載分時四驅，其中低速四驅扭矩放大倍數由老款的2.48增加到2.64，提升了低速攀爬能力。高配車型還帶有前后橋差速鎖，并支持蠕行模式和坦克轉彎。MTS全地形控制系統支持10種駕駛模式。此外，新車還升級外放電功率為6kW，新增2.2kW車內放電。
●竟品車型
2025款坦克300上市之后，其最大的競爭對手無疑就是方程豹豹5，再經歷過一波官降之后，豹5的售價與坦克300有了部分重疊。相同的定位和尺寸，同樣是硬派SUV，豹5在智能化和動力方面的表現同樣不俗。但兩臺車的四驅結構差別明顯，豹5的解耦四驅和坦克300的非解耦四驅，對于專業越野玩家來說，或許坦克堅持的傳統硬派路線更具優勢。這個價格區間，長城自家的哈弗H9可能也會跟坦克300存在一定競爭，前者不論是在空間實用性、越野性能、用戶口碑等層面，都同樣表現優秀。但此次2025款坦克300加入了Hi4-T系統，相信對于大部分用戶來說，更強的動力、更低的用車成本會更有誘惑力。
●編輯點評
截至2025年1月,坦克300累計銷量超過40萬輛,在中國越野SUV市場市占率達到近50%。這個表現已經充分說明坦克300是一款非常成功的產品，這一次2025款車型上市，可以說進一步完善了坦克300的產品力。首先動力系統給了用戶多樣選擇，特別是柴油動力和插混動力的加入，完美滿足了不同用戶群體的需求。然后對于內飾的升級，有了更智能化的座艙，用車體驗有了明顯改進。坦克300向著更完美又邁進了一步，下一個五年或十年，還能穩坐中國越野SUV銷冠嗎？我們拭目以待吧。（文/汽車之家 才秋陽）