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[汽車之家 資訊] 在3月10日舉行的上汽大眾途昂(參數|詢價)Pro上市發布會上，上汽大眾銷售與市場執行副總經理付強表示，縱觀整個中國汽車市場，日系車已經全面落伍了，缺乏足夠的創新能力和競爭力來應對整個市場嚴酷的挑戰。對此，東風日產汽車銷售有限公司新能源品牌總經理王騫在社交媒體上回應，看完這個發言感覺很震驚，在互相致敬的大環境下，典型的五十步笑百步。 負責任的說N7的智能化領先ID.一個代際，也領先VW（大眾）的產品線 12-18 個月！

隨后，王騫補充表示，上汽大眾是值得尊敬的企業，曾經也是合資品牌的標桿。但這個時點不應該分日系德系，大家都是中國本土車企，在中國為中國向全球，N7 就是這樣模式下首款新能源產品。3月19-21日，N7將在上海召開座艙評鑒會，歡迎各位來體驗合資最強智能座艙。

在智能化方面，日產N7車機采用高通驍龍8295P芯片，搭載NISSAN OS車機系統，配備15.6英寸2.5K中控屏。在智駕方面，與Momenta合作，支持城市和高速NOA，包括可以應對高速ETC、城中村、限寬石墩等復雜路況，同時提供記憶泊車、離車自動泊入、窄車位自動泊車等。新車有望采用天演架構，該架構采用14合1電驅，800V平臺7分鐘補能400km，電機最大功率200kW。（文/汽車之家 秦超）