[汽車之家 行業(yè)] 3月28日，以“全球協(xié)同，共謀發(fā)展”為主題的2025汽車測評(píng)創(chuàng)新大會(huì)在天津成功舉辦。中汽中心董事長安鐵成、歐洲NCAP秘書長米歇爾·范·哈汀根、中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)秘書長馬吉軍等多位行業(yè)專家學(xué)者、企業(yè)代表就我國汽車安全技術(shù)、汽車安全評(píng)測機(jī)構(gòu)的國際協(xié)同以及行業(yè)發(fā)展趨勢等議題進(jìn)行了主題演講。

本次大會(huì)發(fā)布了《中國汽車測評(píng)報(bào)告（2025）》、C-ICAP和C-GCAP2024年版修訂版、中國新能源汽車電安全專項(xiàng)評(píng)價(jià)規(guī)程，以及中國商用車專項(xiàng)評(píng)價(jià)報(bào)告等測評(píng)成果。

面對新技術(shù)突破帶來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮，安鐵成在致辭中表示：行業(yè)在加速技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，需建立系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。新技術(shù)帶來的安全認(rèn)知重構(gòu)、社會(huì)規(guī)則適配和責(zé)任界定問題，必須通過產(chǎn)學(xué)研協(xié)同攻關(guān)、場景化驗(yàn)證及動(dòng)態(tài)化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)來破解。同時(shí)在產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)方面，他呼吁全產(chǎn)業(yè)鏈共建“共商共建共享”生態(tài)，通過技術(shù)突破與產(chǎn)品升級(jí)滿足消費(fèi)需求，同時(shí)塑造理性輿論環(huán)境以提升中國汽車國際品牌形象。而中汽中心將強(qiáng)化全價(jià)值鏈技術(shù)服務(wù)，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及國際協(xié)同，并依托與全球NCAP等組織的深度合作，為中國車企“出海”提供一站式解決方案。

同時(shí)，來自歐洲NCAP的米歇爾·范·哈汀根表示：過去幾十年的實(shí)踐表明，汽車測評(píng)活動(dòng)能夠向消費(fèi)者展示真實(shí)性能，引領(lǐng)汽車安全、智能、可持續(xù)技術(shù)進(jìn)步，并有效降低交通事故傷害。未來歐洲NCAP將與中汽中心持續(xù)深化合作，助力包括中國在內(nèi)的汽車企業(yè)提升技術(shù)和質(zhì)量水平，為全球交通安全改善和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)持續(xù)貢獻(xiàn)力量。

對于新車質(zhì)量與消費(fèi)，馬吉軍表示，第三方汽車測評(píng)以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、客觀為準(zhǔn)則，通過權(quán)威測評(píng)結(jié)果為消費(fèi)者選車購車提供參考，不僅是技術(shù)標(biāo)尺，更是消費(fèi)信心的保障。當(dāng)前，我國正從“汽車大國”向“汽車強(qiáng)國”跨越，需要全行業(yè)以更高站位、更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、更強(qiáng)擔(dān)當(dāng)，共同守護(hù)消費(fèi)者的“車輪上的安全感”。

此外，多位與會(huì)嘉賓還就第三方汽車評(píng)測的公信力與公益性、品牌價(jià)值以及國際合作助力中國品牌出海等議題進(jìn)行了解讀，并在主題演講環(huán)節(jié)，圍繞主動(dòng)安全在澳洲的本地化、實(shí)施及挑戰(zhàn)，我國汽車產(chǎn)業(yè)雙碳、智能網(wǎng)聯(lián)進(jìn)展及趨勢等方面做了分享交流。此外，本次大會(huì)發(fā)布的《中國汽車測評(píng)報(bào)告（2025）》以及新的專項(xiàng)評(píng)價(jià)規(guī)程，在全面解析我國汽車產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與未來汽車產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)的同時(shí)，進(jìn)一步完善了測評(píng)體系和評(píng)價(jià)場景，推動(dòng)中國新能源汽車安全升級(jí)和中國商用車可持續(xù)發(fā)展。