2025上海車展探館：疑似途昂Pro改裝車實車曝光搭載熏黑運動套件

顏歡

2025年04月21日 10:21 原創來源：汽車之家發布于:北京

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[汽車之家國內諜照] 在2025上海車展探館現場，我們拍攝到了疑似大眾途昂(參數|詢價)Pro改裝車的實車，新車搭載熏黑運動套件，將在車展期間首發亮相。

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根據此前消息，大眾將在2025上海車展發布一款大眾途昂Pro的改裝車型，不過這輛車覆蓋著車衣，目前還看不出改裝了哪里。可以看到新車搭載熏黑外觀套件，下包圍的進氣口以及兩側導流槽均為黑色設計，運動感十足。

新車配備熏黑輪圈，車尾配備了貫穿式LED尾燈，透明的燈罩將整個尾燈連在一起。后包圍擁有一個貫穿式的反光條，下部是蜂窩格柵包圍。車身尺寸方面參考現款，長寬高分別為5158/1991/1788mm，軸距為2980mm。

動力方面，參考現款車型，搭載2.0T發動機，最大功率200千瓦，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速時間7.6秒，WLTC綜合油耗8.35L/100km，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。該車還配備4 Motion智能四驅系統，擁有ESD電子差速鎖。（文/汽車之家顏歡）

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評測編輯-：	途昂的外形看著就很敦實夠搶眼，七座大空間也能滿足多人出行的需求。方向盤、油門踏板很輕柔，懸架也偏軟，能夠提供不錯的駕乘舒適性。底盤缺了點兒質感，開起來不夠厚重沉穩，跟它的定位及形象有點兒不太搭調。隔音做得挺出色，風噪路噪都能得到有效隔絕。2.0T高功率發動機開起來初段動力感受比較一般，但中后段很有力道，家用完全足夠。
評測編輯-張子儀：	途昂380TSI是一款親和力很強的車，油門響應不快，但后段加速比較猛，再加上變速箱降擋比較迅速，所以并沒有拖泥帶水的感覺。最重要的是，這臺車開起來并不笨重，轉向輕盈、視野也很好，快速并線或者緊急制動時，懸架都能提供不錯的支撐力度。即使你是第一次開它，也不會緊張。
評測編輯-王澤石：	作為一款中大型SUV，途昂已經具備了外形虎、配置高、空間大這些基本元素，開始來也是十分熟悉的“大眾感”。這種感覺很難評判好壞，從成績來說，它做的絕對出色，但論駕駛感受，我認為它太輕了，缺少中大型SUV應有的厚重感，這是完全的主觀喜好，2分就扣在這里。

途昂 2017款 330TSI 兩驅旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.26秒	38.14米	9.00升
測試文章：性價比突出測試上汽大眾途昂 330TSI
評測編輯-：	途昂的綜合實力挺不錯的，各項測試成績都比較出色，還有著極佳的實用性和乘坐空間。的確，它沒有什么駕駛樂趣，品質感也還有提升的空間，但這些畢竟不是它的潛在消費者最在意的部分。
評測編輯-苑璐：	三十多萬的價格買到途昂確實挺值，車身夠大，看著有氣勢；空間夠寬敞，實用性不用擔心；開起來是輕松舒適的風格，適合城市里通勤。只是現在經銷商普遍還有加價的情況，車本身不錯，接受不了加價的消費者，可以等一等。
評測編輯-張子儀：	雖然只是2.0T低功率版，但這臺途昂330TSI跑起來還是挺輕松的。油門響應并不快，轉向也很輕，所有的調校都是舒適好開的風格。這么一臺有面子、空間大、又舒服的車，國人怎能不喜歡呢？

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