[汽車之家 新車首發(fā)] 在2025上海車展上，凱迪拉克帶來了旗下的V系列首款純電車型LYRIQ-V，并與OPTIQ傲歌、“大小凱雷德(參數(shù)|詢價(jià))”VISTIQ、ESCALADE IQ車型，整體陣容還是比較強(qiáng)大的。同時(shí)，凱迪拉克還發(fā)布了一系列即將于量產(chǎn)車型上投入應(yīng)用的業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，包括行業(yè)首款艙內(nèi)隱藏式激光雷達(dá)。

LYRIQ-V

新車定位于中大型SUV，作為凱迪拉克IQ銳歌的高性能版本，該車搭載高性能運(yùn)動(dòng)套件，配備熏黑封閉式中網(wǎng)和全新的下包圍，車頭下部擁有熏黑的長(zhǎng)條形通風(fēng)口設(shè)計(jì)，還配備了更加突出的前唇，進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5013/1977/1627mm，軸距3094mm。

車身側(cè)面來看，車門下方配備了熏黑裝飾條以及“V”系列LOGO，并配備22英寸專屬輪圈。值得注意的是，新車針對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，配備尺寸更大的6活塞Brembo前卡鉗，剎車性能大幅提升，紅色的涂裝看起來非常戰(zhàn)斗。尾部方面，分體式的尾燈設(shè)計(jì)充滿了科技感，配合熏黑后包圍的設(shè)計(jì)更顯戰(zhàn)斗風(fēng)格。新車的懸架進(jìn)行了升級(jí)，高度降低16mm，轉(zhuǎn)向比也進(jìn)一步減小，帶來更加靈活的操控感受。

動(dòng)力方面，新車搭載高性能雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率183kW，后電機(jī)最大功率260kW，最高車速210km/h。電池方面匹配的是來自時(shí)代上汽的三元鋰電池，性能躋身“3秒俱樂部”，號(hào)稱“史上最快凱迪拉克”。

VISTIQ

新車基于奧特能智電平臺(tái)打造的第四款SUV車型，定位于豪華純電大型SUV，在IQ銳歌和凱雷德ESCALADE IQ之間。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)今年在國(guó)內(nèi)首發(fā)，其將對(duì)標(biāo)蔚來ES8、理想L9、問界M9等旗艦車型。

外觀方面，新車將采用凱迪拉克IQ電動(dòng)化家族設(shè)計(jì)，大尺寸封閉式前格柵面板，搭配精致細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，整體氣場(chǎng)十足。車身側(cè)面，該車的線條極具張力且富有力量感，車頂流暢的線條過渡至車尾。并搭配了隱藏式的門把手以及隱私玻璃，車身周圍加入鍍鉻飾條增強(qiáng)了它的精致感，展車還配備了雙六輻的黑色輪圈以及紅色的制動(dòng)卡鉗。車尾部分，采用了上下分體的LED燈組設(shè)計(jì)，將傳統(tǒng)鉆石切割的設(shè)計(jì)理念融入其中。

新車還搭載英偉達(dá) NVIDIA DRIVE AGX 車載計(jì)算平臺(tái)，擁有當(dāng)下車規(guī)級(jí)運(yùn)行NVIDIA DriveOS的DRIVE AGX Orin系統(tǒng)級(jí)芯片算力。動(dòng)力方面，官方表示奧特能智電平臺(tái)擁有強(qiáng)大的性能和包容能力，可支持多種電池和電驅(qū)組合方案。目前最大可容納24模組、最大容量可超過200kWh的鋰電池組，搭配三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，輸出高達(dá)1000馬力的動(dòng)力。

此次在上海車展全球首次合體的LYRIQ-V、OPTIQ、VISTIQ、ESCLADE IQ四款車型，覆蓋中型、中大型、大型、全尺寸SUV，而它們的首字母正好組成了LOVE這個(gè)單詞，凱迪拉克也詮釋了品牌電氣化發(fā)展愿景。其中，LYRIQ-V將于年內(nèi)正式上市。（文/汽車之家 王亮）